Darek80s

Dla jasności. Chodzi mi o tłumik końcowy.

Narawde nikt tego nie we? :( Mam na zbyciu oryginalny wydech od 318i i ktoś chce go kupić przez allegro do 318is, tylko nie wiemy czy będzie pasował. Nie chce gościa w błąd wprowadzać. Pomóżcie...

Witam.Czy wydech od 318i będzie pasował do 318is? Czy ma taką samą średnice?

Koledzy u mnie jest zupełnie to samo, tak jak na filmiku. Grzechotanie zaczyna się od ok 2 tys a przestaje przed 3 tys. Z tą różnica że piszecie że tylko na rozgrzanym silniku a u mnie najgorzej na zimnym. Wymieniłem już 3 razy vanosa i dalej to samo :mad2: niestety na używane vanosy :( Już bym miał na połowe nowego :cry2:

Ale gafa :duh: Na szczęscie nikt nie zauważył :D Myślałem że to przód a to tył. Przepraszam za moją nieuwage :oops: Ale wstyd...

Kolego a czy fot. nr 2 to również twoja bunia? bo mi to przypomina escorta :D chyba że ją troche ztuningowałeś :norty: A co do rdzy to lipa naprawde, ja mam również 94r ale mam tylko w rogu na tylnej klapie i plamki na nadkolach ale nie widac i można śmigać. Lakier mam oryginalny i myśle że jak bym to teraż pomalował to szybciej wyjdze korozja niż jak bym to zostawił.

Witam. Poprzedni właściciel mojej coupety wymieniał szybe i strasznie zniszczył uszczelke przy podszybiu. Uszczelniłem silikonem i przez jakiś czas było OK. Auto tydzień stało na deszczu i wczoraj jak ruszałem woda pociekła mi po skarpetkach :). Pod dywanikiem jest mokro, czy miał ktoś z was taki przypadek? Którędy może przeciekać? Boje sie żeby mi zwarcia w desce rozdzielczej nie zrobiło bo chyba gdzieś tam woda stoi skoro mi tak nagle chlusneło po nogach.

Jak ja kupywałem do swojego to sprzedawca mówił że według katalogu dla M-technic E36 powinienem kupić amory B8, ale kupiłem B4 i nie narzekam.

U mnie klekocze przy wysprzęglaniu, najgorzej jak przechodze z jedynki na dwujke. Jest tez szarpnięcie przy wrzucaniu kazdego biegu jak puszczam sprzęgło. Jak sie rozpędze na wstecznym i wcisne sprzęgło to też klekocze niesamowicie. Jak manewruje na parkingu na pół sprzęgle to słychać i czuć takie dziwne tykanie. Co może być tego przyczyną?

mam normalny objaw zużytego sprzęgła,uszkodzony dwumas ma troche inne objawy Możesz napisac jakie?

To czy będzie sie psuł w dużej mierze zależy od jego właściciela. Jak dbasz, tak masz i to dotyczy nie tylko M3 . Ktoś tu kiedyś napisał że M3 kosztuje go ok 12 albo 15 tys. rocznie. Raczej nikt ci nie odpowie na to pytanie. jak trafi ci się dobry egzemplarz i będziesz dbał to może pośmigasz.

Ja zrobiłem na inspekcji ponad tysiąc kilometrów. Jak kupowałem auto w niemczech to już sie swieciła.

A jesli ci chodzi o budę.....to coupe jest w każdej wersji silnikowej(benzynowej) Mr. Green Sedan też.

Przecież one różnią sie tylko silnikami. Buda jest ta sama :shock:

No szkoda. 6 cylindrów piękny dźwięk daje, nie trzeba sportowego wydechu :)

M42 jak sie nie myle :)

Is 2.0??? :jawdrop:

Jeśli zgasły ci zegary a silnik nadal pracuje to było o tym dużo razy na forum. Ja i wielu użytkowników BMW też tak ma. Do tej pory nie wiem dlaczego tak sie dzieje.

Stoi wyżej ale tylko troche, praktycznie nie widać różnicy. Prowadzi sie dużo lepiej z tego względu że poprzednie amorki były zużyte prawy miał zaledwie 10%. teraz jest naprawde dobrze. Nie jest za miękki ani za twardy. O to mi chodziło :cool2:

Jak kupiłem bete to poza licznikiem też mi sie nic nie swieciło. powymieniałem zarówki i jest ok. włącznik swiateł , panel klimy, włącznik awaryjnych, szyb i popielniczki, tylko nie jestem pewien czy te poziome pokrętła do otwierania nawiewu nad panelem klimatyzacji nie powinny być podświetlone...

Ja też miałem zawias M-technic Boge i według katalogu powinienem założyć amory B8 a założyłem bilsteina B4 bodajże sprezyn nie wymieniałem. Mechanicy mówią ze takie mogą być. zrobiłem już na nich kilka tys. km i jest ok. Kupiłem je na allegro chyba 184zł za sztuke plus 60 zł za komplet odbojów. Jestem zadowolony :D

naprawde nikt nie wie? wygląda tak jak mój tylko przewód ma krótszy. Prosze doradźcie bo chciał bym juz dziś zamówić, auto już tydzień w warsztacie stoi :(

znalazłem na allegro vanosa, nowy kosztuje 1700 zł czy ten z aukcji będzie pasował do mojego? http://moto.allegro.pl/item378869385_kompletny_sprawny_vanos_silnik_m52_bmw_5_e39.html

znalazłem zdjęcia jak sie montuje vanosa ale potrzebny mi schemat bo chce sprawdzić czy moge osobno częsc kupić czy z całym korpusem.

Mógłby ktoś mi znaleźć schemat rozrządu z vanosem wklepuje nr win na tej stronce http://de.bmwfans.info/original/ ale chyba znajduje mi bez vanosa. Bardzo mi na tym zależy.