rakoo

Nie zameczaj ludzi 1 cm szarpnieciem! We wszystkich automatach to przeciez normalne! Czasem zdazy sie ze ci szarpnie wiecej niz 1 cm, to tez normalne. Nie masz moze innych problemow z autem? Chetnie zajmiemy sie powaznymi problemami niz normalne dzialanie ASB!

Podpisuję się pod tym Tzn. servo do wymiany, raczej jest to znana zapadłośc BMW i u mnie jakiś czas temu miało się ku wymianie. Auto stało dłuższy czas w komisie i nazbierało wody i wilgoci wszędzie a szczególnie taaam! Teraz jakoś to rozjeździło, ale jak przyjdzie zima to pewnie znowu zacznie się problem. Aha sprawdź czy Ci pedał hamulca wraca po odpuszczeniu, bo jeśli nie to nie wina servo, ale blahostka. Jak zaradzić podpowiem.

Na parę lat? Radze Ci uzupelnić, oczyścić, przesmarowac czynnik chłodniczy raz na rok a w najgorszym wypadku co 2 lata! Wiem co mówie! Jeżdże autami z klimatyzacją od wielu lat. Pozdrawiam! A ze spalonym wiatrakiem klima musi się właczyć, no chyba że na zewnątrz mamy..... ze 60 st.!

jeszcze weź pod uwage tulejki gornych wachaczy! U mnie to bylo to wymiana tarcz i klockow nie pomogła niestety!

Napisz konkretnie czy ten wiatrak nie dziala calkiem, czy tylko na I czy moze II biegu? Najczęsciej nie działa na I biegu, jak u mnie, ale nic z tym nie robie bo idzie z tym żyć, ostatniego roku mialem ogromne korki na stronie Wroga i ich autobahn przy temp. 37 st. klima dzialala ze aż mi pasazerki zamarzały! A wiatrak mi się włącz dopiero przy określonej temp., nie pamietam jakiej , gdzies o tym czytalem. No a jeśli nie chodzi Ci to wcale to musisz niestey naprawic, choc osobiscie watpie , by miało to związek z głośna pracą sprążarki!

Sam chcesz to naprawiac? Radzilbym niestety serwis i to ten drozszy. niestety nasze autka nie są tanie w naprawie. A na tym nie oszczędzaj!

Minus po to by zwolnic! Jedno przycisniecie to 1 km/godz. Tak samo jak plus! Wciskasz 5 razy masz 5 km na godz, na plus lub na minus! Czytajcie instrucje!

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD41&mospid=47539&btnr=17_0099&hg=17&fg=05 Na tym rysunku znajduje się ten czujnik oznaczony nr 13. Czujnik poziomu płynu. Tak akurat też mam uszkodzony i podpisuję się pod tym, kto wie jak go najłatwiej wymienić? Kosztuje coś chyba około 100 zł.

Witam! Miałem to samo kilka dni temu i to we wszystkich dzwiach, oprócz kierowcy! Niestety posmarowanie zamka czy uszczelek nic ci nie da na dłuższy okres. Winny jest za to wewnętrzny mechanizm zamka a dokładnie taki bolec ze sprężynką który jeśli jest suchy bez smaru ulega zawilgoceniu a przy mrozie zamarza. Niestety czeka cie rozebranie boczków i przesmarowanie tego, jak zdejmiesz to zauwazysz o co chodzi. Boczki schodzą bardzo łatwo, lecz w przednich jest troche trudniej, bo mechanizm jest bardziej schowany i do tego trzeba odkrecic airbag, bo bez tego nie dojdziesz.

kupisz to tu: http://www.navisys.pl/sklep/product_info.php?products_id=477 Oczywiście że sam to zamontujesz. Podłączasz kabelki pod radio (radio musisz wyjąć, ale to proste), odłączając zmieniarkę, do wszystkiego masz instrukcje, oraz podstawke do ipoda. Urządzenie ma własne oprogramowanie i wiele ustawień, niestety u mnie brak polskiego jęz, choć nie potrzebuję. Mam to z 8 mscy i zadnych problemów i do 3,5 tys MP 3 pod ręką!

Hej! Ja mam coś takiego! Ale nie kupiłem tego w USA tylko u nas. Mogę podać linka. A jak działa? Wyśmienicie! Sterowanie z kierownicy i wyświatlanie na głównym kompie! Obsługuje w wygodny sposób playlisty z ipoda. Musisz mieć do tego radio z wyjściem na zmieniarkę, bo to podłączasz zamiast zmieniarki. Aha a cena u nas ok 600 zł! ale polecam bo nie ma lepszego rozwiazania na ipoda!

Sprawdzalem na kazdym programie skrzyni biegow tj. sport, manual tzn reczna zmiana i zawsze mam strzalke na czerwonym polu ok 6.500 tys, a nawet dochodzi do 7000 tys, napewno masz cos nie tak! Tylko przykro mi stary ale nie mam pojecia co?!

Jest coś napewno nie tak, mi odcina , a raczej wrzuca kolejny bieg (automat) przy ok 6.500 (czerwone pole), nie wiem co moze byc przyczyna w twoim przypadku, pewnie wiele róznych czynnikow.

Nie można! Taki kraj! Taki obyczaj! Niestety!

Nie kupujcie tego! Szkoda sobie tym glowę zawracać. Przecież to widać że to zwykly wiatraczek co pobiera chlodne powietrze z tego pojemnika! Pisze że to ma ok 5 Watt! Ale co? Moc chlodnicza? Żeby schłodzić wnętrze takiego samochodyu tej wielkości trzeba użyć ok chyba jakieś 5 Kwatt! To nie ma nic wspólnego z klimą!

Ok. Teraz ja parę słów. Tak jak wszyscy użytkownicy E-39 zetknąłem się z problemem czasemi nie dzialającego nawiewu. Wg instrukcji na tym forum wyciągnąłem jeża, zajmuje to tylko 5 min, a nie 30 jak niektórzy mówią i odkryłem ciekawostkę! To w 50 % nie jest wina jeża, a wtyczki w którą jest wpięty, jestem z wwykształcenia elektronikiem więc rzut oka wystarczyl by zdiagnozowac przyczyne . Wystarczy odtlenic styki, tzn uzyc sprayu typu kontakt, wd 40 itp, i jeż działa dalej bez problemu ( u mnie juz prawie rok bez zgrzytów!), poradziłem kolesowi z forum z tym samym problemem i tez pomogło! Oczywiście to nie dotyczy problemu rozładowywania akumulatora! Więc nie wymieniajcie jeża pochopnie jeśli on czasami nie działa. Sprawdzcie najpierw wtyczkę w którą jest zapiety! Koszt to jakieś 10 zł i 10 min waszej roboty!

Oj wcele nie tak dużo dał. Toż to 2002 a ty masz 2001 to pewna różnica! Myślę ,że ty dałes podejrzanie tanio, szczególnie ze z Belgii, 35 tys za ten rocznik, to dziwnie tanio, wiesz ze teraz kręcą przebiegi w Belgii, Holandii i Niemczech? Ja mam udokumentowany przebieg w swojej, kupilem w Holandii(tutaj pracuje) a i tak mi sie nie chce wiezyc że miała tylko 200 tys., Choć do tej pory wsadziłem w nią "tylko" jak na BMW przystało 3 tys.

Zgadza się! 525 to napewno nie jest! A do tej ceny dolicz sobie to co bedziesz musiał w nią włożyć. Myślę że w ciągu 6 mscy jakieś 5 tys. min.

Zrobiłem 15 tys km, nie dolewajac ATFu, więc to chyba nie byl duzy wyciek, ale plamka była, ja nie myslałem ze to z ukl wspomagania, ale w serwisie powiedzieli ze to własnie stamtad bylo i uszczelnili wężyk bo pocił się to było widać! Ale powiedzieli tez ze wyciek był między chłodnicami! A tak wogóle to te węże wchodzą właśnie w chłodnice (po co?)i tam też było mokro. Ale mówie nie dolewałem ani kropli bo nie musiałem, a poziom kontrolowałem. Kiedy właśnie brakowało ok 100 - 150 ml chciałem dolac, ale zdecydowałem sie zrobic ten wyciek , i teraz myśle że jest ok. a drgania mam jeszcze większe!!!!! Bo przy okazji wymienilem tarcze, klocki, wyważenie kół, osobiście stawiam na opony, sprawdze to wkrótce.

Ja bym jednak był za tym że to coś z kołami (opony lub felgi), poniewaz czuc wyrazne cykliczne drgania od 80 km i cykl drgan narasta do ok 130km tzn drga coraz szybciej wraz ze wzrostem predkosci, ale co dziwne od 140 km/h wszystko znika! (moze drga tak szybko ze nie ma rezonowac i tego nie czuc). Kto miał coś takiego i co było przyczyną? Aha tak apropos wyciek płyny ze wspomagania miałem, owszem ale bardzo niewielki 100 ml na 15 tys. , denerwowała mnie ta plamka czasem pod samochodem, jak parkowałem w jednym miejscu, więc wyciek naprawiłem przed paroma dniami i wycieku nie widac, chyba ze musze troche pojezdzic zanim sie nazbiera.

No właśnie mam identyczne objawy! Wymienione tarcze i klocki, koła wyważone, luzy posprawdzane i dalej to samo, bede dalej szukał! Kto ma jakieś sugestie?

Sorki za kolegę! Może ja pomogę. Miałem to samo. Raz działała raz nie. Przyczyna prozaiczna. Wszyscy mówią wymień jeża! Ja znalazłem przyczynę. Wyjąłem jeża, myśle że wiesz o co dokładnie chodzi, i na wtyczce zobaczyłem o zgrozo.... utlenione styki! Potraktowałem to jakimś sprayem typu contakt i od tej pory zapomniałem o usterce. Sprawdź jeża tzn opornice dmuchawy, a raczej wtyczke do ktorej jest podpieta! 5 min roboty cię czeka i po sprawie, chodź moze sie okazac że masz padnietą ot co! Powodzenia!

No to co ty się dziwisz kolego? Przy sprawnym silniku nic takiego się nie powinno dziać. Ale przy walnietej uszczelce? Różne cuda!

Naprawde sprobuj podpiąć inny sprawny czujnik!

Ludzie kupcie sobie ipoda i przewodowy interfejs do niego! drogo bo drogo. Ale w koncu Bmki macie a nie Fiaciki! Ja tak zrobiłem. Sterowanie z kierownicy, wyswietlanie na kompie, itp, naprawde warto!!!!!