Nurek

Na pewno lepiej wygląda od 5 GT, choć w świetle tego że ma być właśnie 3 czy 4 GC, porównywanie go z A5 sportback nie jet do końca na miejscu. I jest to kolejne po 5GT auto które oferuje naprawdę dużo miejsca na tylnej kanapie (pomijam 7ki itp). Z przodu jest wciąż w miarę ciasną trojką.

Planujesz jeździć tym autem do 10-go roku życia? Jeśli nie to ja bym nie brał, pomijając wartość pieniądza w czasie i wydanie upfront dużej kasy, mało kto doceni przy odkupie tą dodatkową gwarancję. Na rynku 8-10-letnich aut liczy się przebieg (poniżej 150 kkm :lol: ) oraz cena. A za 3-4 lata F10 na alledrogo będzie multum :duh:

Wiem, spotykaja sie co tydzien. Troche mi te czwartki srednio pasuja ale moze jakos sie ogarne:) Wysłane z mojego Nexus 4 za pomocą Tapatalk 4

Niedlugo nie bedzie miejsca na spoty pod Narodowym, cala motoryzacyjna Warszawa upodobala sobie to miejsce :mrgreen:

Przejeżdżasz przez bramę obok myjni, skręcasz w lewo i jedziesz prosto, w taki wąski przesmyk i dalej jak Cię poprowadzi droga. Po prawej stronie będzie budynek z dwiema nowymi bramami garażowymi, obstawiam że to tam bo żadnej plakietki/baneru/tablicy nie ma :duh: :duh:

No to doooppa, nie będzie mnie :( A trafić tam też nie jest łatwo, jakieś drogowskazy mogliby powiesić :duh: :mrgreen:

Też tak może być. Na forum E70 były już przypadki padających aku/elektryki bo podobno jeżdżono na za krótkich dystansach.

Łańcuchy tylko na oś napędzaną. W instrukcji obsługi nie znalazłeś wzmianki o rozmiarach kół na które nie można zakładać łańcuchów? Zwróć uwagę na materiał z jakiego są wykonane, wielkość/grubość oczka (9 czy 12 mm), czy mają samonaciąg. Wybierz raczej te o układzie rombowym, gdyż zapewnia lepsze trzymanie na zakrętach.

Ori hamulce na ktorych auto wychodzi z fabryki sa dobre, ale juz komplet kupiony pozniej w Aso to nie bedzie to samo :nienie: na Twoim miejscu sprobowalbym Zimmermannow, koszt wrecz niewielki w porownaniu z OEMowymi.

Jeśli samochód jest jeszcze na gwarancji to idź do ASO i niech sprawdzą co się dzieje. Ja w E46 w dieslu wymieniłem aku po 8 latach użytkowania.

Za dwa tygodnie to ja w Kontenerze w Dębkach będę o tej porze..... :8)

2200 za dwie tarcze :?: :?: :?: Kogoś już powaliło. W E46 róznica OEM-zamiennik sięgała max 100 proc. ale w F10 to jest dopiero przebitka :duh: :duh: :duh:

No właśnie muszę podjechać kiedyś na jakiś spot i oblukać te uszczelki :8)

W 316i taki czas to na pewno z górki, i to jakiejś dużej :norty:

Strasznie spłaszczona za słupkiem B, E46 i E92 miały wyraźniej zasygnalizowany bagażnik.

Czy ta akcja dotyczy tylko BMW czy można przyjechać innymi?

Coupe ma być w sprzedaży od października, tylko nie wiem czy w Polsce też, ale na pewno zagranicą.

Póki co na forum BMW prezentujemy jedynie swoje BMW.... Jak się zmieni regulamin/zasada to odblokujemy temat.

Kolejny beta tester na forum :wink: Ale gratulacje za odwagę :cool2: Ja może zaczekam ze 3 lata....

Miejsca na nogi na tylnej kanapie jest że hoho. Z przodu to samo co w F30/31.

To jest wylot powietrza z przednich nadkoli, żeby zmniejszyć zawirowania powietrza, obniżyć opory itd. Oglądałem to dokładniej w zeszłym tygodniu w 3GT.

Nie narzekaj ;) W XC60 to jest cała procedura żeby przesunąć wycieraczki w pozycję serwisową :duh:

Interpunkcja, to raz Wszystkie wielkie litery w tytule, to dwa Jak masz coś do dodania w ostatnim wpisie to go edytuj a nie tworzysz następny wpis, to trzy.

To jest forum o BMW. I niech tak zostanie :8)

Sugeruje Wam abyscie zaczeli od wyboru jednego terminu, miejscowka to sprawa drugorzedna bo dopasujecie do frekwencji.... A Bmw Klub Polska jak co roku organizowal zlot ogolnopolski dla klubowiczow i jesli dobrze pamietam to byl nawet watek na ogolnym zapraszajacy chetnych forumowiczow. Moze termin nie odpowiadal (weekend majowy) albo cena wstepu na jazdy po Ulezu :?: :roll: