Labrador

Boggy e36 Ja też taka miałem jak ty że leciało mi tylko lekko ciepłe dopiero jak robertbmw wymienił mi termostat i ponownie odpowietrzył cały układ to teraz leci ze środkowego nawiewu gorące powietrze. Ps.Może ty też spróbuj wymienić termostat ewetualnie ,na poczatek dobrze odpowietrz cały układ :cool2:

No nie wiem ,czemu w twoim E36 ze środkowych leci zimne w moim ze środkowych leci albo zimne, letnie ewentualnie jak dam na max to leci gorące. :?: Może znaczenie ma to że mam klimatyzacje ( manualną ) :idea:

Wpisz jak najniższą wartość skoro łapie cię z wyliczeń akcyza 25% to w umowie kupna wpisz np 1000 euro albo mniej ,Mozesz wpisac w uwagach umowy kupna ze samochód wymaga lakierowania lub wymiany całej tapicerki wewnątrz i to jest powodem ceny.Nigdy nie zweryfikują cen podanych na umowach ,bo nie mają do tego podstaw prawnych.

No nie całkiem nie wiem ,jak to jest dokładnie czy notują każdy samochód przyjeżdzający na tablicach wywozowych,ale przy załatwianiu formalnosci w Urzędzie Celnym każdemu dają do podpisania oświadczenie w którym trzeba wpisac date przekrocznia granicy.Nie wiem czy są w stanie zweryfikować wpisaną przez nas date. Ps.Bo jesli np ktoś przywiózł samochód na zwykłych Niemieckich tablicach (to chyba nie notują danych kazdego samochodu przekraczjącego granice) tym bardziej jeśli np prowadził go niemiecki właściciel.

No racja to co podałem to wykaz dla sytuacji przed nowym rokiem ,teraz skoro jest 2006 to powinno to wygladać tak - dla samochodów napędzanych silnikiem o pojemności do 2 litrów (włącznie) Wiek pojazdu Stawka podatku: Samochody roczne i dwuletnie 3,1% (Rok produkcji (2005 i 2006) - dla samochodów napędzanych silnikiem o pojemności pow. 2 litrów Wiek pojazdu Stawka podatku Samochody roczne i dwuletnie 13,6% (Rok produkcji (2005 i 2006)

Co do akcyzy to liczy się ona od daty w którym roku samochód został wyprodukowany i zarejestrowany poraz pierwszy za granicą: - dla samochodów napędzanych silnikiem o pojemności do 2 litrów (włącznie) Wiek pojazdu Stawka podatku: Samochody roczne i dwuletnie 3,1% (Rok produkcji (2004 i 2005) Samochody trzyletnie 15,1% Samochody czteroletnie 27,1% Samochody pięcioletnie 39,1% Samochody sześcioletnie 51,1% Samochody siedmioletnie 63,1% Samochody ośmioletnie 65,0% - dla samochodów napędzanych silnikiem o pojemności pow. 2 litrów Wiek pojazdu Stawka podatku Samochody roczne i dwuletnie 13,6% (Rok produkcji (2004 i 2005) Samochody trzyletnie 25,6% Samochody czteroletnie 37,6% Samochody pięcioletnie 49,6% Samochody sześcioletnie 61,6% Samochody siedmioletnie 65,0%

Witam.Jeśli chodzi o czas 7 dni to liczy się on od mometu przekrocznia granicy polski ,czyli mozesz kupic samochód potem siedziec za granicą ile chcesz,a od momętu przekrocznia granicy masz 7 dni. Za przekrocznie tego terminu jest kara ,mandat w wysokości od 100zł do 1500zł. Nie liczy się data kupna tylko data przekrocznia granicy.

:D Norauto jest w Katowicach ale ksiązki "Sam naprawiam samochód E36 " w nim nie ma :? :D

yaru skoro chcesz z silnikim 1.8 to może pomyślisz nad compactem 318is (140KM ) Compacty mają też ten plus że są o wiele tańsze za tą samą cene co za coupe możesz kupić o 5 lat młodszego compacta.A moim zdaniem też są piękne :cool2:

Nie wiem co w nim jest uboższego ,jest wprawdzie inny niż w wersji coupe ,ale też się moze podobać ,a co do tego czy jest uboższy czy nie to już zależy od rodzaju wyposażenia w moim np: jest wszystko łacznie z podgrzewanymi siedzeniami.

Witaj. Co do wyboru silnika ,to doradze tak jeśli i tak chcesz założyć instalacje gazową to kup jak największy np 320 ,323,325 w każdym razie napewno weź silnik R6. Co do instalacji niektórzy zakładają zwykła instalacje i wszystko jest ok ,ale to jest mniejszość .Wiekszość z tych którzy mają założone instalacje 2 generacji mówi ze jeśli mieli by jeszcze raz zakładać to wybraliby instalacje sekwencyjną (koszt od 3500zł silnik 4 cyl. do 4500zł silnik 6 cyl. np :firmy KME ) Ps.Z instalacją gazowa sekwencyjną napewno będziesz miał o wiele mniej problemów w codziennej eksploatacji. :cool2:

a ja się nie chce wyleczyć..spoko ludzie , miła atmosfera.Żyć nie umierać :cool2: ja bede z tym odwlekał jak najdłużej :D , A ja nie wiem po co wogóle zaczynać leczenie ,przecież to najlepsze uzależnienie jakie może się przytrafić. :D :cool2:

To nie oplaci sie brac z Allegro z Norauto bedzie szybciej :8) W Katowicach w Norauto nie ma.:evil: Chyba kupię z Allegro jest tam jeden gościu i sprzedaje ją za 55zł a na dodatek jest z Katowic więc z odbiorem osobistym nie powinno byc problemu. :)

Witaj może wina leży w złym odpowietrzniu nagrzewnicy i co za tym idzie całego układu.(miałes przy odpowietrzaniu pokrętło ogrzewania ustawione na max?) Może spróbujesz jeszcze raz odpowietrzyć uklad.Powodzenia :cool2:

Jeśli masz uszkodzoną mate to mimo iz skasujesz bład to możliwe że wszystko było dobrze do chwili gdy pasażer nie usiadł na swoim miejscu i to spowodowało ponowne wyświetlenie błędu airbagu.Jedynym wyjściem jest wymiana maty cena około 340zł +wymiana ,lub tak jak napisał marcinpb wstaw diode która bedzie symulowć mate.Jest też taka możliwość że jest uszkodzony sterownik maty ,czyli przetwornik syganłu(CONTROL ELECTRONICS, SEAT OCCUPANCY) numer 5 na rysunku http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CG31&mospid=47456&btnr=65_1097&hg=65&fg=65&hl=16

Ja bym polecił olej Castrol GTX Magnatec 10W-40 pólsyntetyk ,sam na nim jeżdze i jestem z niego jak na razie zadowolony. http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9002215&contentId=6006526 Cena tego oleju z sklepach np w "MAKRO" za 4 litrowe opakowanie 99zł Opis produktu Castrol GTX Magnatec 10W-40 :

Ja też jestem uzależniony od jakiegoś czasu od forum :D I mam nadzieje, że nigdy się z tego uzależnienia nie wyleczę.Ponieważ praca,nie pozwala mi na przeglądanie forum w ciągu dnia,to siedzę wieczorami od 22 do 1-2 w nocy. :cool2: Pozdrawiam wszystkich uzależnionych forumowiczy tak jak ja.

Napewno dokonam zakupu tej książki.Od dłuższego czasu czekałem na ten poradnik z niecierpliwością i co miesiąc pisałem maile do wydawnictwa.Aż w końcu jest :dance: :cool2:

Dzięki za informacje, nie zauważyłem że jest już post o tym wydawnictwie. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=18766 Ps.Do moderatora to w takim razie proszę o skasowanie mojego tematu.Dzięki i sorry.

Witam wszystkich!!! W dniu dzisiejszym dostałem informacje od wydawnictwa Wydawnictwa Komunikacji i Łączności iż od dzisiaj jest już w sprzedaży poradnik H.R. Etzolda - BMW serii 3 (typu E36). Sam naprawiam samochód.Książkę można kupić wysyłkowo w księgarni internetowej www.wkl.com.pl, księgarni stacjonarnej w Warszawie ul. Kazimierzowska 52, w wybranych księgarniach na terenie kraju (wykaz księgarń na stronie www.wkl.com.pl). http://www.wkl.com.pl/oferta.php?kd=1&dzial=1&id=391 Poradnik dla użytkowników samochodów BMW serii 3 (typu E36) modeli 316i, 318i, 318is, 318ti, 318tds, 320i, 323i, 323ti, 325i, 328i, 325td oraz 325tds, produkowanych w latach 1989-2000 w wersjach nadwozia sedan, coupe, kombi (touring) oraz compact, wyposażonych w silniki benzynowe 1,6 dm3 typu M40 o mocy 73 kW (100 KM) i typu M43 o mocy 75 kW (102 KM), 1,8 dm3 typu M40 o mocy 83 kW (113 KM), typu M43 o mocy 85 kW (115 KM) i typu M42 o mocy 103 kW (140 KM), 1,9 dm3 typu M44 o mocy 103 kW (140 KM), 2,0 dm3 typu M50 110 kW (150 KM)i typu M52 o mocy 110 kW (150 KM), 2,5 dm3, typu M52 o mocy 125 kW (170 KM) i typu M50 o mocy 141 kW (192 KM) oraz 2,8 dm3 typu M52 o mocy 142 kW (193 KM), a także wysokoprężne 1,7 dm3 typu M41 o mocy 66 kW (90 KM) oraz 2,5 dm3z typu M51T o mocy 85 kW (115 KM) i typu M51S o mocy 105 kW (143 KM), z mechanicznymi i automatycznymi skrzynkami biegów. Podano m.in. plan obsługi, dokładny opis czynności obsługowych i naprawczych, możliwych do wykonania we własnym zakresie przez użytkownika oraz schematy instalacji elektrycznej. http://img296.imageshack.us/img296/1740/bmw22ti.jpg

Najpierw najlepiej ,wszystko posprawdzać.Powodem zapalania się kontrolki może byc zarówna mata jak i jej podłaczenie ,czyli luźne kabelki , a także sterownik maty który znajduje się pod fotelem pasażera. Jeśli rzeczywiście to mata jest uszkodzona,to pozostaje tylko albo jej wymianana nową cena chyba około 350zł lub niektórzy wlutowują w układ maty diode która symuluje działanie maty (z tym że skutkuje to w razie wypadku odpaleniem poduszki pasażera mimo że pasażera nie ma) .

Witam a podłączałeś pod komputer?Powinno wyjść na komputerze co jest powodem błędu.Być może np uszkodzona mata w siedzeniu pasażera(która decyduje o odpaleniu poduszki pasażera lub nie )Maty te często ulegaja uszkodzeniu.

Witaj Po pierwsze tytułuj poprawnie posty. Po drugiej uzywaj wyszukiwarki było juz o tym na tym forum wiele razy :search: :search: :search: Pod swoim nickiem masz zdanie "Zanim zapytasz - POSZUKAJ!" Po trzecie w sprawie otwarcia drzwi w przypadku rozładowanego akumulatora : 1. Drzwi kierowcy 2. podnosisz klamkę 3. przekręcasz kluczyk do oporu... i trzymasz.. 4. puszczasz klamkę 5. przekręcasz dalej kluczyk i drzwi masz otwarte Pozdrawiam :cool2:

BMW to chyba można najkorzystniej ubezpieczyć w PZU. W moim przypadku rocznik 98 wartość na która mi ubezpieczyli według cennika Erotaxu to 34 tyś i wyszło mi tak OC + AC z 60% zniżki razem 1700zł (żeby bylo taniej zostawiłem udział własny w przypadku szkody w wysokosci 20% wypłaty odszkodowania)

Zgadza sie w samochodzie z 98 roku kluczyk jest na zwykłą baterie jak od zegarka dopiero od okolo 2000 roku chyba od modelu E46 zaczęto stosować w kluczyku ładowanie indukcyjne przy włozonym kluczyku do stacyjki. Ps .Może bateria która wymieniłeś jest też rozładowana lub ma inne napięcie.