Vaporr

Kurka woda... ile trybów eco pro normal sport i SPORT + w 318d 140koni w manualu heh ale po co tyle tych trybów jak na sport+ dalej to nie jedzie :D ? Jeszcze w automacie to może coś wyżej po obrotach ciagnie ale w manualu na co to komu, chyba dla lepszego samopoczucia kierowcy tak samo jak napis SPORT na błotniku tego cuda ze skręconą szafą :duh:

40 a 600km różnica spora ale ile by nie zrobił ciekawe że policja nie przyczepiła się że poruszał się autem bez OC i przeglądu jeszcze sam twierdząc że przyczepił dla picu blachy ze swojego auta ? Nie wiedziałem że tak można sobie jeździć bezkarnie lol... Inna sprawa jak zrobił te 600km to ciekawe czy nie pałował na zimnym i nie upalał bo jeśli tak to auto dostało po d... a koszty ewentualnych napraw po stronie właściciela zostaja. Chyba że on myślał że jak taki mały przebieg na budziku to trzeba auto dotrzeć :duh:

M a s a k r a ale historia :duh: Dawaj do turbokamery z nim albo interwencji, a to bydlak Właśnie tak to jest, że oddaje się auto do naprawy w zaufaniu że będzie ok i ktoś bierze za to auto odpowiedzialność a niestety ze wszystkimi problemami trzeba pozniej placic z własnej kieszeni. To jest właśnie przerażające ten brak odpowiedzialności za czyjąś własność. Mnie np zastanawia co gdyby np do takiego auta ktoś nasypał kilo cukru do baku np ktoś postronny albo pracownik ktory pozazdrościł takiej m4 i co wtedy ? Ten typ co Ci robił kodowanie to jakiś ignorant totalny, rozumiem zrobić pare km ale z tych liczników co wrzuciles foty to na 1 foto jest stan 20046 km a na drugiej 20659 to co ten baran zrobił 613km bez OC i zarejestrowania auta? A co jakby kogoś np potrącił ? Coś wieje mi historią sprzed 5lat jak kupowałem z Tobą Mario 335d od koksa z Bielska Białej co chciał sprzedać auto podpisując się za właściciela mame z sanatorium i przywitał nas tekstem " To co- podoba się ? Bo jak nie to nie ma co oglądać i jedźcie do domu" i dalsze pikantniejsze tekściki. Trzymam :cool2: za pozytywne zakończenie tematu

Ostatnie koła jakbym skądś kojarzył ;) Jak tam nowy is dopłynął już i działasz ? Za mną ostatnio chodzi dopieszczone 530d w Mpaku forumowicza jako dupowóz w trasy z reszta sam zobacz :think:

Czerwony trzymał i dbał 5lat a następcy po pół roku ,no ciekawa sprawa ;) Auto robi się leciwe albo po prostu jak to diesel szybko się nudzi i ludzie przechodzą na benzyniaki R6 czy tam V8 Co nie zmienia faktu że jak na 2007r to 335d prezenci się super

Pewnie dużo Ci nie pomogę swoją wypowiedzią MArio ale u mnie w 340i na początku też lampy nie świeciły wogóle i spece radzili mi kupować inne :D Na szczęście się nie posłuchałem, mój koder sobie z tym nie mógł poradzić dopiero połączył się na Teamviewerze z jakimś innym magikiem który zdalnie w pół godziny ogarnął że obie lampy zaświeciły ale skasował mnie za tą fachową wiedzę 500 zł więc nie polecam tym bardziej że typ potem miałem z nim jeszcze przejścia z komputerem silnika także nie polecam !!! Z komputerem silnika delikatnie trzeba że nie maczał tam palcy ktoś kto się nie zna

Michelin 4S nowe, program w TC 473konie z DP, mierzyłem Racelogic 4,0 a u nich na wilgotnej nawierzchni zaraz po hamowni szybki pomiar był 4,3 i 8,7 100-200 Wujekwaldus z tego forum choćby miał m6 575KM i też przy tylnym napędzie zszedł do 3,7 więc nie wiem co Cie tak dziwi w 4,0 :) Za to taka m6 w starszej budzie 507KM już ciężko poniżej 5s zejść a co dopiero 4...a to auto z ery e92 więc może coś w tym jest, co nowsze to szybsze Tyle że w 340i nie ma N54 a B58 i skrzynia 8biegowa też swoje robi. Wiem na pewno że w porównaniu do e92 335is trakcja jest lepsza

Dzwięk m3 e92 na pewno fajniejszy niż R6 po modach w BMW choć przyznaje że jak miałem isa to tam dźwięk jest inny niż w zwykłej 335i i naprawdę daje rade, tym bardziej po DP :cool2: Natomiast osiągowo nie jest już jakoś wybitnie w m3, jak miałem 335is podkręcone na 440hp to zrobiłem best do setki 4,4 RL a w 340i 470hp 4,0 (oba tylny napęd) Myśle że takie m3 e92 dupy nie urywa z osiągami, tym bardziej te seryjne gdzie zwykle wypluwają po 360-400 koni Do osiągów to zdecydowanie lepsze jest m3 f80, tam byle program +dp i jest 550 koni, a zmiana turbiny i 650-700 konne potwory robia ;) Zgoda że masz zestaw kompresora do m3 e92 ale jak widać po doświadczeniach znajomych awaryjność takich zestawów znacznie wzrasta bo wolnossak gorzej znosi podnoszenie mocy niż auto uturbione. Dlatego pewnie większość ludzi co ma m3 e92 nie wkłada kompresora tylko robią decat, remap i 430-440koni jest a nie ma takiego ryzyka jak przy dokładaniu kompresora ( niejednemu już od tego silnik poleciał)

To rób program na 550koni w m4 i 100-200 nadal moto będzie szybsze ale 200-280 już wątpie :) a jak mało to hybryde i widziałem S55 po 700 koni

coś tam jedzie mesiek ale bez rewelancji wypada przy 335d które już jest 13 lat na rynku ;) 13s 100-200 http://www.zeperfs.com/en/fiche6367-mercedes-c-43-amg-coupe.htm seryjne 335d robi to w 15s , po mapie z dpfem kolo 12 a na mocniejszym programie z wydechem i okolice 10,5-11s potrafi zrobić Za to lubiłem 335d że jedzie żwawo a pali połowe tego co mocna benzyna, idealne auto na szybkie trasy :)

Miałem taki sam komunikat jak gość który robił mi konwersje z US na PL uwalił mi nawigacje. Podczas wgrywania coś po prostu klęknęło (pewnie coś spartaczył) i wyskoczył taki komunikat jak u Ciebie. I dalej już nie chciała współpracować. Naprawa polegała na wyjęciu kompa i gość na stole ją naprawił i wgrał przy tym całą konwersje na PL, potem już wszystko ładnie śmiga. Plus że wziął to na siebie i nie musiałem się z tym bawić ja. Jak chcesz moge dać Ci namiary do gościa z Wawy który to naprawił ale na Śląsku też pewnie są tacy magicy :cool2:

odpowiedź graficzna niżej ;) Zgadzam się z kolegą wybierz 20 cali bo to naprawdę będzie konkretnie wyglądać :cool2: :wink: Pewnie tak jak mówicie przy 20 calach byłoby większe wow ale 19 to też niemało , zostaje przy 19 w ładnym stylingu + obniżenie już jest i dokładki Performance wpadną, taki mam na nią pomysł :) Po za tym mam niemal nowe Micheliny 4s w 19calach i bez sensu teraz kupować te same opony na 20cali. No i na 20calach byłoby bardziej ospałe auto :) Zaryzykuje, najwyżej bede ściągał :) działałeś coś z mocą u siebie ? Coś w tym jest :mrgreen: Dzięki chłopaki , akurat sprzedać chciałem ale w PL uszkodzone auta mało się ceni i szkoda mi było jej oddać do handlarza, coś w tym jest że nie chciałem jej oddać bo pasuje mi model kolor silnik rocznik :) Co do kół to kupiłem od forumowicza piotres koła które jeździły przez krótki czas u niego na e91, przyjmijmy że to HRE FF01 jedynie dekielki do wymiany :D https://www.tuningblog.eu/pl/kategorie/autos-of-AZ/OHLINS-chassis-HRE-ff01-bmw-f30-335i-164167/ http://i66.tinypic.com/15a6is.jpg http://i64.tinypic.com/qxl1tz.jpg na aucie Piotrka, swoją drogą dopieścił tego kombiaczka przyznaje na żywo robi robote w tym kolorze :) http://i64.tinypic.com/69kqdl.jpg http://i63.tinypic.com/wbc6d4.jpg

Odchodzisz od marki ale w sumie dobrze mieć porównanie, pojeździsz trochę to wyrobisz sobie zdanie , tym bardziej że warunki finansowe kuszą...alfa 1813 netto a jak wychodzi najnowsza seria 3 i 5 w porównywalnym silniku 2.0 benzyna ? Nie jeździłem alfą ale nowa seria 5 wygląda naprawdę dostojnie i elegancko w środku dużo miejsca a to chyba teraz jedno z Twoich głównych kryteriów czy jednak powrót do młodzieżowego stylu :) ? Zamawiam jazdę testową no i może jakiś mini race zrobimy żeby przetestować te 5,2 :D kiedy odbiór ?

Trudno nie popierać m3 e92 z pięknie brzmiącą V8, dobry plan :cool2: ale R6 pomodzone też jest grzechu warte no i świeższe auto ;)

Mariusz coś dla Ciebie od Twojego znajomego ;) BMW F80 M3 S55 Stage 2 561KM 666Nm Przeprowadzone modyfikacje Stage 2: - Intercooler MTC Motorsport - Wymiennik ciepła CSF Radiators - Downpipe-y - Termostat oleju Mosselman Turbo Systems pozwalający obniżyć temperaturę oleju nawet o 20 stopni. - Indywidualny remap sterownika silnika (dodatkowo: cichy zimny start, pops and burble w trybie sport, indywidualne sterowanie klapami w wydechu w różnych trybach, usunięcie ogranicznika prędkośći itd) Parametry seryjne (wg producenta): 431KM 550Nm Parametry seryjne (zmierzone z wymienionymi podzespołami): 466KM 581Nm Parametry po strojeniu Stage 2: 561KM 666Nm (RON98) Pocieszające że moja 340i po mapie jedzie chociaż jak seryjna m3 f80 ;) Koniecznie kup Michelin 4S bo różnica w przyczepności jest znaczna w porównaniu do wszystkich innych opon jakie testowałem Contintental Bridgestone Pirelli itp Na 4S do setki jak skleiło miałem RL 4,0 a na innych oponach koło 4,5 http://i63.tinypic.com/16i9iyt.png

Kocur nabiera kształtów, teraz jak już blacharka i lakiernia ogarnięta to składanie reszty we własnym garażu i patrzenie jak z każdym dniem pięknieje to już sama przyjemność :cool2: :dance:

Nie ma o czym myśleć, dokładka zrobi robotę mega, do tego dorzuciłbym dokładki na boki no i te felgi ZP01 lub coś innego w czarnym/siwym. Po prostu trzeba będzie o tym pamiętać, ja mam u siebie dokładki na przód i boki + obniżone na H&R 35mm i jakoś daję radę nawet zjezdzam raz na ileś na podziemne parkingi :lol: fakt faktem pierwsza rozwaliłem po tygodniu :lol: :lol: (1,5 roku jeżdżenia kozą robi swoje), ale to mnie nauczyło o tym pamiętać, czasem się zdarzy przytrzeć również o progi zwalniające, ale to już zależy jakie są i przez jakieś przejazdy, ale to wszystko trze od spodu więc normalnie patrząc na auto nie widać żadnych zarysowań, a kolejna rzecz to wygląd będzie o wiele wiele lepszy :cool2: Teraz jeżdżę od lutego i poza przytarciami żadnych uszkodzeń :mrgreen: No dobra to zaryzykuje z dokładką i zrobimy takiego małego bandziora :mrgreen: No spoko kolego tylko poza dokładkami ja mam delikatnie z 2-3cm obniżone auto sprężynami Eibacha bo na oryginalnych piał jak kogut ;) Kamil, ja na rabat zawsze chętny więc możesz się jeszcze wykazać :D decyzja że robie zapadła w tym tygodniu dopiero Wiesz Mario dużo głosów słyszałem na tak, dużo na nie ale w końcu zdecydowałem że naprawiam i mam nadzieje że tak jak mówisz to będzie dobra decyzja hehe Chce 19cali ale 313tki bardziej mi się kojarzą z e9x... ale mam znajomego co szuka 313tek to podrzuce mu namiar na Ciebie ;) Tymczasem biorę pod uwagę ZP01 w gunmetal forumowicza KNKTR i wpadły mi w oko felgi Japan Racing 18 które tak siedzą na f30 co myślicie nie ma biedy co ? :D Podoba mi się wzór i wklęsłość, sama firma słyszałem też jest spoko, pozostaje temat koloru czy Matte Bronze czy Gunmetal http://i64.tinypic.com/so94ee.png

Masz racje, z dokładką będzie agresor choć przemyślę to jeszcze bo dojazd mam z 6 progami zwalniającymi i byłaby wkurr. gdybym za każdym razem o nie przycierał, bez dokładki na sprezynach eibacha nic nie obcierało :lol: Dzwon podstawą tuningu hehe Ciekawe te lampy ale nie wiem czy się zgodzą wziąć w rozliczeniu prawą bo jest nietknięta, ale głupio byłoby mieć jedną czarną a drugą zwykłą ;) Brat ma takie nowe Ledy w F30 i są :cool2: Kibicuje udanej naprawie auta. Co do felg, to osobiście jestem za fabrycznymi Bmw, ale to tobie się mają podobać przede wszystkim. Co do felg temat otwarty, tu akurat to nie jest kaprys tylko konieczność bo 1 felga po prostu pękła mimo że była fabryczna ale jak już zmieniać to na coś fajnego co podkreśli linie auta a nie okaleczy :D Dzięki ,taki jest plan, na spokojnie będę działać a co do lamp to jak pisałem może zgodzą się wziąć w rozliczeniu mój prawy LED to wtedy czemu nie :8)

Dzięki :mrgreen: Powoli naprawie, przynajmniej auto będzie dobrze zrobione i dalej upiększane bo troche jej jeszcze brakuje :) Dwóch forumowiczów sprzedaje ZP01 (m.in. to zdjecie kombiaka KNKTR) a na allegro sa jeszcze ZP08 do kupienia co myślicie, która lepiej siądzie ? Taki gunmetal do granatowego lakieru mógłby być niezły zp08 https://allegro.pl/oferta/5x120-19-z-performance-bmw-f10-f11-f30-f34-f32-f36-7839086781 zp01 http://i64.tinypic.com/33xjw52.jpg http://i68.tinypic.com/2ugf38o.jpg No i kiera bo póki co jest kiera sportowa z wywaloną pościelą ;) http://i63.tinypic.com/30kd013.jpg Co myślicie ? warto dla wyglądu czy dać sobie spokój bo z eibachem na koleinach będzie obcierka ? :twisted: http://i63.tinypic.com/ff7r6o.jpg

Dzięki ,tak właśnie będzie :) W temacie sprzedaży uszkodzonej 340i trochę sie działo ...oprócz smsów i durnych pytań, których było niemało umówiłem się ostatnio z 1 chetnym na zakup auta. Przyjechał 2 razy, najpierw na oględziny a potem lawetą. Początkowo się dogadaliśmy ale potem mnie tak zirytował że mu auta nie sprzedałem i zabrał się spowrotem. Jakoś szkoda mi było go oddawać temu typowi tym bardziej że sporo osób mówiło mi że nie jest tak źle i żebym naprawiał, myśle sobie dobra nie ma tego złego... Więc auto pojechało wczoraj do naprawy do tego samego gościa który naprawiał po przyjeździe ze stanów. Blacharz mówi, że nie ma tragedii i na zdjęciach gorzej to wyglądało. No to działamy, mam sezon teraz w swojej pracy ale jakoś znajde czas i od czerwca zaczne zbierać części jak mróweczka. Cel jest aby auto naprawić możliwie dobrze tak jak się da, a na moje 32 urodziny za 2miesiące usiąść w tym wozie i odbyć jazdę powrotną do domu, zobaczymy czy się uda ,trzymajcie kciuki :8) Poducha w kierze wystrzelona, w desce rozdzielczej na szczęście nie, więc nie będę się bawił w zakup poduchy tylko kupię od razu całą kierownice MPakiet bo brakowało mi jej w aucie -także nie ma tego złego ;) W wypadku pękła mi 1 felga , z resztą średnio mi się one podobały więc może i dobrze bo jest powód żeby zmienić koło- jakieś możecie polecić fajne 19 pasujące do granatowej f30 obniżonej lekko Eibachem ? :)

Co słychać w temacie, jest zainteresowanie autem czy sami janusze biznesu proponujący "90tys i jestem dziś" albo zamiany na ciągniki, działki, kombajny itp ? Auto masz w fajnej wersji z PL pochodzenia i dobrą cene więc trochę dziwne że jeszcze nie znalazła następcy

Jest zgodnie z oczekiwaniami pod 400 koni wiec chyba ok ? Do setki czas ladny bo xdrive, potem 4x4 robi pewne straty ,obstawiam jakies 11s 100-200 W tym 1 programie troche dziwne że Nm praktycznie tyle co u mnie miałeś 609vs 615 a koni 50mniej ale pewnie to da się jakoś ustawić żeby Nm ograniczyć ze wzgl na skrzynie, w m3 f80 robią samym programem koło 720 niuta ale tam już mocniejsza skrzynia siedzi

U mnie było w serii 366 po downpipe na paliwie 100 z Shella a po remapie 473, watpie ze TC zawyża wyniki , robiłem kiedyś objazd jednego dnia 335d po 3 roznych hamowniach i najwiecej pokazało w Kreatorze Mocy w Wawie, temat hamowni to rzeka Wrażenia z jazdy 340 były na tyle przyzwoite że daję sobie tydzień na sprzedaż a jak nikt konkretny nie kupi to naprawiam żeby znów poczuć te miłe kopanie w plecki połączone z rykiem i strzałami z wydechu :D Była kiedyś 335i z 2013r do sprzedania i nawet ją oglądałem ,miała 430koni ale tam była hybrydowa turbina od Peruna, bez ruszania turba na dobrym paliwie może 400 będzie, ale jak będzie 399 to jakoś strasznie tego 1 konia mniej nie odczujesz :)

Ogłoszenia parafialne oferta ważna tydzień do 19.05, potem naprawiam Dziękuję za propozycje zamian na Ople, bmw z silnikiem 2.0 diesla- zamiana tylko na gotówkę Albo 20.05 biorę się za naprawę bo szczerze to szkoda mi tego auta, lubiłem nim jeździć :D https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-340i-lci-2016r-473-km-maly-przebieg-mpakiet-ID6BRVQq.html#xtor=EREC-55-

Oj będą się na mieście dupy oglądać za m4 jak nawoskujesz ten czarny lakier, lafiryndy same będą Ci wskakiwać przez uchylone szyby do środka ;) Fajnie że już blisko końca, sam jak naprawiałem to wiem jak to cieszy jak jest tuż tuż a najlepsza 1sza przejażdżka po odebraniu i wkręcanie silnika na obroty