rakoo

Proponuje zamknąć ten temat. Tam nic sie nie świeci i nigdy nie świeciło. Wybaczcie!

Dzięki Dominik! Tak tez myślałem ale nie mogłem otworzyć tej klapki, a nie chciałem nic połamać.

Jestem użytkownikiem E 39 od jakiegoś miesiąca.Czy ktoś z miłych forumowiczów poinformowałby mnie gdzie to cudo posiada bezpieczniki (opócz schowka na akumulator to wiem) tak na przyszłość chciałbym wiedzieć. Wiem że można na was liczyć! Pozdrawiam.

Ten wiatraczek jest odpowiedzialny za odczyt temperatury wnętrza auta, rozbierałem ten panel i jest tam czujnik temperatury na dolocie tego wiatraczka. U mnie po wyjęciu kluczyka ze stacyjki wiatraczek milknie, ale jeśli rano otworzę auto to wiatraczek juz chodzi, czyli próbuje juz odczytac temperaturę wnętrza więc myślę , że załącza sie kiedy otwieramy auto, sądzę, że to jest normalne zachowanie klimatronika a nie mam żadnych problemów z tym elementem. Ten wiatraczek jest bardzo ale to bardzo malej mocy i nawet gdyby stale pracowal to rozladowałby akumulator nie po 10 godz., ale raczej po 20 dniach a może raczej dłużej.Tak to jest u mnie i tak to powinno być i tego jestem zupełnie pewien.

Wydaje mi się, że były tylko pomarańczowe. Więc mogło być coś dłubane, ale niekoniecznie. Mam osobiście kolegę, który zmienił wszystkie lampy na białe bo tak mu się podobało, a nie musiał, bo autko nie bite.

Tak sobie mysle, że jak mi dwa razy z rzędu juz przymarzło to nic jak trzeba by to rozebrac i usunąć wodę z tej pompy, moze to jest wodoszczelne? Jak raz wleci to juz nie wyleci? Umówilłem sie na czyszczenie i wymianę płynu hamulcowego w Bosch service. 180 zł za to wszystko to dużo?

Nie wiem jak to zalezy od wyposażenia (przed liftingiem), ale ja mam tam regulację ciepło-zimno i o dziwo działa! A temperatura zależy od ustawienia na środkowych przednich kratkach, ale nie jestem na 100% pewien.

Właśnie mi sie to przytrafilo! Odmroziłem to serwo.Koledzy co musze jeszcze zrobic, by sprawa sie nie powtórzyła?

Tak! Teoretycznie dobrze to podlączyłeś. Ale może się zdarzyć że nie masz prawidłowej masy na tym kielichu i objawy bedą dokładnie takie jak opisałeś (to nie zwarcie a brak prądu po prostu).

Zrobiłem! Rzeczywiscie jest przykręcona od wewnątrz. Ja poradzilem sobie tak, że zdjąlem tylko góre tapicerki, odgiąlem ją i krótkim krzyżakiem ją odkręciłem. Oczywiście trzeba też odkęcić klamkę!

Witam! Też chcialbym wiedziec jak to sie rozbiera. Pomożcie! Mówisz że jakas śruba? Ja jej nie widzę. Gdzie ta śrubka?

Fajne naprawdę! Pracownik huty powiadasz?