LaRocco

Witam ! Moj dzisiejszy test temp. silnika po nocnym postoju samoch. w garazu ! Temp. za oknem 16st., jechałem spokojnie do 2 tys. obr. na przemian miasto-trasa. Po przejechaniu 10km co zajeło mi 13minut wskaznik temp. stanoł dopiero w pionie !!! Filon- gdzie jest ten drugi termostat, moze jakies foto poslesz :) Ja kupiłem ten co pokazuje na fotce : http://images25.fotosik.pl/85/d254251f0a189b6bmed.jpg Ale dopiero we wtorek bede go wymieniał ! A tak na marginesie kiedy żaluzja Wam sie dopiero otwiera, u mnie jest praktycznie cały czas zamknieta :mad2:

Mam juz ten termostat ( oryginał z ASO, cena 180zł ), dla nie wtajemniczonych tak to cudo wyglada : http://images25.fotosik.pl/85/d254251f0a189b6bmed.jpg Niestety mechanik ma czas dopiero we wtorek, tak wiec z wymiana musze jeszcze poczekac :( FILON- pisałes ze jak sciskasz waż to w termostacie słychac metaliczny odgłos ! Uspokoje Cie, ja jak tym swoim z ASO potrzęse to tez w nim cos lata, tak wiec widocznie tak ma byc !!! Pozdrawiam

Filon- chyba mamy cos nie tak :cry2: 15km to zdecydowanie za duzo ! Jak pisałem wczesniej, zamówiłem termostat i to oryginał, bede go miał jutro lub w piatek wiec po jego załozeniu bede wiedział cos wiecej ! Ale teraz to zaluzje mam ciagle zamknieta, wiec napewno cos jest nie halo ! Musiał bym wyjechac na sahare aby sie otwarła :) Pozdrawiam

Do silnika Castrol 0w40 a napewno nie bedziesz załował, no moze troche kasy na olej :) Pozdrawiam

Ja jade rano przez miasto, stoje na 2 swiatłach, ale jak dojade na miejsce wskaznik nie jest nawet w połowie "drogi" do pionu. A latem aby zaluzja sie otwarła musi byc niezły upał !!! W taka pogode jak teraz jest praktycznie ciagle zamknieta. Zamowiłem juz termostat, mam nadzieje ze nie beda to wywalone pieniadze :mad2: Po jego wymianie opisze rezultaty, mam nadzieje ze bedzie wszystko Ok. Pozdrawiam

Witam Panowie ! Kazdy z Was kto sledził ten temat na forum wie doskonale ze mozna by napisac pare ładnych ksiazek na ten temat, niestety nikt nie napisał jakiejs cudownej recepty jak mozna by rozwiazac ten problem- ja własnie ja napisałem :dance: A mianowicie spora grupa urzytkowników popularnej E46 ma problem z otwarciem samochodu, szczególnie w upalne dni ( zamknac zawsze mozna ) Problem lezy po stronie przekazników w module centralnego zamka, ponizej zamieszczam linki na których zobaczycie sam moduł i przekaznik po wymontoewaniu z przepalonymi stykami : http://images13.fotosik.pl/89/4073c1d9d34a604amed.jpg http://images24.fotosik.pl/82/aedf3eb7a26a8384med.jpg Przekazniki te mozecie zamówic przez internet pod adresem : www.aphelektra.com Cena przekażnika to 25zł/szt. ( oryginał Siemens !!! ) Mnie cała ta operacja zajeła 2godz. Jednak nie polecam robic tego osoba które nie maja do czynienia na codzien z elektronika !!! Wylutowanie przekazników nie jest rzecza łatwa ze wzgledu na duza grubosc płytki i duza liczbe pinów ( 10 pin w jednym przekazniku ) Miłej zabawy, w razie problemów piszcie !!! Pozdrawiam

Witam Panowie ! Kazdy z Was kto sledził ten temat na forum wie doskonale ze mozna by napisac pare ładnych ksiazek na ten temat, niestety nikt nie napisał jakiejs cudownej recepty jak mozna by rozwiazac ten problem- ja własnie ja napisałem :dance: A mianowicie spora grupa urzytkowników popularnej E46 ma problem z otwarciem samochodu, szczególnie w upalne dni ( zamknac zawsze mozna ) Problem lezy po stronie przekazników w module centralnego zamka, ponizej zamieszczam linki na których zobaczycie sam moduł i przekaznik po wymontoewaniu z przepalonymi stykami : http://images13.fotosik.pl/89/4073c1d9d34a604amed.jpg http://images24.fotosik.pl/82/aedf3eb7a26a8384med.jpg Przekazniki te mozecie zamówic przez internet pod adresem : www.aphelektra.com Cena przekażnika to 25zł/szt. ( oryginał Siemens !!! ) Mnie cała ta operacja zajeła 2godz. Jednak nie polecam robic tego osoba które nie maja do czynienia na codzien z elektronika !!! Wylutowanie przekazników nie jest rzecza łatwa ze wzgledu na duza grubosc płytki i duza liczbe pinów ( 10 pin w jednym przekazniku ) Miłej zabawy, w razie problemów piszcie !!! Pozdrawiam

Witam Panowie ! Mam pytanie do wszystkich posiadaczy E46 320d. A mianowicie ile czasu i kilometrów zajmuje Wam nagrzanie silnika do prawidłowej temp. ( az wskazówka stanie w pionie ) po nocnym postoju samochodu ??? Domyslam sie ze mam walniety termostat, bo mi potrzeba na to przejechania ok. 15km przy spokojnej jezdzie i oczywiscie przy obecnych temp. za oknem jakie teraz mamy ! Zaluzje mam sprawna wiec zostaje termostat, ale chce to jeszcze porównac z Waszymi wynikami zanim zdecyduje sie na jego wymiane ! Bardzo prosze o wasze opinie na ten temat za co z góry dziekuje ! Pozdrawiam

Witam ! Powiem Wam szczerze ze juz mnie ta sprawa z tym zamkiem centralnym DOBIJA ( mówiac bardzooo delikatnie ) Poruszałem ta sprawa juz dosyc dawno, mozna ja nawet sledzic pod " Centralny zamek fabryczni i problem" Jednak jak do tej pory NIKT nie potrafi znalesc sensownego rozwiazania tego problemu- same domysły i przypuszczenia ! W moim wypadku jedno jest pewne- im bardziej goraco za oknem tym bardziej mi ten problem dokucza ! Dzisiaj dosłownie myslałem ze juz nie wejde do samochodu :mad2: Znajomy, bardzo dobry elektronik RTV, stawia raczej na elektronike a nie przekazniki ! A tak wyglada wlasnie cały sterownik centralnego zamka w E46 na którym widac wspomniane przekazniki- jednym słowem masakra !!! http://images20.fotosik.pl/335/d92acca91e168be0med.jpg Niedawno go rozebrałem ale "na oko" wyglada wszysto OK. żadnych tz. zimnych lutów ! Dojscie do tego cuda jest mega trudne ! Panowie ja juz niewiem co dalej, tak wiec licze tylko na Was ! Pozdro...

Witam ! Nie musisz jechac na zaden komputer po wymianie przepływki !!!

Witam !!! Stawiam na przepływke, Jesli moge polecić to PIERBURGA- sa lepsze i trwalsze od Boscha, na allegro 250zł. Pozdrawiam

Witam !!! Trzy tyg. temu wymieniłem przepływke na nowa PIERBURGA i nie wprowadzałem ŻADNYCH zmian w kompie !!! Wszystko działa jak powinno !!! Pozdrawiam

Witam ! Tak Jak Kolega wczesniej napisał webasto to swego rodzaju podgrzewacz którego zadaniem jest szybsze podgrzanie wody w silniku aby ten osiagnoł swa prawidłowa temp. Nie ma do tego zadego sterownika, wszystko odbywa sie automatycznie !!! Pozdrawiam

Witam ! Mam DOKŁADNIE ten sam problem !!! Wycie, i zamulanie autka, tak jak by mi odjeło 50PS, no i nie zawsze chce sie właczyc klima. Zastanawiam sie tylko gdzie to oddac do naprawy, tak aby ktos naprawde profesjonalnie podszedł do sprawy ! Bo wymienic wszystko to nie sztuka, ale płace ja :mad2: Dotam tylko ze jak obserwuje tutaj rózne tematy to mase usterek sie powtarza- hmmm dziwne ze z biegiem czasu konstruktorzy na Bawarii tego nie wyeliminowali !!! Pozdrawiam

Tak Klima jest nabita. Jak pisałem wczesniej nie pracuje wyntylator chłodnicy klimatyzacji !!! Który jest na bank dobry bo załancza sie jak silnik sie przegrzewa ale powinien sie tez załonczyc jak samochód jest na postoju i właczysz klime !!!

Witam!!! Koledzy mam "mały" problem ( nie pierwszy zreszta i nie ostatni ) Po właczeniu klimatyzacji na postoju powinien wystartowac wentylator chłodnicy klimy, ale nie załancza sie i po chwili klima tez przestaje chłodzic !!! Dodam tylko ze wentylator jest na 100% sprawny i ma zasilanie, problem tylko chyba polega na "czyms" co nim steruje ! Czy moze to miec cos wspólnego z czujnikiem cisnienia w układzie klimy, i czy jego ewentualna wymiana wiaze sie z ponownym napełnieniem ??? Prosze o jakies rady i ewentualne wskazówki, za co z góry dziekuje !!! POZDRAWIAM....

No tak, zmienił tylko sam wkład, no bo poco wymieniać obudowe !!!

Witam !!! Codrus-wybacz ale piszesz koledze jakies nie stworzone rzeczy i klimie i webasto !!! WEBASTO W E46 320D TO NIE OGRZEWANIE POSTOJOWE !!! TO TAK ZWANY PODGRZEWACZ, MA ON ZA ZADANIE W NISKICH TEMP. POMÓC SZYBCIEJ ZAGRZAC SILNIK ABY TEM MÓGŁ NABRAC ODPOWIEDNIEJ TEMP. JESLI SILNIK JEST GORACY NIE POWINNO SIE ZAŁANCZAC !!! JAK SIE WYŁONCZY SILNIK A NIE NABRAŁ ON ODPOWIEDNIEJ TEMP. WEBASTO MOZE JESZCZE TROSZKE PRACOWAC ! A co do klimatyzacji to moze ona tylko pracowac na właczonym silniku !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Pozdrawiam ( moze sie myle ale tak to przynajmniej jest u mnie- no chyba ze juz ktos ma klime która pracuje na wyłaczonym silnkiu :twisted2: ) Pozdrawiam

Witam Panowie ! Dzisiaj byłem u mechanika, wymienił mi przepływke na nową firmy PIERBURG. Autko tak jak by teraz dostało w prezencie 50 PS wiecej :dance: Wszystko jest OK. ale martwi mnie jedna sprawa ! Zauwżyłem iz na Allegro sa przepływki tej samej fitmy po 230zl ale do AUDI, VW, SEAT 1.9tdi ( ja dałem za nia 350zl z wymiana i diagnoza ) Jednak moje pytanie brzmi- czy jest mozliwe ze gosciu wsadził mi przepływke z w/w aut, dodam ze z kostka nic nie majstrował, pasowała normalnie ! Czy tez nawet jak fizycznie by pasowała moja bunia by ja nie akceptowała ??? Dodam ze mam e46 320d.

Witam ! Mialem podobny problem, diagnostyka tez nic nie wykazała. Ale odkąd zaczołem tankowac Diesel Ultimate na BP po jakims czasie wszystko wróciło do normy. Tak było przez rok czasu, kiedy to dwa tyg. temu zatankowałem na Aralu w niemczech normalnego Diesla i znowu mi sie to zaczeło dziac. Tak wiec wnioskuje ze moze to byc wina paliwa, a byc moze to tylko dziwny zbieg okolicznosci ( ale czy trwał by on az rok czasu ) Radze, tankuj przez jakis czas lepsze paliwo ( ponoc Ultimate czysci cały układ, oby to była prawda ) i zobaczysz czy cos sie zmieni. Pozdrawiam.

Witam Ponownie ! Odwiedziłem dziś ASO, wszystko jest ok. nie powinno byc we wskazanym miejscu wentylatora klimatyzacji, jest tylko jeden, elektryczny za chłodnica który chłodzi chłodnice klimy i silnika !!! Koleś mówi ze w przypadku kiedy montowane jest wisko wtedy tez montują dodatkowo wentylator klimy przed chłodnica, ponieważ samo wisko nie dało by rady ! Faktycznie widziałem pare E46 przed salonem i w zadnej tego wentylatora klimy przed chłodnica nie było !!!!!!! Tak wiec teraz jestem juz spokojny, ale co z tego jak i tak klima nie działa :cry: Jak ją włącze to kompresor niekiedy wystartuje dopiero po 15min. niekiedy od razu załapie i chłodzi, ale potem sie wyłaczy, potem znowu długo nie chodzi i tak w kółko. Wydaje mi sie tez kompresor wydaje dziwne dźwieki, tak jak "wyżeźbione" łożysko :cry: Uzupełniełem czynnik chłodzacy, troszke brakowało ale to niestety nie pomogło ! Juz dwa razy zdażyło mi sie ze z centralnych wylotów powietrza poszedł biały dymek, identyczny jak na dyskach puszczaja-poważnie !!! Jednak nie czuć go jak by sie coś paliło tylko jak by to było mocno zmrożone powietrze !!! Na co sie mam przygotować przed wizyta w warsztacie a żeby mechanik nie wcisnoł mi jakiegos kitu- sami wiecie jak to jest !!! Pozdrawiam

Witam Koledzy ! Całkiem przypadkowo kolega zwrócił mi dzisiaj uwage "a gdzie ty masz wentylator chlodnicy klimatyzacji" , skarrzyłem mu sie ze mam problemy z załanczaniem klimy o czym pisałem juz nawet na forum. Sprawa dotyczy ( E46 ) 320d !!! Tak wiec jak to wyglada u Was, przed chłodnica jest wyntylator , czy tez go niema- u mnie wyglada to tak jak pokazuje na zamieszczonej fotce. http://images20.fotosik.pl/348/87c3326020eaf1d2med.jpg Pozdrawiam !!!

Witam ! Było juz o tym pare razy na forum- osobiscie miałem podobny problem ! Sprawdz w wyszukiwarce ! RADZE SPRAWDZIC TEZ ŻALUZJE KTORA JEST ZA CHŁODNICA, POWINNA BYC ZAMKNIETA KIEDY SILNIK JEST ZIMNY A PO ROZGRZANIU SIE OTWORZYĆ !!! Jej "obecnosc" pozwala szybciej rozgrzac silnik, mozna powiedziec ze to taki "drugi termostat". Powodzenia

Witam ! Wczoraj postanowiłem ponownie zabarć sie za zdemontowanie modułu centralnego zamka który znajduje sie za schowkiem pasażara i udało mi sie :dance: Ale jak go otwarłem to mi szczeka spadła, "troche" to skomplikowane jak na moduł centralnego ! Wczesniej kolega opisywał na forum iz problem z otwarciem samochodu lezy po stronie któregos PRZEKAŹNIKA, no ok. ale którego ??? Jak zamykam autko lub otwieram to pracuje pare przekażników wiec co tu począć ? Druga sprawa, gdzie można takie przekaźniki zdobyć, jeśli jakimś cudem doszedł bym który to- nie jest to zwykły przekażnik !!! ZAUWAŻYŁEM TEŻ ŻE JAK OTWIERAM SAMOCH. A NIECHCE SIE OTWOŻYĆ TO W TYM MOMENCIE NIE PRACUJE ŻADEN PRZEKAŹNIK WIĘC OZNACZA TO ZE NIE JEST ON W TYM MOMENCIE STEROWANY- TAK WIEC CZY TO NAPEWNO WINA PRZEKAŹNIKA ??? Moim zdaniem gdyby to był przekażnik to było by go słychac w momencie nieudanego otwarcia ale wypalone styki nie spowodowały by uruchomienia siłowników w drzwiach !!! Poniżej zamieszczem fotka sterownikiem centralnego z zaznaczonymi przekaźnikami, są ich 4 szt. http://images20.fotosik.pl/335/d92acca91e168be0med.jpg Gdyby ktoś rozwiązał problem z otwieraniem 320d (e46) to bardzio prosze o kontakt bo ja jak narazie jestem bezradny. Sam niewiem od czego to juz moze byc-prwadziwa loteria, raz jest ok. a niekiedy jak zacznie świrować to szok ! Pozdrawiam

Ja w dalszym ciągu mam ten sam problem z centralnym, juz o tym pisałem pare razy a teraz kiedy robi sie coraz cieplej otwarcie sam. pozostawionego w słoncu graniczy z cudem :-( Czułem ze to przekażnik z centralnego, juz nawet zabrałem sie do wyjęcia całego modułu który jak kolega opisuje wcześniej jest za schowkiem pasazera, ale powiem wam wyjecie go GRANICZY Z CUDEM, wiec odpusciłem !!! Tak wiec jesli ktoś z WAS Koledzy jest juz po tym "zabiegu" bardzo prosze o jakies cenne rady i wskazówki !!! Bo tak jak juz wspomniałem problem otwarcia autka ciągle mi sie nasila :-( Pozdrawiam