Jezioro

wybaczcie że odgrzewam temat ale ja nałożyłem tą całą nanotechnologię jakies 4/5 miesięcy temu na przednią szybę i po pewnym czasie podczas używania wycieraczek zaczęły one pozostawiać białe smugi na szybie w tej chwili jest już tak że jak włączę wycieraczki to mam krajobraz jak za mgłą i tu pojawia się moje pytanie jak to świństwo usunąć z szyby ???????

autko jest w super stanie zadbane od pierwszego włąściciela z niemiec :) masz racje odpuszczę sobie a kiedyś zmienię autko na coś z większym silnikiem pozdrawiam

domślam się że można wymienić silnik albo założyć turbo ale nie do końca o to mi chodziło a jak to jest z wymianą wałka rozrządu ?? orientuje się ktoś w tej kwestii ??

dla świętego spokoju pojedź do jakiegoś serwisu od klimatyzacji i niech ci sprawdzą poziom czynnika

jak w temacie mam bmw e46 z 98r z silnikiem M43TU 1.9 118KM na wstępie dodam że moje pojmowanie mechaniki nie jest na wysokim poziomie :) czy ktoś z forum próbował już coś robić z tym silnikiem ??

wiesz jakub są gusta i guściki mi osobiście wnętrze e36 w ogóle nie przypadło do gustu :/ a na e90 nie wszystkich stać

ja mam 318i i nie narzekam do jazdy po mieście wystarczy jeżeli będziesz jeździł spokojnie to spali 9 a jeżeli będziesz jeździł normalnie to spali 11 na trasie 7l/100 moja rada kup diesla 320d 150KM mniej pali i lepsze zdecydowanie osiągi. . tylko dźwięk nie ten ;)

moje autko jak postoi na słońcu i ma za ciepło w środku to ma taki objaw że trzeba go chwile pomęczyć żeby sie otworzył z kluczyka a drugi objaw to pisk który co parę sekund wydaje z siebie głośniczek (ten który daje znać że nie zgasiliście świateł etc. przy wysiadaniu)

zapewne spadł ci pasek napędzający kompresor klimatyzacji. kompresor klimy ma swój pasek :) jeżeli nie zapalają ci się kontrolki mówiące o braku ładowania itp to spokojnie możesz z tym pojechać do serwisu ale najpierw wyjmij ten pasek żeby przypadkiem nie wkręcił się w rolki drugiego paska

poczytajcie tu http://www.ideaphile.com/bmw/540-obc.html ten link był już na forum :)

a powiedzcie mi taką rzecz w momencie jak uchylasz dach do góry to jak powinna się zachować podsufitka maskująca ??

320 to już inny silnik 6 cylindrów więc i dolot będzie inny

to czy jest to wina konkretnie łożyska to musiał by już osądzić specjalista samo łożysko to jest groszowa sprawa ale wiąże się to z demontażem kompresora i rozebraniem go na części nie orientuje się gdzie mogą takie usługi wykonywać ia jaki byłby koszt całęj usługi

czyżbyś miał na myśli wskaźnik spalania chwilowego :/ jest to stosunek pobieranego w danej chwili paliwa do prędkości a skala pokazuje (ilość litrów "na" 100km) jak cały czas pokazuje max. to niefajnie:/ może jest uszkodzony każdy chciałby aby wskazówka nie ruszała się z zera :)

u mnie buczenie jest cały czas i obawiam się że to będzie łożysko :/ sprawdź na postoju czy jak zwiększasz obroty silnika to buczenie pojawia się i w jakim zakresie obrotów pozdrawiam

sprawdź ilość czynnika w obiegu klimy bo może go być za mało kiedy ostatnio uzupełniałeś czynnik w klimie ?? bo jeżeli niedawno to może masz przeciek a poziom czynnika jest taki że kompresor raz się załącza a innym razem nie oczywiście może to też być wina sprzęgła na kompresorze (na szczęście to nie jest najdroższa rzecz) aczkolwiek wydaje mi się że sprzęgło albo działa albo nie :/ może kabelek nim sterujący nie styka na złączu. pozdrawiam

hmm tak jak koledzy piszą masz pewnie za mało oleju na postoju jak ścieknie z silnika to zapewne masz trochę ponad minimum a jak odpalisz silnik i olej rozprowadzi się po silniku to kontrolka może wariować bo "myśli" że jest go za mało :/ dolej oleju i to zapalanie powinno ustać pozdrawiam

ja mam podobny problem z olejem dolali mi za dużo byłem u innego mechanika i powiedział że mogę z tym jeździć latem ale przed zimą wypadało by trochę spuścić (większa ilość oleju sprawia że silnik potrzebuje więcej czasu aby się nagrzać) a z tym przeciągiem w aucie to nie wiem co ci powiedzieć :/ może sterowanie nie działa tak jak powinno pozdrawiam

tak jak pisze kolega poproś o numer referencyjny po wpisaniu go na realoem od razu będziesz wiedział czy taka kierownica była stosowana w twoim modelu bmw ps takie kierownice były chyba też w e39 ale w tej kwestii najlepiej by było jakby wypowiedział się jakiś właściciel bo mogę się mylić pozdrawiam

sprzęgło też ma specyficzny zapach coś jakby palony plastik a może to być sprzęgło bo jeżeli jest już zużyte zwyczajnie zaczyna się ślizgać bo nie jest w stanie przenieść mocy jeżeli nieprzyjemny zapach pojawia się tylko przy większej prędkości a nie przy wysokich obrotach silnika to ja wykluczyłbym katalizator, rzeczywiście możesz mieć zapaćkany silnik ale zapach tym spowodowany powinien być wyczuwalny również na postoju jeżeli masz za niskie ciśnienie powietrza w oponach to rzeczywiście mogą się one odkształcać przy większej prędkości przez co gdzieś obcierają i mamy smrodek :/ obejrzyj nadkola czy gdzieś nie są obtarte i sprawdź ciśnienie w oponach ja bym jeszcze sprawdził czy wszystkie plastiki które mogły by wygiąć się od naporu powietrza są dobrze zamocowane powodzenia napisz co to było jak już uda ci się rozwiązać problem :)

ja niedawno przerabiałem temat klimy ale u mnie diagnoza była prosta kompresor nie wytwarzał ciśnienia pomimo iż układ był szczelny rozwiązanie niestety wymiana kompresora:/ na początek sprawdź filtr kabinowy (wymiana jest opisana w instrukcji auta) wypadało by sprawdzić szczelność i/lub sprawdzić ilość czynnika na dzień dzisiejszy jeżeli uzupełniałeś klimę niedawno i będzie go mniej to na 100% masz jakiś wyciek jest też opcja uszkodzonego sterownika no i na końcu wymienię możliwość uszkodzenia kompresora który nie jest wstanie wytworzyć dość dużego ciśnienia w układzie pozdrawiam

ostatnio dowiedziałem sie że "ryś" wyjechał do skandynawi i wraca najprawdopodobniej we wrześniu :( a potem przeprowadzka w inne miejsce w okolicach 3miasta

ja bym wziął nr 1. z pierwszego postu bo: oryginalne i naprawdę zadki okaz szczerze po raz pierwszy takie widzę :) ps. pięcio ramienne będzie łatwiej czyścić ;)

ta stronka rozkoduje ci vin ale nie poda wyposażenia

po rozkodowaniu vin powinieneś mieć na liście całe dodatkowe wyposażenie z jakim twoje autko wyjechało z fabryki ps. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=32825&highlight=vin