Nurek

Pierwszą wadą nowego XC90 jest laggujące zegary- obrotomierz i prędkościomierz przy mocniejszym przyspieszaniu przeskakują. Czy posiadacze F15 z taką opcją też mają z tym problem? XC90 na pewno będzie przestronniejsze od X5, środkowy rząd to 3 fotele z niezależną regulacją a nie kanapa. No i do każdej wersji XC90 można zamówić wersję 7-miejscową, natomiast w X5 do M-paku nie ma takiej opcji :mad2:

Usługi zdalne wymagają ConnectDrive i ConnectDrive Services więc doliczy Ci w sumie 2164 zł.

No właśnie- kupiła oczami i to ze zdjęć, duże ryzyko ale za odwagę szacun :cool2: Na kiedy masz wstępnie wyznaczony odbiór?

Maja, a nie myślałeś o aucie przez brokera?

No niestety życia w nowych modelach tam nie ma :cry2: :duh:

No to widzimy się za kilka miesięcy na volvoforum.pl :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: XC90 zbudowałeś w oparciu o Momentum?

Ja odbierałem Volvo w lutym i przyszło na letnich. Możesz co najwyżej dostarczyć/zamówić u nich opony zimowe i zamontują Ci na miejscu przed odbiorem. Niektóre marki mają w opcjach dostawę na zimowych lub całorocznych.

A to zmienia postać rzeczy :cool2:

Jeśli przez stały napęd na 4 koła rozumiesz sztywno ustalony (niezależnie od warunków drogowych) procent rozdziału momentu obrotowego na poszczególne osie (np. 40/60 czy 50/50) to jesteś w błędzie. A może BMW samo się myli na swoich stronach?? http://www.bmw.co.uk/en_GB/topics/discover-bmw/xdrive/introduction.html#

Pytałem bo kiedyś Park Lane nie chciało sprzedać auto na firmę leasingową obawiając się że jest to tylko firma-krzak mająca na celu wyłudzenie VATu (bo sprzedają Ci auto na fakturę bez VATu a Ty masz obowiązek jego zapłacenia na terenie kraju). Ale skoro sprawdziłeś już tą ścieżkę to spox :cool2: Będę o nich pamiętał :mrgreen:

A pytałeś się o leasing? w sensie że sprzedadzą auto firmie leasingowej wskazanej przez Ciebie. Przejrzałem tę stronę i to jest znany już niektórym z forum dealer BMW Park Lane z Londynu. Tym bardziej podtrzymuje pytanie o leasing.

W UK też w serii 4 nie ma tego patentu.

55KM więcej w 28i raczej robi różnicę ;)

Skonfiguruj 30d na bmw.pl. Tam na końcu możesz wybrać porównanie z innym modelem i wyjdzie Ci jaka jest różnica w cenie i wyposażeniu przy danej jednostce napędowej.

20% na F10 wg własnej konfiguracji, do produkcji? :shock:

Wystarczy nie dawać czekolady ;) i zaoszczędzisz 10k pln :mrgreen: Fotelik Recaro w alcantarze zarzygany przez dziecko wrzuciłem do pralki i pięknie wyglądał.

Co Wy wszyscy macie z tymi dziećmi w samochodzie?? :mrgreen: :duh: Rzygają panoramicznie i/lub wchodzą do auta prosto z błota? :lol:

Różnica w średnicy wynosi ponad 6%, czyli prawie 5 cm (45 mm). :nienie:

Bo x4 w dieslu jest w manualu, a 20i jest juz w automacie za 10k dopłaty w 20d.

A jest roznica w wyposazeniu standardowym? Moze ASB w 425d? Tapnięte z Nexus 4

Wszystko jest kwestia rozmowy ze sprzedawca. Pewnie od ręki nie dostaniesz ale przygotuj sobie dobre argumenty. A co do porownania z golfem, to tu na forum ktos niedawno pisal ze jakość materiałów wnętrza jest lepsza w nowym vs bmw 1 przy tej cenie. Tapnięte z Nexus 4

Tych aut nie można porównywać jeśli pod uwagę bierzesz radość z jazdy, jakosc prowadzenia itp. Tapnięte z Nexus 4

No to wrzuc fotki jako direct link to image, przy podstawowym koncie chyba sie wciaz da? Tapnięte z Nexus 4

Fajnie wygląda (na tych małych fotkach :wink: ) czy może tylko mnie się takie otwierają?

Możesz zakodować defaultowe wyłączenie S/S przy każdorazowym odpalaniu auta.