Pawulon1987

Tak, OBD.

Jeszcze nie bylem patrzec. Nie mam jeszcze takiej mozliwosci :evil:

Tylko te błędy co są na zdjęciu to są sprzed 2 lat zanim wymieniłem świece, cewki i wtryskiwacze. Dla mnie jest to nie prawdopodobne, że coś co kosztuje 1000 zł i przejechało ponad 19 tys, żeby już padło. Pytanie jak mogę wyciągnąć wtryskiwacze? Jakiś specjalny klucz? Mam 5 starych wtryskiwaczy ( 4 moje i jeden od mechanika, który zakupiłem ) Jak mogę sprawdzić, który jest sprawny ?

Hej, Kochaniu forumowicze mam poważny problem z moją Bunią. E92 - 2.0 - 170 KM - Benzyna - 2008 rok. Mianowicie dwa lata temu miałem z nią przeboje. Zostały wymienione WSZYSTKIE świece, cewki oraz ORYGINALNE NOWE wtryskiwacze ( 1 szt ok 1000 zł ! sic ) Zrobiłem tą wymianę ponieważ miałem problem z normalną jazd tzn. szarpał mi stasznie, gałka skrzyni biegów latała tak jakby się zapychał: Pojechałem na komputer wyszło: Teraz tak wymiana miała miejsce przy przebiegu Tak jak wspomniałem wcześniej wymieniłem wszystko co wyżej: Przy przebiegu : 189 648 - wymiana świec, cewek, wtryskiwaczy - komplet wszystko po 4 szt. ( marzec 2017 ) 209 569 - znowu ten sam problem szarpanie itp ( te same objawy jak za pierwszym razem ) Przejechane 19 921 km i już by wtryskiwacze się kończyły ?!!!!!!?? Czy to możliwe ? Nie wiem co robić - przecieczcież znowu nie kupie nowych wtryskiwaczy. Skąd mogę wiedzieć, który wtryskiwacz jest zły ? 210 014 - wymieniłem znowu świece ale to nic nie dało... Pomóżcie coś... :( :(

Nikt nie miał takiego przypadku ?

Nie będę zakładać nowego tematu. BMW E92 - 2008 rok. Posiadam dwa kluczyki takie jak tu: http://i.imged.pl/wymiana-akumulatora-w-kluczyku-bmw-e9x-e90-e91-e92-e93.jpg Jeden z dnia na dzień zaczął coraz gorzej działać aż w końcu już nie dało rady w ogóle otworzyć i zamykać samochodu. Postanowiłem wymienić baterie nic nie dało. Drugi zastępczy też nie działa ale wymieniłem baterie i śmiga jak trzeba. Co muszę zrobić, żeby ten drugi kluczyk działał ? Pozdrawiam Paweł

Teraz nie mam możliwości podłączenia pod kompa ale mam zdjęcie kodów błędów przed wymianą cewki i świecy z 17 września. http://i.imgur.com/PKcg5GQ.jpg

Naprawdę nikt nic nie podpowie ?

Witam, Panowie podpowiedzcie mi trochę bo nie wiem co robić bo mam dziwną sytuację: Wyświetla mnie się kontrolka http://i.imgur.com/lkKAYNm.jpg Kontrolką pojawia się na drugi dzień jak nie jeżdżę samochodem np. Wieczorem gaszę ślinik i rano na drugi dzień kiedy odpalę samochód na 1-2 minuty po około minucie ( kiedy nie ma już ssania ) gałka biegów mocno drga. I obroty od czasu dziwnie się zachowują np. Podczas redukcji na 2 bieg kiedy podjeżdżam pod skrzyżowanie to obroty spadają z 700 nawet do 300 ale to tylko przy niższych prędkościach. Podobnie jest kiedy chce cofać obroty również spadają a czasami jest tak że samochód mi zgaśnie ( w zależności jak mocna wciskam pedał gazu ) Natomiast kiedy rano odpalę samochód i od razu ruszę w drogę ikona nie pojawia się. Mechanik wymienił cewkę i świece ale nie za bardzo się orientuje co może być główną przyczyną bo problem występuję nadal. Później coś wspomniał o zaworze ARG/EGR i w sumie poczytałem trochę i mogłoby się zgadzać... https://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=WA71-EUR-09-2008-E92-BMW-320i&diagId=11_4074 BMW E92 silnik 2.0 - 170 KM - Benzyna - listopad 2008. Czy ktoś miał podobny przypadek ? Pozdrawiam

No szkoda... tyle jest tego na allegro, że skąd mam widzieć jaki będzie do mojego auta pasował ?

Nie, odpaliłem i po prostu jechałem i nie kręciłem. Czyli co teraz po oodpalneiu krece max w lewo i potem max w prawo tak ? I potem co ikonki powinny się zgasić czy jak ? czy jechać potem normalnie czy może za chwilę zgasić silnik ?

http://i.imgur.com/I0tAkM7.jpg?1 http://i.imgur.com/lMYpGhg.jpg?1 http://i.imgur.com/NL0WZ5d.jpg?1 http://i.imgur.com/ChWUV7I.jpg?1 http://i.imgur.com/U0JWXwI.jpg?1 http://i.imgur.com/d8aUSwR.jpg?1 http://i.imgur.com/rsLYNix.jpg?1 http://i.imgur.com/cc5APWn.jpg?1

Dzisiaj zrobiłem wszystko według instrukcji i nic nie pomogło a jest nawet jeszcze gorzej... Gorzej dlatego, że po odpaleniu samochodu błąd przez jakiś czas się nie pokazywał tzn był ale tylko na chwilę po przejechaniu kilkudziesięciu metrów kontrolki znikały a teraz są CAŁY CZAS... Nie wiem co mam robić i szczerze to jestem załamany bo wszystko robiłem dokładnie i wolni a nic lepiej... :mad2: Robiłem dodatkowo zdjęcia.

A i powiedz mi czemu np w tej BMW jest inaczej jak na tym innym forum: A i odpiąć akumulator trzeba ?

Czyli to: http://www.e90post.com/forums/attachment.php?attachmentid=514286&stc=1&d=1303524173 Czyli ta biała/Przeźroczysta tasiemka również ? Płynem do np. mycia szyb można to przetrzeć ? Bo nie wiem co się jeszcze może nadać. Jutro się za to zabiorę w takim układzie może też jest zakurzona bo jak nie to to nie wiem co dalej...

A gdzie jest zdjęcie gdzie jest ten czujnik ? Mam nadzieję, że nic nie na modzę podczas zdejmowania..

Poszło PW.

Błąd 5E46 - czujnik kata skrętu. Czy ktoś podpowie co robić ? Czy jak kupie takie coś i wymienię powinno obyć OK ? http://olx.pl/oferta/modul-kolumny-kierownicy-szl-zespolony-czujnik-skretu-bmw-e90-e92-e93-CID5-IDeKNvL.html

Jednego dnia jest drugiego nie ma... zazdroszczę. Tego błędu wykasować nawet nie można... Poza tym co mnie obchodzi czujnik kata skrętu - jeżeli skręcam bez problemu to w czym problem ?

Czyli te obie aukcji się nie nadadzą ?

Witam, Znowu temat od nowa... Tym razem nie chodzi o zwykłe ciśnienie w oponach ( myślałem, że to to bo chwile po zamianie opon na letnich znowu te same komunikaty ) Raz są raz nie ma... jak mu się zachce. Raz przejade 50 km raz 6 i znowu to samo.... Podjechałem do znajomego mechanika podłączyliśmy pod komputer i wyszło : http://i.imgur.com/RX63aJb.jpg?1 Czy muszę kupić takie coś ? http://allegro.pl/manetka-przelacznik-zespolony-bmw-e90-e92-i5063617583.html Bo z tego co mówił mechanik muszę wymienić czujnik kata skrętu... http://allegro.pl/bmw-e90-e91-e92-e87-czujnik-kata-skretu-9110882-i5598402589.html Podaje dwie aukcje bo na jednej jest to samo za 100 zł a na drugiej jest też to samo ( według zdjęcia ) za 300 zł Bardzo proszę o pomoc i podpowiedź.... Pozdrawiam

Dziękuje :) Kod lakieru to 668/9. Zaślepka przyszła i w poniedziałek będzie gotowa więc w poniedziałek chciałbym mieć już zakończoną sprawę.... Powiedzcie mi tylko jak spryskiwacz jest zasilany ? pod wpływem Ciśnienia " psika " ?

Dziekuje za pomoc. Czy zna ktoś kod - symbol koloru albo gdzie mogę go znaleźć ? Bo po weekendzie przychodzi zaślepka a muszą ją przecież pomalować...

To słucham jak mam zamontować kupioną dyszę. Chyba jej nie włożę przez tą dziurkę: http://www.pictureshack.net/images/22091_3.JPG

Bo nie oglądałeś dobrze zdjęć ja tej dyszy nie mam. Nie chodzi tylko o głupią zaślpekę. Chodzi o to, że nie mam tej dyszy... teraz ją kupiłem i muszę ja zamontować, a żeby ją zamontować muszę zdemontować zderzak.