Pawulon1987

Tylko zdarzyło się tak że czasami szarpnęło... Wtryskiwacze kupione nowe oryginalne BMW ok. 30 tys temu. Miesiąc temu nowe cewki i świece NGK. Czytałem na forum, że pomaga wymiana na nowy czujnik położenia wałka ale nie wiem w czym problem, że wydaje takie odgłosy...

Witam, Od jakiegoś czasu zmagam się z problemem... tylko nie wiem czy z poważnym czy nie... Dziwne odgłosy podczas dodawania Gazu. Nie wywala żadnych błędów. Jest dosyć głośno dlatego, że miałem zdjętą pokrywę silnika. Wcześniej miałem problem z wypadaniem zapłonu ale wymieniłem komplet nowych oryginalnych wtryskiwaczy, cewek i świec NGK. Teraz znowu wymieniłem cewki i świece bo od czasu do czasu były poszapywania ale nie ważne. Wydaje mi się, że jest głosniej niż wcześniej a że żona jeździ autem to wiadomo jak to kobieta... Czy ktoś się spotkał z takim czymś? Co radzicie?

Nie rozumiem z czego beka? Mam akumulator AGM 82Ah i taki chciałem zakodować więc o co chodzi ?

Ja stoje między 7 a 8 punktem. Mam akumulator AGM 82Ah i jak wpisuję wartośc -B082 to wywla mi błąd: following feature is invalid for fa -b082 ale jak ustawię wartośc -B080 to mogę przejśc dalej. Zostawić na 80 mimo, że mam 82Ah ? Co radzicie?

Nie no pójdzie AGM już nie będę kombinować... A Centra będzie spoko wyborem ? 80Ah mogę mieć za 500 zł. Chyba spoko cena no nie?

To teraz dałeś mi rozkmine?

Dobra czyli wiadomo, że nawet jak jest wyłączony start/stop a jest 1CD BRAKE ENERGY REGENERATION to i musi być AMG. Jaka różnica będzie między: 70Ah 760A 80ah 800A 95Ah 850A Oczywiście w grę wchodzi tylko Bosch/VArta lub Centra. Czy styknie ten pierwszy ? Będę śmigać BMW jeszcze te 2-3 lata i chciałbym, żeby ta ten okres wytrzymał akumulator.

? Aktualnie mój akumulator Bannera. Pytanie czy jest to AGM i czy możliwe, że jest tam od nowości tj 2008 koniec listopada?

Znalazłem po Vinie: 1CD BRAKE ENERGY REGENERATION Czyli BEZDYSKUSYJNIE musi być AGM nawet jak mam wyłączony system start/stop ?

Szybkie pytanie czy jak u mnie nie działa system start/stóp to czy muszę kupować akumulator AGM? Czy mogę kupić np taki : BOSCH S5 12V 95Ah 800A https://allegro.pl/oferta/akumulator-bosch-s5-varta-silver-12v-95ah-800a-7619684669?utm_medium=app_share&utm_source=facebook Pytam bo kilku dostawców akumulatorow twierdzi że nie musi być AGM...

Jeżeli nie ma AGM to niestety odpada...

Dziekuję. Mam nadzieję, że sobie poradzę :)

No dobrze czyli musi być conajmniej 90ah ale moze byc np. 700-850a

Czyli najważniejsze, żeby mial te 90ah tak ? zyli jak kupie np 90ah i 800A to też będzie ok i nie bede musiał go zakodowac?

Mam kabel, inpe czy sam mogę to zrobić? Jaki konkretnie kupic?

No właśnie tylko, że za cholerę nie moge znaleźć aku 90Ah 900a bo taki właśnie mam... A jak to zakodować? Jak zmienie to w jakie parametry dokładne iśc?

Pierwsze słyszę. A jak to mam sprawdzić? https://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=WA71-EUR-09-2008-E92-BMW-320i&diagId=61_1986 Mogę kupić żelowy ale czy np może to być 70Ah i ile A ?

Mój VIN: WBAWA710X9 - J012661

Witam, Nie mam pojęcia jaki kupić akumulator. Aktualnie mam Banner 90ah 900a i taki był już w auci jak juz go kupiłem (kwiecień 2015) Wiem, że przy start/stop powinien być akumulator AMG a jak ja nie uzywam tego systemu ? Po prostu mam go wyłączony (nie pamietam czy sam sie wyłączył po prostu nie działa co w sumie mnie cieszy) Teraz najważniejsze pytanie jaki to ma byc czy koniecznie AMG czy zwykły ? Jak AMG ile Ah i A ? ile minimum ? Geralnie chciałbym, żeby mi starczył na te 2-3 lata a nie chciałbym kupować aku za 700 zl :/ celuję cos w ok 500 zł. BMW - E92 - 2.0 - 320i - 170 KM - 2008 rok. Coś poradzicie? Bardzo proszę o pomoc bo jestem laikiem w tych sprawach. Dziękuję

Witam, Nie mam pojęcia jaki kupić akumulator. Aktualnie mam Banner 90ah 900a i taki był już w auci jak juz go kupiłem (kwiecień 2015) Wiem, że przy start/stop powinien być akumulator AMG a jak ja nie uzywam tego systemu ? Po prostu mam go wyłączony (nie pamietam czy sam sie wyłączył po prostu nie działa co w sumie mnie cieszy) Teraz najważniejsze pytanie jaki toma byc czy koniecznie AMG czy zwykły ? Jak AMG ile Ah i A ? ile minimum ? Geralnie chciałbym, żeby mi starczył na te 2-3 lata a nie chciałbym kupować aku za 700 zl :/ celuję cos w ok 500 zł. BMW - E92 - 2.0 - 320i - 170 KM - 2008 rok. Coś poradzicie? Bardzo proszę o pomoc bo jestem laikiem w tych sprawach. Dziękuję

Czy wymienić tej czujnik wałka rozrządu który kupiłem ? ( wcześniej wystąpił błąd z nim związany 2A99 ) Bo nadal leży nowy w kartoniku ale mogę go zwrócić ale mam na to kilka dni. W te miejsce wole zainwestować w nowe cewki NGK. Wymienić czy oddać?

No wlasnie podmienilem i nie ma bledow co mnie dziwi...

Podsumowując: Po podmianie cewek błędy w ogóle nie występują zarówno po jeździe po obwodnicy jak i po miejskiej jeździe ( wcześniej było tak, że na drugi dzień po jeździe po odpaleniu auta z rana błędy występowały) CEEF7 - Termostat 29CF - 3 cylinder 29CE - 2 cylinder 29CC - kilka cylindrów ( chyba chodzi oto, że oba czyli 2 i 3 ) Nowy błąd którego wcześniej nie było: 2A99 - Czujnik wałka rozrządu . ------------------------------------------- Marzec 2017: - Nowe komplet świec NGK = 4 szt. - Nowy komplet cewek Bosch = 4 szt. - Nowy komplet oryginalnych wtryskiwaczy BMW = 4 szt. Marzec 2019: - Nowe komplet świec NGK = 4 szt. ------------------------------------------ Co prawda budą lekko trzęsie ale tak jak mówiłem błędów 0. Mogę przypuszczać, że to jednak cewki/cewka a nie wtryskiwacze? Skoro po podmianie błędy nie występują? Z czasem pewnie kupie nowe cewki. Czy wymienić tej czujnik wałka rozrządu który kupiłem ? ( wcześniej wystąpił błąd z nim związany 2A99 ) Bo nadal leży nowy w kartoniku ale mogę go zwrócić. -> https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=259217

Dzisiaj odpaliłem auto od czwartku i na razie 0 błędów. Po południu będę jechał na obwodnicę to ją przepale - zobaczymy czy coś wyskoczy i jak będzie jutro rano sytuacja po odpaleniu.

No ja wymieniłem i ciszyłem się, że spkój na lata a tutaj 20 tys i znowu problemy... Jutro przyjadą opony to zmieniam i sprawdzam. Po przemianie cewek błędy na razie nie występują - więc można przypuszczać, że to jednak cewki a nie wtryskiwacze.