Vaporr

Michał 330xd a jakie dystanse masz u siebie tył/przód ? Póki co 20 mm wrzuciłem na tył fajnie to wygląda i jak sam jade czy z żonką to nic nie trze a ciekawe jakby na tył wsiadły jeszcze 2 osoby i jechać gdzieś w trase

no właśnie te sprężyny Eibacha co kupowałem to do wersji 320/325/330 było też obniżenie tyłu minimalne jak piszesz a 335 ma wynika z tego że już obniżony tył lekko i pisało że do 335 nie obniża siętymi spręzynami tył tylko sam przód o 20mm zobaczymy w praktyce po wymianie ale pewnie dużej różnicy nie będzie ;)

Mam komplet sprężyn Eibacha na tył i przód i obie będą zamontowane, tyle że wg specyfikacji sprężyn do 335d obniża się nimi przód o 20mm a tył zostaje bez zmian jeżeli chodzi o wysokość względem serii. Amortyzatory są ok więc na razie ich nie wymieniam ale w przyszłości pewnie amory Bilsteina wrzucę jak Michał330xd z tego forum :)

mądrze prawisz czarekm2,polać mu :)

http://i64.tinypic.com/2wrg0g9.png http://i65.tinypic.com/41cfr.png dystans tył 20mm, sprężyny jak wejdą to teorytycznie przód powinien o 20mm pójść w dół i wyrównać się z tyłem który teorytycznie zostanie jak teraz, teorytycznie ;)

aditonie pokaż swoje felgi jak odbierzesz z renowacji jaki kolor wyszedł zdecydowałem się na 18cali wzór 193 18x8j przód i 18x8,5j tył 255/35/18 tył Michelin Pilot Sport 2 225/40/18 przód Michelin Pilot sport 2 mam też sprężyny Eibacha Pro Kit i dystans przykręcany firmy Dystom na tył 20mm Kupiłem też folię 3M Carbon Di Noc żeby okleić listwy wszystkie w środku. Mechanicznie do wymiany idzie odma i jeden wężyk olejowy. Ciekawe jak to wszystko siądzie razem, montaż w przyszłym tygodniu u Mariusza z Żor :) http://i68.tinypic.com/2nl8mdu.jpg

kolega bezel141 pisał wczoraj w swoim wątku że nie nadąża z odbieraniem telefonu więc pewnie już mają nowego właściciela :) a ja dziś jadę obejrzeć 18tki wzór 193 z oponami Michelin Pilot Sport Runflat 255/35/18 tył i 225/40/18 przód podobno w bdb stanie to jak będzie wszystko z nimi ok- zabieram je

mam jeszcze opcję kupić niesmiertelne 18tki styl 193 ,nawet fajnie wyglądają... kompromis miedzy wyglądem a komfortem na polskie drogi Michał330xd ma je u siebie też czarna e90 viewtopic.php?f=158&t=246801&start=360

chciałbym osiągnąć efekt taki jak w tym ogłoszeniu... http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-335i-e90-sedan-xenon-alu-csl-gwint-kw-manual-m3-m-pakiet-spiek-ID6yjlqj.html tyle że facet chce za te dokładnie koła 7000 :duh: te za 4000 bym wziął tylko aditonie skoro tak piszesz to nie chciałbym zrobić wtopy no i biorę pod uwagę kupno 2 nowych opon na tył a nie 4sztuk skoro te z przodu twierdzi że są ok jest jeszcze inna propozycja : http://allegro.pl/oryginal-bmw-f30-f31-f32-e88-e87-e90-e92-19-m3-i6082026368.html

co myślicie o tych kołach na lato do e90 335d ? z tego co czytałem zamienne felgi pasujące do tego modelu to 9 x 19 ET30 lub 9,5 x 18 ET 30 9,5 x 19 ET30 będzie pasować w takim razie ? http://allegro.pl/felgi-bmw-m3-e46-e92-m5-e60-wzor-csl-359-z-oponami-i6073199096.html opony tył do wymiany czyli +1400zł

Dlatego nie wsadzają silnika m50d 381km do lekkiej budy trójki bo jak teraz dość tanio z 286km można mieć 400+ tak wtedy z 381 pękałoby 500+ A wtedy właściciele nowych emek byliby zbyt zirytowani tym faktem że jakiś disel ich objeżdza i pewnie odbiłoby się to na sprzedaży ale to 335d 600km to jest ewenement, po PL lata zaledwie kilka naprawdę mocnych 335d. Mają 400-430KM i są szybkie jak m3 e92 dkg Ponad 430koni zrobić to już drogie modyfikacje i ta 600KM kosztowała grubą kase, prawie tyle co seryjna nowa emka

były kierownik widać jeździć umiał :) kupiłeś auto kompletne- zostawiasz jak jest czy będziesz coś zmieniał ? felgi czerwone niebardzo, te co są teraz lepiej pasują moim zdaniem moc pójdzie w górę 400+ :) ?

ładna sztuka, to e92 klagosza ? który rocznik ,jaki przelot ? no po przesiadce z 320d na pewno masz spory przeskok :)

no przy takiej mocy to trudno żeby nie przykapcał, m3/m5/m6 objeżdża bez problemu ;) wersja cywilna to to raczej nie jest... jak zwykle robią 335d do max 430KM a tu 600KM i jeszcze przerobione na Xdrive typowo pod wyścigi Poszedł ostro jak dzik w zboże , jest moc :D

z ciekawostek chyba najmocniejsze obecnie 335d 600KM 1200Nm :D https://www.youtube.com/watch?v=LFe3ZWikj54 czas 11,35 na 1/4 mili to chyba nie jest źle co ?

kolega z forum b-s ma 335i e93 i ma 470KM bez wtrysku metanolu na samej benzynie, w TC Performance mają na to patent więc myślę że warto żebyś z nimi zagadał w tym temacie :)

arek a co myślisz o tym? grzebiąc w sieci na temat 335d znalazłem taki film gdzie jest niby 451km/830Nm jeden z komentarzy autora filmu Blackj4ck892 miesiące temu I used the highpressure fuel pump from a E46 330d. This pump has a bigger pumphousing and 33% more fuel inside ready for injection. The original 335d high pressure pump hasn't the capability to get over 400ps...

grzebiąc w sieci na temat 335d znalazłem taki film gdzie jest niby 451km/830Nm jeden z komentarzy autora filmu Blackj4ck892 miesiące temu I used the highpressure fuel pump from a E46 330d. This pump has a bigger pumphousing and 33% more fuel inside ready for injection. The original 335d high pressure pump hasn't the capability to get over 400ps... prawda to że opłaca się wsadzać pompę paliwa od e46 330d bo jest wydajniejsza niż w 335d? Po usunięciu dpf, wymianie IC i wmontowaniu pompy paliwa od e46 330d jest szansa ze pęknie 400KM bez ingerowania w turbiny ?

same końcówki, zapłaciłem 400 z montażem

Otóż to :) Też się nad tym zastanawiałem, tak żeby było po 0,5-1cm po okręgu do plastików ja mam u siebie 100mm i wg mnie najlepiej to pasuje ,90 dadzą ci marny efekt jak w oryginale jest 80 polecam El-tec w Piastowie u nich robiłem z pół roku temu to

to pali ci gdzieś tyle co e90 335d o 2x wiekszej mocy i momencie, 183k przebiegu, 2007, opony 245/17 i 225/17 srednia z kilku ostatnich tys km 7,5l - jazda dynamiczna w trasie zwykle 120-180 , po Wawie jakieś 20% . Przy normalnej,delikatnej jeździe w mieszanym trasa miasto 80/20% wychodzi koło 6l rekord w trasie przy 90km/h 4,5l a 120 5,0

wystarczy że ten co hamował auto tak ustawił parametry hamowni żeby przekłamywała i wypluła więcej a z tego co widzę program robiła jakaś firma krzak więc to b. prawdopodobne w rzeczywistości może mieć 360km a żeby Klient był zadowolony otrzymał wykresik na 400km i tak mało kto jadąc takim autem wyczuje czy ma 360 czy 400km konie koniom nierówne

Dziś udało się zamontować w końcu Icka FMIC. Dla potomnych dodam że trzeba było rozciąć oryginalną pomarańczową rurę prowadzącą z intercoolera do turbiny bo trzeba zostawić oryginalny zatrzask na króćcu wychodzącym z turbiny- bo inaczej niż na oryginalnym zatrzasku się nie będzie trzymać. Następnie metalowy króciec od IC został lekko przycięty pod skosem (2-3 centrymetry) i do niego dospawana 7cm rura średnicy 63mm. Potem wszystko wyczyszczone od środka i na ten metalowy dospawany króciec zakłada się drugą stronę pomarańczowej oryginalnej rury (tej wcześniej uciętej). Ściska się to wtedy spokojnie obejmą i mocno skręca. Prace wykonali chłopaki z TRS-Racing za ludzkie pieniądze także jak ktoś planuje kupić IC FMIC to polecam się do nich zgłosić bo tak jak FMIC są z Częstochowy i można na miejscu to od razu zamontować a temat mają przerobiony. Później może wrzucę foto jak to wyszło, fajnie że już jest i nie będzie puchnąć IC z 335d jest na sprzedaż jakby ktoś chciał za pare groszy ;)

hahahha dobre aben koledze chyba mina zrzedła jak zobaczył cene, chyba już nie jest zainteresowany zakupem

odradzasz mu to auto bo jest po sofcie na 370KM i dla ciebie to jednoznaczne że ktoś upalał :duh: ? przecież to o niczym nie świadczy, mi jeszcze nie zdarzyło się upalać bo mnie to nie bawi Najlepiej niech wszyscy jeżdzą 320d bo jak ktoś ma przecież 300km+ to auto na bank było katowane i zamęczane :cool2: