Darek80s

Dzięki za podpowiedzi ta mi sie podoba jednak najbardziej, pokombinuje z regulacja i zapewniam ze nie bede robił ze swojej Beatki choinki :D Brewki na lampy, blende na szybe i chyba to bedzie na tyle, mysle ze to jej troche urody doda . Jeszcze raz Dzięki Pozdrawiam

Witam , mam zamiar założyć sobie brewki na lampy ale mam z tym mały problem ponieważ jadną lampe mam inną. na górnym rancie są zgróbienia jak krople wody (pewnie wiecie o co mi chodzi :D ) przez ktore maska po zamknieciu uderza w brewke. Moje pytanie brzmi. Czy te kropki na lampie mozna jakos zeszlifowac i czy podczas takiego szlifowania Reflektor mi nie pęknie??? Będe wdzieczny za wszelką podpowiedz. Pozdrawiam...

Jak piszesz ze masz speca od malowania to on napewno bedzie wszystko wiedział, jeśli nie to specem on nie jest :D

mam silnik318i M40 i mam dokładnie takie same objawy :|

Tą bym raczej odradzał To ogłoszenie jest juz jakies pół roku, nikt jej nie chce. Mój kolega tez chciał ja kupić, dodam że strasznie sie napala na różne gadzety typu lampy z ringami czy spoilery i skoro on jej nie wzioł to musi byc z nią coś nie tak. Pozdrawiam...

w dobrych warsztatach biorą 250zł za element za dach i maske300zł, zmiana koloru to juz inna historia bo trzeba doliczyc srodki, ale z kazdym mozna sie dogadac przewaznie koszt calego to ok 3tys kiedys malowalismy calego Vito z zielonego na sliczny cameleon wyszlo ok 6 tys jak dobrze pamiętam ale to juz ladnych pare lat temu. i taka ciekawostka wczoraj kupiłem 6 setek zielonej perły na moja bunie i zabuliłem 138 zł :?

pozwole sobie zauwazyc malutki szczegol, autor postu wspomina o kupnie V8 4.2 a zaprezentował nam V8 3.6 Nie to że sie czepiam, to tylko mała uwaga :wink:

I ja mam ten sam problem, zle mi zbiera tylko od strony kierowcy i w dodatku czesto podskakuje jakby szyba byla sucha, a przecierz wlanczam jak pada deszcz :D tyle ze ja wymieniłem stare bosch-a na jakies podruby za 19 zł, ale jak by nie patrzał od pasazera zbiera idealnie.

penie to nie to samo ąle ja miałem identyczne objawy w passacie jak wyrzuciłem katalizator,ten gamoń co mi go wyrzucił wstawil w zamian tylko rure a gniazdo i sonde wyrzucil :duh: 2 miesiace jezdziłem po mechanikach i nie wiedzieli co mu jest. przejechal kilka km i gasł. odczekałem kilka minut i znowu kilka km mogłem przejechac

Witam ja mam rocznik 91i zeby otworzyc i zamknąć do konca musze caly czas trzymac przycisk, niezaleznie od pozycji, z Tm trzymaniem do konca to chyba jest u ciebie wporządku ale do gory powinien sie otwierac. Niech sie jeszcze ktos wypowie kto ma takiego staruszka jak ja

jJa też mialem mokro w okolicach gazu ale mi kapalo ze zbiorniczka kolo nagrzewnicy wymienilem 2 uszczelki chyba za 3 zł i juz jest git :D

a po co masz dojezdzac do stacji na rownym kliometrze?? nie rozumiem twojej techniki obliczania spalania. ja tankuje zawsze na tej samej stacji do pierwszego odbicia wiec wydaje mi sie ze to jest najlepsza metoda na obliczenie spalania, nie wiem czy nie lepsza niz komp... tak dla jasnosci przejezdzasz 637,21 km na jednym baku i dzielisz to co zatankowales przez 6,3721 i ci wychodzi i nie musisz dojezdzac do stacji na rownym setnym kilometrze, hehe znam kolege ktory tankuje co 100 km do pelna zeby nie liczyc spalania tez zawsze tankuje do pelna i do pierwszego odbicia , tylko ze nigdy nie wiedzialem jak to dokladnie obliczyc :doh: Dzieki wilkie za wyjasnienie teraz juz mi sie wszystko zgadza, czyli wychodzi na to ze moja bunia spalila mi na trsie 6,6 litra na 100km??? dobrze policzylem?? :norty:

zamiast tankowac co tydzien za 50 czy 100 zl tankuj raz w miesiacu do pelna kasa na to samo wyjdzie a bedziesz wiedzial ile pali... kamputer do niczego nie potrzebny wychodza realne wyniki Zawsze tankuje do pelna , ale to nie to samo co komp obliczy, zawsze te pare kilometrow roznicy jest. Przecierz nie dojade do stacji benzynowej za kazdym razem na setnym czy piecsetnym kilometrze. mniej wiecej wiem ile pali i jestem zadowolony lecz mialem na mysli dokladnosc :norty: Pozdrawiam

ja niestety nie mam komputera w buni i tak dokladnie nie moge obliczyc :cry: ale na trasie Elbląg - Hrebenne i spowrotem czyli 1200 km, przez Warszawe spalil mi 80 litrow , przy predkosci w porywach do 130km/h. to chyba tez niezly wynik :dance: Pozdrawiam

witam u mnie jest dokladnie to samo, tylko juz sie swiecila jak ją kupilem. byly wlasciciel wymienil klocki i tez nie wie czemu nie gasnie. resetowalem komputer i nadal sie swieci, juz zaczynam sie do niej przyzwyczajac :) . Pozdr...

widze ze to bolaczka wiekszosci E36, dolączam sie do tych nieszczesliwcow, u mnie tez jest krzywo i halasuje na nierownosciach :mad2: wnerwia mnie to okropnie zeby nie slyszec stukania slucham glosno muzyki :(

potwierdzam co kolega pisze tez mam 318 i z wyprzedaniem zwyklych aut nie ma problemu ale takze mam wrazenie ze 1.8 nie jezdzi a ma 113km dobrze chociaz ze malo pali bo mysle ze w cyklu mieszanym9 litrow z malym haczykiem to nie jest duzo a przyznam ze wolno nie jezdze. Moje zdanie jest takie , nie ma co zwracac uwagi tylko na to ze auto jest zadbane, moc tez sie liczy (nie dla wszystkich) ja kupilem auto tylko dlatego ze bylo od kobiety, zadbane , serwisowane. i coz z tego jak po miesiącu juz zalowalem. teraz kupie co najmniej Is-a :D Ja nie kupowałem samochodu do ścigania i nigdy tak nie było :naughty: Wiem,że BMW to głównie silnik,ale po mieście nie da się pościgać (jeżdżę głownie po mieście).Dla mnie 1.8 l do obrotów 4 tysięcy na minutę jeździ tak jak inne Vectry i Golfy, ale powyżej zaczyna się już coś innego.Ja wykorzystuję tylko obroty do 3000 bo nie chcę palić gum ani szpanować.Dla szpanowania oczywiście kupiłbym silnik 1.8 is lub o wiele większy... Ja rowniez nie kupilem samochodu do szpanowania czy scigania sie , ale przyznasz ze sama nazwa BMW budzi respekt i podziw :norty: sam fakt ze mam wieksze sadko koni pod maską wywoluje usmiech na mojej twarzy, nawet kosztem tej roznicy w spalaniu. moze doradzanie mocniejszej buni nie jest zyt ekonomiczne ,ale czy nasze dobre samopoczucie z posadania takowej nie jest najwazniejsze??? :cool2: Pozdrawiam

potwierdzam co kolega pisze tez mam 318 i z wyprzedaniem zwyklych aut nie ma problemu ale takze mam wrazenie ze 1.8 nie jezdzi a ma 113km dobrze chociaz ze malo pali bo mysle ze w cyklu mieszanym9 litrow z malym haczykiem to nie jest duzo a przyznam ze wolno nie jezdze. Moje zdanie jest takie , nie ma co zwracac uwagi tylko na to ze auto jest zadbane, moc tez sie liczy (nie dla wszystkich) ja kupilem auto tylko dlatego ze bylo od kobiety, zadbane , serwisowane. i coz z tego jak po miesiącu juz zalowalem. teraz kupie co najmniej Is-a :D

Witam rowniez mam E36 w sedanie i tez mam z tym problem z resztą moi koledzy rowniez nie dosc ze tapicerka odchodzi to jeszcze trzeszczy na dziurach :mad2: malo tego, od lupania glosnikow zaczela mi rowniesz trzeszczec tylna pólka, a i szyberdach tez. Z tą tapicerka w trojkach naprawde jest lipa. Jak TAKA marka mogla taką gafe strzelic :think:

Witam mam problem z nawiewem, a mianowicie nie da sie ustawic cieplego powietrza na górne nawiewy. Cieple powietrze leci tylko jak ustawie na szybe albo na nogi , a na twarz zawsze zimne nawet podswietlone jest na kolor niebieski czyli zimny. Mam E36 z konca 91 roku, czy wwe wszystkich E36 tak jest??? Pozdr...

Sprubój na początek benzyną jest delikatniejsza, jak to nie pomoze to rospuszczalnikiem. Nitro powinno to zmyc, najpierw sprawdz w niewidocznym miejscu czy nie zmywa lakieru, jesli jest oryginalny to nie powinno sie z nim nic dziac. Pracowalem 5 lat na lakierni i takie rzeczy zmywalismy benzyną lub rozpuszczalnikiem. u mnie zeszlo tylko zapewniam ze to nie byl baranek, to byla oryginalna konserwacja ale gladka a baranek z tego co wiem jest chropowaty. Sprobuj moze sie uda. Pozdr

ja mam 1.8 na pasku od 2 miesięcy narazie nie narzekam no moze troche na brak mocy, muli sie troche na niskich obrotach , za wymiane paska zaplacilem 100zł plus 360zł częsci. Pozdr...

Potwierdzam, w mojej też parują i chyba we wszystkich ktore widzialem ale to jest zalezne od pogody raczej. Pozdr...

witam , mam e36 M40 na pasku zrobilem120000, no w sumie nie ja bo niedawno go kupilem ale stwierdzam to po nalepkach na silniku, mozektos poprostu nie odnotowal następnej wymiany , ale ten co wymienilem nie wyglądal za dobrze ze nie wspomne o rolkach. Za wymiane zaplaciłem 100 zł, za części 360zł. Pozdr.

A czy to moze byc spowodowane wymianą paska? koleś mówil ze jego po wymianie na początku tez sie nieciekawie zachowywal ,ale pózniej sie ulozyl i bylo :cool2: