Nurek

Jazdy automatem trzeba się nauczyć ;) A do tego masz opcję ręcznej zmiany biegów więc masz to samo co w manualu- redukujesz bieg zanim przyspieszysz. Wg bmw.de przyspieszenie 80-120 w 420i wynosi 7,4/9,0 dla IV. i V biegu, a dla 318d (143KM) odpowiednio 7.5/9.8. Brak danych dla nowego 150 KM. Więc jak widzisz podobnie.

Tiaa.... już sobie odpowiedziałem ;) Stare 318d przyspiesza do 100 o 1,5 sek gorzej od 320i. Więc wzrost mocy o 7 KM nie wniesie wiele. Ponieważ jeździłeś wcześniej dieslem, charakterystyka benzyny może Ci nie przypaść do gustu, nawet jeśli to turbo. Z drugiej strony małe przebiegi i przewaga jazdy po mieście to większe ryzyko dla DPFa. Nawet jeśli firma płaci to zawsze jest problem oddania auta, a uwierz mi- jazda BMW uzależnia ;)

Skoro nie jesteś zapaleńcem i nie kręci Cię radość z jazdy to może powiedz nam czemu patrzysz na serię 4 i w ogóle na BMW?

to był stary R6, chyba 3.0L pojemności.

Ale masta ma F11 pre LCI (2010r) :norty:

Jeśli 20i brzmi tak jak 28i (a pewnie tak jest, bo to ta sama jednostka N20/N26) to lansu nie będzie :mrgreen:

Mocny konfig :cool2: tylko ciemno w środku wygląda. A jaka różnica w cenie za retrofit webasto vs cena zestawu fabrycznego, że zdecydowałeś się na późniejszą dokładkę?

Na papierze przyspiesza 0-100 8.2 sek więc jest spoko. E46 330cd 204 KM miało na papierze 7,2 a ważyło 1550 kg a nie 2100.

Lepiej ;) Czyli to jest raczej fizyczne przewietrzenie wnętrza niż schłodzenie go do zadanej temperatury.

Co napędza sprężarkę klimatyzacji jeśli odpali się ją zdalnie?

Masa w dowodzie pochodzi z świadectwa homologacji, przynajmniej tak miałem u siebie w E46. A czy jest to ta sama masa co Unijna (masa auta plus 75 kg kierowcy i 90% baku paliwa) to nie mam pewności.

forum motocyklowe jest w rękach innego stowarzyszenia.

Jeżeli to jest ze strony brytyjskiego dealera to oznacza model z m-pakietem. W Anglii m-pak nie jest jako opcja tylko jako oddzielny model. :wink:

Blotniki tez musisz miec poliftowe skoro masz lampy poliftowe. Tapnięte z Nexus 4

Masz zderzak, lampy i chyba maske poliftowa. Jesli to jest rocznik 2001 i masz tylne lampy nie-ledowe to wyglada ze masz ulepa :( Tapnięte z Nexus 4

A czy w BMW PL wciąż jest promocja na 8AT, za friko?

Jakie wrazenia co do jazdy 25d, czy dane na papierze maja odzwierciedlenie w rzeczywistym uzytkowaniu? Tapnięte z Nexus 4

Przecież jest opcja czarnych lusterek w F3x, więc może kupić ten element przez ASO i zainstalować?

Dandanio, z tymi 5 śrubami to trochę uprościłeś ;) 120 mm ma średnica okręgu poprowadzonego przez 5 śrub.

Muszą być takie same, czyli mieć taki sam obwód. I jak napisał holek- w BMW możliwe jest mieszane ogumienie przy xdrivie więc musisz wybrać tylko odpowiednie rozmiary opon.

Rozstaw kol mozesz zmienic o 1 proc. Na stronie http://www.felgi.pl/narzedzia-do-felg/kalkulator-et-felgi jest fajny kalkultor jak zmieni sie polozenie kola przy roznych parametrach felgi. Musisz wiec tylko wiedziec jakie parametry ma Twoja felga OEMowa.

To są 18tki? Bo na fotce z boku wyglądają na jakieś takie małe.

Dlatego otwierany dach to podstawa w tym temacie :)

Widuje czesto szara F10 taxi na pl. Powstancow Warszawy, martini to Twoja?

Przy xdrivie wszystkie kola musza miec ta sama srednice, stad pewnie to gadanie wulkanizatora. Ale jesli do tej wersji dostepne fabrycznie jest ogumienie mieszane (powinienes miec info na slupku kierowcy) to nie widze przeszkod by zalozyc taki zestaw jak proponujesz.