Labrador

Czytałem ostatnio artykuł w którym pisało iż nie ma w Polsce przepisów regulujących tą kwestie .Mimo iż w polskim prawie budowlanym jest zabronione stosowanie instalacji na gaz propan-butan w pomieszczeniach ,w których podłoga jest na poziomie niższym od zewnętrznego terenu wokół budynku.To nie odnosi się to do instalacji w samochodach gdyż ,rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 12 kwietnia 2002 w sprawie warunków technicznych ,jakim powinny odpowiadać budynki ,mówiąc o "instalacjach gazowych zasilanych gazem o gęstości większej od gęstości powietrza"(par.157 pkt.8) czyli np.LPG ,które nie mogą byc stosowane w pomieszczeniach poniżej gruntu, wyraźnie je definiuje(par.156).Chodzi wyłącznie o układy dostarczające gaz odbiorcom.W żadnym razie przepisy te nie obejmują pojazdów.Samochód to nie instalacja użyta w budynku .Przepisów odnoszących się do aut nie ma .Więc wszelkie zakazy wjazdu do podziemnych garaży są niezgodne z polskimi przepisami.

U mnie też z nawiewów leci gorące powietrze zarówno kiedy jadę jak i na postoju i też mam klime manual,ale napewno z klima to nie bedzie miało nic wspólnego.Może to być raczej związane albo z nieprawidłowym odpowietrzeniem nagrzewnicy (pokretło ogrzewania musi być w pozycji otwarte podczas odpowietrzania ),ewentualnie nagrzewnica jest zakamieniona i zabrudzona wewnątrz ,moze zmniejszyła się przepustowośc na wejściu lub wyjściu z nagrzewnicy.

Nie słuchaj lakiernika,nic nie bedzie odchodziło jeśli elementy plastikowe zostaną odpowiednio przygotowane do lakierowania. A poza tym uwierz że z pomalowanymi zderzakami i progami bedzie o wiele ładniej wygladał :cool2:

Często się zdarza, że w compactach nie ma tylniej wycieraczki, nie wiem, od czego to zależy, czy od daty produkcji czy tez wycieraczka tylniej szyby występowała jako opcja wyposażenia dodatkowego. A z tego, co widzę po sobie to jest to bardzo przydatna rzecz. Jakiś czas temu miałem tą wycieraczkę zepsutą i bardzo mi to przeszkadzało.

Miło że mogłem pomóc :D A wracając do tematu to, od kiedy mam BMW,czyli od maja zeszłego roku,to nie zdarzyła mi się jeszcze kontrola,ani mandat. A zdarza mi się czasami jechać szybciej szczególnie na autostradach i drogach szybkiego ruchu.Może po prostu mam szczęście :D

"X" jest do czasu aż następny forumowicz coś napisze.Czyli jeżeli post jest ostatni to autor posta może go usunąć. Później "X" się traci i można jedynie zedytować .

Odpowiedz na pytanie 3. 1.temperature na zewnątrz 2.średnie spalanie na 100km (w rzypadku wyzerwania pokazuje spalanie chwilowe) zerujemy przyciskiem S/R I te dwie ostatnie o które ci chodzi to : 3.pokazuje zasięg na benzynie pozostającej w baku. 4.oraz srednią odległość w kilometrach na /h jaką można przejechać jadąc z tą prędkością.

Termin pięciu dni nie liczy się od daty sporządzenia umowy kupna ,tylko pięc dni od przekrocznia granicy Polski . Więc można kupić samochód sporządzić umowe ,następnie jeśli ktoś ma ochote moze wypoczywać sobie w włoszech lub niemczech a dopiero po 4 tygodnich wrócic do polski.Jedynie co to w Urzędzie Celnym poproszą o oświadcznie w którym to dniu przekroczono granice ,ponieważ w inny sposób nie są wstanie zweryfikować terminu wjazdu samochodu do polski.

Witaj Pitak podaj, jaką masz średnice dysz wtrysków,powinny mieć średnice 3mm ,reduktor KME powinieneś mieć KME Gold,ma większą wydajność ,ja sam mam taki a mam silnik tylko 2.5 litra. Napisz coś więcej o swojej instalacji

No własnie może kompromis pomiędzy 320 a 325 czyli 323. A wiec 323 ma silnik 2,5L (dokładnie 2494cm)moc silnika (kW/KM) 125 / 170 przy 5500 ,max moment obrotowy (Nm) 245 przy 3950 obr, przyspieszenie (0-100km/h) 7,8s to były dane compacta ,sedan ma podobne tylko max moment obrotowy jest przy 3500 obr. Silnik bardzo elastyczny i wspaniale przyśpiesza od najniższych obrotów. Spalanie też w normie,a więc kupuj 323. :cool2:

Napewno nie wystepował we wszystkich modelach ,jak sądze w standardzie wysępował tylko w modelau 323Ti oraz możliwe ze też w 318Ti w innych modelach był tylko opcją wyposażenia.

Witaj tu masz link do tematu na temat łańcucha rozrządu http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=47&highlight=wymiana+%B3a%F1cucha

Cześć Loocas Tobie chodzi o Check Control w miejscu zegarów tzn.taki który informuje o uszkodzeniu jakiegoś układu lub np o braku płynu w chłodnicy . Czy chodzi ci o mały komputer który jest zainstalowany w miejscu zegarka po prawej stronie radia ,bo taki mam w moim ,wskazuje on : 1.temperature na zewnątrz 2.średnie spalanie na 100km (w rzypadku wyzerwania pokazuje spalanie chwilowe) 3.pokazuje zasięg na benzynie pozostającej w baku. 4.oraz srednią odległość w kilometrach na /h jaką można przejechać przy tej predkości Sterowany od jest przyciskiem zintergowanym razem z wajchą kierunkowskazu.

Filtr powietrza w ASO kosztuje w zależności do jakiego modelu E36 w cenie od 49zł do 76zł. Tu jest link do cen części: http://www.bmw-partnerzy.pl/index.php/123c2f92c7791b448d0527ba140de484/frame/content

Ja też jeśli bym mógł to z miłą chęcią oddałbym krew,ponieważ każdy sposób na pomoc ofiarą tragedii jest dobry ,ale z tego co wiem to przy oddawaniu krwi trzeba spełnić tak ostre warunki typu : nie można być alergikiem ,po wizycie u dentysty,po leczniu grypy lub innych chorób ,i wielu innych przeciwskazaniach ze ja się nie kwalifikuje. Chociaż to dziwne bo jeśli chodzi o oddanie szpiku kostnego to jestem w takim banku szpiku i tam nie stwierdzono u mnie przeciwskazań.

Jednym ze sposobów jest wjechanie na któryś z parkingów podziemnych z tych głębokich np te w wieżowcach chociaż w niektórych przy supermarketach też jest temperatura dodatnia , temperatura tam panująca napewno nie jest poniżej zera ,raczej powyżej i tam można spokojnie uruchomić klimatyzacje.

Ja tez jeśli to jest pełna wersja ,to jestem zainteresowany.sawka1 jak dostaniesz ten program to daj znać jaka to wersja demo czy pełna.

Witam. Mam pytanko do Ciebie. Rozumiem, że jest to nagrzewnica listwy, a jakie to koszty? Ja też się dołanczam do pytania .Jakie koszty podgrzewacza wtryskiwaczy?

Tylko i zawsze BMW i tak do końca życia. :D :cool2:

Witam,a wiec przy okazji, że są tu specjaliści od wydechu. Mam pytanie w moim oryginalnie są dwie końcówki wydechu, z tym że jedna z tych końcówek ma w sobie taką klapkę,tak jakby przepustnice, która jest podłączona i sterowana z silnika.Możecie mi powiedzieć, co to jest i do czego służy.Dzieki za odpowiedz.Pozdro

No własnie przejedz sie jednym i drugim i zdecyduj ,ale tak ja napisał Panfil - BMW Klub Polska compacty są tańsze i możesz sobie pozwolić na młodszy i zazwyczaj sa bogato wyposażone od 318Ti,323Ti np moja ma bardzo bogate wyposażenie łacznie z klimatyzacją ,ASC,2 xAirbag,podgrzewane fotele,lusterka ,czujniki cofania w zderzaku,fotele półskóra,a sama decyzja bedzie należec do ciebie.

Możliwe że coupe to lepszy wybór (ale napewo tylko 325 ) ,choć myśle że w tej cenie 11 tyś,to raczej tylko compact ,poprostu compacty sa tańsze i to o wiele chciaż i za 11 tys to i wśród compactów nie ma za wielkiego wyboru ,ale warto poszukać.Jeden z przykładów napewno nie najlepszy , to tylko propozycja: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C832769

Zastanawiam sie czy u mnie powodem długiego nagrzewania się nie jest to,ze przewody do reduktora (2-przewody) są poprowadzone po zewnętrznej stronie silnika tej od strony chłodnicy,a widziałem, że niektórzy mają je poprowadzone z drugiej strony od strony szyby. Raz, że z tamtej strony mają krótszą drogę,a poza tym nie są narażone na schłodzenie tak jak od strony chłodnicy.Co o tym myślicie może pojadę do gazowników żeby założyli mi je puszczając bliżej nagrzewnicy? Doradźcie.

A skąd wiedziałeś, jaka jest temperatura gazu,a jaka reduktora.?Jak to zmierzyłeś?

Łukasz23 jaką pojemność wybrać,no cóż można ci wiele doradzać,ale decyzje w ostateczności podejmiesz sam,może być i tak, że kupisz to co ci się trafi i jak to będzie okazja,czyli zadbany z małym przebiegiem i dobrym,a dodatkowo z ceną która będzie cię zadawalać to pewnie kupisz, bez względu na pojemność. Ja na przykład szukałem silnika max 1.8 najchętniej 1.8IS a kupiłem 323-2.5L ,ale nie żałuje :) bo wiedziałem że co bym nie kupił to i tak będę zakładał instalacje gazową. Ty, jeśli nie chcesz zakładać instalacji gazowej szukaj 316 lub 318 z większym naciskiem na 318. Te pojemności napewno spalą 2-3 litry mniej niż 323 czy 325 ale jeśli sie jeździ na gazie to sie te 2-3 litry nie liczą. Jesli kupisz większą pojemność to dojdzie ci koszt sekwencji 4500zł. A co do ubezpieczenia to nie ma już takiej dużej różnicy w kosztach tak jak pisał gsx1100g ,w przypadku AC brana jest pod uwagę wartość rynkowa według cennika Eurotaxu lub Info-Expert a nie pojemność,a jeśli chodzi o OC to wszystko zależy od firmy, w której sie ubezpieczasz jak miałem samochód z silnikiem 1300cm to płaciłem za OC 380zł a teraz za 2500cm płace 520zł (Pzu)