Skocz do zawartości

Vaporr

Zarejestrowani
  • Postów

    1 545
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Vaporr

  1. W 335is jeździłem na lampie USA i kupiłem klosz europejczyka bo środek był zbity w drugiej sztuce + jakis moduł i z przeglądem nie było żadnych problemów, przy kontroli policji też nie Nie wiem jak w serii F ale warto to sprawdzić bo może średni jest sens wydawać 10 tys na ledy adaptive + bawić się jak to podłączyć skoro z VIN jest xenon , jak można naprawić delikatnie uszkodzone xenon a kase przeznaczyć na ważniejsze rzeczy :cool2:
  2. Obrysówki ze zderzaka do wywalenia bo szpecą bardzo Co do lamp to mam znajomego w ASO który w dobrej cenie może załatwić nowe LEDY jak byś chciał- taniej niż używki na allegro :) Części masz ogarnięte, nic tylko składać
  3. Norma. Lepiej kup nowe z ASO. Używane w większości są połamane i wygniecione. PS: Nie wkurzają cię faldy na skórze w aucie? U mnie zaczeły się powoli pojawiać Przebieg 70k ;( Jakas recepta na to? Pomyśle bo kolega piotres z tego forum robił takie listwy już u siebie i proponował że może też mi je zrobić Fałdy na skórze? Wiesz co u mnie na fotelu kierowcy jest minimalna ale nie razi mnie to w oczy ,przebieg mam 50k km- patentu nie znam , może niech ktoś inny się wypowie Dziękuje Mariusz :) tak kolor robi robote szczególnie w słońcu. Felga na żywo też mi się podoba, wiadomo zawsze można znaleźć lepszą ale na razie mam co innego w planach z autem... kiere tak jak mówisz trzeba zmienić na MPakiet. Jak śnieg zejdzie to odwiedzimy Was i obczaisz auto na żywo :cool2: Założysz czarne to albo od razu taśma teflonowa albo będziesz smarował uszczelki bo prędzej czy później będą skrzypieć. Tak jak mówisz najwyżej w ruch pójdzie taśma teflonowa ale te chromy nie leżą mi i muszą wylecieć nawiązując do nerek prędzej czy później pójdą do zmiany choć chętnie zobacze je na żywo czy efekt jest widoczny Może ktoś polecić ładne końcówki 100mm ? Myślałem że założe te co w IS ale jednak nie ... swoją drogą po założeniu catless downpipe końcówki mogą trochę się przybrudzać więc może takie czarne jak w oryginale ? Jutro wgranie map ,konwersja na EU a za tydzień serwis olejowy + montaż DP ;)
  4. spoko :) Słaby dzień na zdjęcia ale coś tam pstryknąłem. Jak na razie zrobiłem kilkadziesiąt km na letnich oponach, więc trzeba było uważać ale co mogę powiedzieć póki co: Z naprawy jestem zadowolony zarówno z jakości jak i czasu naprawy- auto jest całe w oryginalnym lakierze (wymieniona maska błotnik lewy, oba zderzaki + malutka zaprawka na prawym błotniku)- z minusów kilka rysek się znajdzie na aucie czy odprysków na masce od kamyków ale w końcu nie jest nowe Autem jeździ się przyjemnie , na wolnych obrotach jest cichutko wewnątrz i można robić długie trasy, natomiast po redukcji skrzyni lub w trybie sport słychać fajnie wydech, choć jak dla mnie to downpipe jest konieczny żeby pogłębić wrażenia dźwiękowe i strzały z wydechu bo potencjał jest :) Na + zawieszenie ale to chyba mówi każdy kto przeszedł z e9x do f3x... auto jest obecnie na "19" Bridgestone Runflat a wyboje zbiera o wiele lepiej niż e90. Wogóle zawieszenie pracuje tu jakoś inaczej, gładko , nie dziwne więc że niektórzy pakują "20" do serii f. Na + również układ kierowniczy kierownica dużo lżej chodzi choć sama kiere wypadałoby zmienić na MPakietowa Wrażenia z przyspieszania- extra, do tego skrzynia potęguje wrażenia bo jest b.szybka Szybsza reakcja na gaz z każdego biegu- pewnie za sprawą IC wodnego i brak rury z silnika do IC jak to było w 335 Na + również zmiana wyglądu bo auto było bez Mpakietu zewn. a teraz jest dodatkowo z dyfuzorem karbonowym ,do tego na zdj już na sprężynach Eibach, na seryjnych stałaby za wysoko jak na mój gust Na + ogólny wygląd, świeżość auta, muszę się przestawić z e9x Wad na razie nie widzę ale to pewnie wynik zajarania nowym autem, jak znajdę to na pewno się nimi podzielę :) Samochód jest jezdny więc pora brać się na spokojnie za mody jak to przy BMW :) -konwersja Navi na EU -listwy wokół okien w czarny połysk (tam gdzie naprawiałem woleli się ich nie tykać) -zmiana kiery na MPakietową -serwis olejowy i przegląd u mechanika -montaż Downpipe -program Od zakupu auta w USA do dziś minęły 3mies i 10 dni więc myślę całkiem spoko to wyszło czasowo :cool2:
  5. Dopiero teraz trafilem na Twoja galerie Mario, gratuluje zakupu :cool2: Naprawiaj spokojnie i nie przejmuj sie komentami ludzi co im zal dupe sciska. Twoja kasa, a widac ze na naprawe nie zalujesz siana tylko wszystko ma byc jak fabryka a znajac Ciebie to auto zostanie na dlugo i nie ma opcji na jakakolwiek lipe czy kompromisy. Czym Ty teraz jezdzisz jak 335d sprzedane, toyota ? Wytrwalosci chlopie ,ja byłem miesiac bez bmw i juz mnie wku..w ogarnial. Jak ze zdrowiem blacharza, wiadomo kiedy zacznie dzialac ? Podrzuc jakies foty wnetrza Jak juz naprawisz to bedzie satysfakcja ogromna ze ogarnales nielatwy temat
  6. Wysyp m4 na forum ;) Zapodaj jej box na 5xx bez utraty gwarancji
  7. Gratulacje m4, fajnie ze jest taka bardziej daily niz poprzednie v8 m3 bo tak jak mowisz mozna zrobic na baku 250km przy upalaniu ale i ze 600 wlokac sie w trasie Planujesz podnosic moc czy zostajesz przy serii ? Delikatny wirusek z boxa by jej nie zaszkodzil :) Przeskok z 335d duzy :cool2:
  8. marko0424, Duffy, czerwony330d dzięki ,kupiłem Millersa Coś się ruszyło w temacie - JUTRO ODBIERAM :D :D :D Jak na złość sypnęło dziś śniegiem i trzeba będzie ostrożnie jechać za to może będzie okazja na porobienie fot 340i w zimowych klimatach
  9. Co do cen poliftow to sa rozne ale sasiad kupil tydzien temu e91 318d 143 KM z 2010 bez mpaka co prawda ale za 28tys i nawet trzyma sie kupy to auto wiec do 30 jak najbardziej mozesz kupic polifta 2009-2010 mysle w podstawowym silniku
  10. Na paczuszki trochę sobie czekałem przez okres świąteczno-noworoczny ale dobra wiadomość jest taka że za tydzień auto na 99% do odbioru ;) Jaki myślicie olej do tego silnika zalać ? MILLERS OILS XF LONGLIFE 0w40 byłby dobrym wyborem czy klasycznie pozostać przy Motul? http://www.millersoils.pl/produkty/premium-samochody-osobowe/oleje-silnikowe/millers-oils-xf-longlife-0w40/
  11. Trochę ruletka, może pojeździć bez problemu wiele km a może zacząć się sypać... wszystko zależy jak był eksploatowany i przez kogo, odpowiedź poznasz po paru miesiącach użytkowania :)
  12. seryjne 340i to robi 13,1 1/4 i 100-200 też poniżej 13s mało która ma 326koni, zwykle mają +-350 więc wątpię żebyś z 311koniami jechał podobnie :)
  13. Tyle ze kazdy diesel brzmi nedznie co bys tam nie zamontowal...To ma jezdzic szybko i tanio ale do prawdziwego dzwieku to conajmniej 6 garow w benzynie,najlepiej jakas rasowa v8 czy v12 a nie traktora na przelocie :lol:
  14. Jak wrazenia z jazdy w stosunku do bylej 330? Dynamika/prowadzenie/hamulce
  15. Graty furki, widzę małe podobieństwo koloru auta + felg z moim byłym isem ale może to przypadek :) Fajne połączenie is do zabawy + 2 kombiaki do spokojnego przemieszczania się to jak będziesz sie przesiadał z jednego do drugiego poczujesz wyraźną różnice mocy :) Kolor+ wyposażenie na plus, poserwisowana, porobiona... dobry zakup ,z tymi felami 20 cali to bym nie szalał do żonowozu bo krawężniki mogą dać im popalić , już prędzej do isa je bym dał choć wtedy troche go spowolnisz przez duże koła i bęcki od 340i gwarantowane :D
  16. Znam auto i pare razy jeździłem ;) zadbana dopieszczona furka która robi wrażenie na żywo i dość szybka Bedziesz wywalał DPFA i poprawiasz kreski czy zostawiasz jak jest? Ja bym osobiście zostawił bo te 370km to już przyjemnie jedzie a szkoda patroszyć auto z ekologii dla zyskania trochę więcej mocy jak jest dobrze jak jest. Jakieś zmiany planujesz ? I Mariusz i Marko tyle porobili że chyba nie ma już co... Tu byliśmy na wyprawie w 2015r po moje ex 335d na której znawcy ze zdjęcia zdenerowali Mario twierdząc że czarna ładniejsza ;) http://i66.tinypic.com/5l5bgp.jpg
  17. No to mało Ci pali, kumpla f31 330i jak długo nie kasował to z kilku tys km średnia 11,2 a e9x 330xd/335d biorą koło 8-9 w mieszanym
  18. Nie potwierdzam i nie zaprzeczam ;)
  19. Jeździłem trochę 4x4 bmw i z jednej strony dobrze trzyma trakcje ale z drugiej nie ma tej zabawy co w rwd, auto sprawia wrażenie cięższego i w sumie takie jest, co przekłada się na straty i powyżej 80 sporo traci także jednak wolę rwd. Na filmiku nowe rs4 450KM vs m3 431 widać jak na starcie wysrzeliwuje do przodu ale szybko m3 dochodzi i mija tak że rs znika prawie w lusterku...blado takie rs4 wypada przy m3 także takie 4x4 to chyba już w naprawdę mocnym aucie typu 600+ ;) 0okm za cene 340i bez problemu kupisz m3 e92 myślałem o tym ale wolałem jednak kilka lat nowsze auto z mniejszym przebiegiem i troche szybsze (po remapie mniej niż 9s vs 10s w wolnossącym), a poza tym...troche już mi się znudziła e9x, miałem na myśli m3 f80 że troche brakuje do niej $$ ;) Co do materiałów wykończenia f30 vs e90 to zdecydowanie wolę f30 bo świeższe w środku a jednak nadal to bmw, epoka do przodu względem e90 ...pytałem o to samo Mariusza czerwony330d i ma podobne zdanie, ale coś więcej będę mógł powiedzieć jak pojeżdżę 2girls1horse Dziękuje :) skusił mnie właśnie ten silnik B58 i kolorek , nie moge doczekać się aż go umyję i nawoskuję bo póki co jak na fotach brudas co do Ledów to może być jak mówisz że kwestia ustawień a jak ktoś ma Adaptive to mówi że lepsze. Powinny być lepsze zeby odczuć wyraźną różnicę od zwykłych Ledów to już może niekoniecznie :P
  20. robie MPakiet ,tylny zderzak jest nietknięty ale już wyleciał bo co MPak to Mpak + carbonowy dyfuzor tył + końcówki wydechu 100mm + Eibach sprężyny obniżające bo trochę wysoko stoi +kierownica z MPakietu +Downpipe +program http://i64.tinypic.com/2hdabdf.jpg seryjne końcówki są zdecydowanie za małe ,troche śmiesznie wyglądają http://i68.tinypic.com/34i5mw3.jpg fajna sprawa z IC, na rysunku różnica względem 335i http://i67.tinypic.com/f4e07c.jpg znajomy z forum ma seryjną M4 ,ciekaw jestem jak będzie to jechać względem 340 po sofcie i DP teraz Święta za pasem , muszę dokupić różne drobiazgi śrubki plasticzki osłony itp z ASO a od Nowego Roku prace nabiorą tempa i do połowy stycznia powinno się udać odebrać auto w zależności jak szybko części uda się dostać, niby tak blisko a tak daleko jeszcze ;) be..mw dzięki , m3 to raczej dalsza przyszłość , zobaczymy jak będzie z trakcją w 340i przy +-450 muszę sobie wyrobić opinię czy przy większej mocy jednak nie warto pójść w 4x4 :8)
  21. Aj tam, generalnie każdy chwali to co ma , ciężko być obiektywnym :8) Znam kilka osób co mają m3/m4 f80/ f30 335i i są bardzo zadowoleni także mit że seria F to już nie to... może i pasuje ale do biedaedyszyn 318i które w salonie kupujesz nówke za 120k brutto, to praktycznie tyle samo co taka nowa mazda 6 czy passat to jak to ma być coś lepszego przy tak ograniczonym budżecie. A jak płacisz 300-500k to auta po 100k nie mają podejścia. Myśle że jak pojeździsz taką serią 3 czy 4 co w salonie kosztowała 300k +to zmienisz zdanie co do serii F a do e90 7letniej wiadomo że roczna mazda będzie nowocześniejsza ;) miernik jak chcesz sprawdzić to mam na stanie
  22. Ja tam w Fce za to się widzę i za serią E nie tęsknię ani trochę, co nowe to nowe chyba że ktoś patrzy na 318i w golas wersji to już bym wolał R6 e9x z '11 na wypasie ;)
  23. Fajnie że udalo Ci się do świąt ogarnąć, mazda fajna bo nowa ciekaw jestem jak będziesz mieć porównanie do bmw. Choć bardziej fair byłoby porównywanie do serii F niż E bo to prawie że różne epoki :) coś mi się zdaje że powrócisz do bmw szybko bo ciężko się przestawić na inną marke
  24. ok dzieki chłopaki za info, nie wiedziałem bo to moja pierwsza f30, mi jeden typ wkręcał że prawie niczym się nie różnią to teraz przynajmniej już wiem :)
  25. oli222 te pół forum to Ty i twoje nosaczowe szukanie sensacji co kto za ile sprzedał i jak na tym wyszedł :) Jak już tak robisz dochodzenie to w ciągu ostatnich 7lat miałem dokładnie 6aut -wszystkie bmw bo jestem fanem tej marki jak większość osób stąd...więc gdzie Ty tu widzisz handel autami? Nie twój interes czy jednym pojeżdze 2 lata a innym 4miesiące bo mi się zmieniły priorytety. Aha, no i zawsze mam tylko 1 auto a handlarz to powinien mieć ich chyba kilka co najmniej jak się nie mylę? Jak masz zamiar publicznie mnie szkalować o bycie handlarzyną jak to okresliłeś (a żyje wykonując inny zawód) to możemy spotkać się w sądzie za te pomówienia więc hamuj bo w internecie anonimowy nie jesteś... Dopiero co w galerii Adrianadernew naśmiewałeś się że koła wystawia za 2500zł i że to ZA DROGO i żeby zszedł na ziemię i gonił taniej ( i takie sytuacje są na porządku dziennym jak komentujesz jak ktoś coś sprzedaje) a co tobie do tego? Sam w dziale giełda co chwile wystawiasz jakiś chłam do sprzedania, którego nie możesz się pozbyć bo ciągle odświeżasz ogłoszenia typu stare opony z garażu za 250zł Ochłoń i daj innym żyć a w mojej galerii nie musisz się wypowiadać wogóle. Jeśli masz do mnie jakiś problem to powiedz mi to w twarz, mieszkamy w jednym mieście...takie to trudne zamiast sapać się na forum ? Pokaż klasę i kup sobie emkę z salonu a potem dopieszczaj ją latami zamiast każdego obśmiewać kto coś tu sprzedaje że ZA DROGO, że ZA WCZEŚNIE :D Jesteś tu na tym forum od lat jak ja to czerp wiedze a nie oceniaj innych bez sensu jak kogoś nie znasz, spytaj Mariusza nick czerwony330d, albo arek11, kkamo84, piotres- wszystkich ich znam dobrze na żywo, czy mam coś wspólnego z handlem autami a potem mnie przeproś za pomówienia i tyle cypisek21 wybacz za OT ale zostałem pomówiony i musiałem wyjaśnić sytuację, powodzenia w sprzedaży :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.