PawelRybnikE39

Doszło do tego, że jak jakiś posiadacz starszego auta z niskim przebiegiem będzie chciał sprzedać auto, będzie musiał zawyżyć licznik o 100K :shock: Przyjdzie taki jeden z drugim z tekstem " Panie, takie stare auto nie może mieć tyle przebiegu " :duh: Z drugiej zaś strony sami jestesmy sobie temu winni

M57 w ogóle pali tyle że śmiechu warte :) Ja paliwo licze przy pomocy aplikacji w telefonie. Ostatnio na dystansie 1920 km - 7.8L/100 a jeżdzę stosunkowo agresywnie. :cool2:

Generalnie nic nie powinno się stać. Auto raczej będzie odpalać normalnie. Są specjalne zestawy do usuwania świec ale drogie jak cholera. Co do warsztatu w tamtych stronach nie jestem sie w stanie wypowiedzieć. Podjedź do dobrych fachowców od BMW i już :cool2:

Nie jeden taki był co sie przeliczył :) Ale z tą rdzą to nie przesadzaj :) Słabym punktem w tym aucie jest tylna klapa. Czasem ruda pojawia sie też z tyłu na progach w rogu jak drzwi otwierasz :)

Wydaje mi sie czy z kiery zwisa nić ?? :D:D Znam takiego jednego z okolicy co połasił sie na e39 za 10K z tym ze 528. Nawet pół roku nie polatał tym autem i już sprzedaje. Niestety ale te stare e39 troche kosztują :)

adalbert, jakby się przyjrzeć to klapa tył też w podobnym kolorze jak maska. Krzywy ten przodek :| No i weź sobie kolego na oględziny baniak wachy bo możesz nie poszaleć :P Środek też jakiś niekompletny. Brak pokrętła od radyjka, listwy na kaseciak też nie widze. Zderzak tył jakiś rozkradziony.

Kolego Marcinek321, dzwoniłeś do sprzedającego ? Z Rybnika ono nie jest bo miałby " SR ". Auto ma numery z mojej okolicy " SRB " także może gdzieś za miedzą to jeździ i byłbym w stanie to podjechać zobaczyć

W sprawie przebiegu i bez wypadkowości z vinem uderz do użytkownika DRAY :) gość obeznany w temacie :)

Czarna podsufitka na + :) Cena śmieszna choć auto nie powala :)

Ahaha :cool2: :D Co do planu, sam autor tematu nazwał go " chorym pomysłem " :)

Tak teraz siedze i rozkminiam. Chyba widziałem kolege Sławka jakieś dwa tyg temu na 81 w strone Kato. Oczywiscie start z lewego pasa :cool2:

Niedziela w kalendarzu to i kotlet się znalazł :norty:

Moja tak chodzi od pół roku. Może nie jak suszarka ale jednak buczy. Ciśnienie podaje dobre wiec nie wymieniam. Auto spadkow mocy nie ma, odpala jak trzeba :) Myśle ze nie potrzebnie sie stresujesz :cool2:

Podczas jazdy Ci rzuca ? Czy jak już stoisz na tych światłach ?

Na 90 % wtryski. Ja w mojej miałem podobnie, tylko że moja trzęsła na wolnych ale na zimnym silniku. Całą budą telepało. Po nagrzaniu pracowała równo.

Kolego poszukaj. Tych tematów o jeździe w zimie jest kilka :cool2: Swoją drogą to nie wiem czemu ludzie wychodzą założenia ze jak RWD to od razu nie wiadomo jakie historie sie bedą działy. Dobra opona, sprawny zawias i chyba najważniejsze - olej w głowie. A jak już wpadniesz w poślizg to z RWD poradzisz sobie lepiej niż FWD. Sam tego ostatnio przy okazji " ataku zimy " w Śląskiem doświadczyłem. Przy 90 z wyłączonym DSC i bez panikowania wyprowadzasz auto na prostą. W sumie ktoś tu kiedyś powiedział ze BMW samo cie wyprowadzi i coś w tym jest :)

Hłe Hłe, o co Ci chodzi ?? Kierownica jest ? Jest :) To już prawie full :) Prowadząc i tak nie widzisz co jest na zewnątrz doklejone do auta :D

:duh: :duh: :duh: To już ciężko podjechać na pierwszy lepszy kanał czy podnośnik i z łaski zajrzeć pod auto ?

hahaha :evil: Lepili z tego, co było pod ręką. To już nie jest wiocha :) To sztuka ! :D :D Swoją drogą, ciekawe czy ktoś tego stwora kupił :mad2:

hahaha :evil:

Ja mam styling 138. Kolego dobry tokarz i nawet na wyważarce nic nie pokaże.

Chłodniczy wg producenta ok 10L. U mnie weszło 7L z hakiem. Całego raczej nie spuścisz. ATF u mnie coś kolo litra. Na przyszłość poszukaj dobrze bo już o tym było :cool2: http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi

Nie siedze w trójkach ale czy przednie lampy to ori ? Bo jak dla mnie ohydne :norty:

Serio ?? To musisz mało ludzi znać :)

235k na blacie a fotele idealne :wink: