Ranking

A jak się jeszcze kupi dopieszczone, roczne X5 z V8 w cenie nowego diesla, to dopiero może być szczęście! Jakby co, służę linkiem do ogłoszenia ??

Ja olej po dotarciu zmieniłem przy ~600km. Kolejne wymiany zrobię przy 10kkm i 20kkm

Cześć, tak o v8 w BMW trzeba dbać( nie tak jak w Cayennne) ale interwał 10 tyś to za dużo 7 tyś. to max. Tym bardziej, że sprawność filtra oleju to max 8000 km. Zwróć jeszcze uwagę na filtr powietrza. Zamiast oryginału proponuję K&f i wtedy sam go regenerujesz raz na pół roku, albo co 3500 km.

Generalnie tak jak piszesz. Olej zmieniałbym w połowie dystansu miedzy przeglądami w ASO. Czy to wypadnie co 10 czy co 12-13kkm to juz bez znaczenia. Dodatkowo filtr powietrza nowy co każdy przegląd a nie jak w ASO co dwa co oznacza 50kkm na jednym filtrze. No i nie szaleć na zimnym silniku i po ostrej jeździe przynajmniej minute poczekac az troche temperatury wytraci. Od wielu lat i kilku samochodow tak robie i nigdy nie miałem żadnego problemu z silnikiem, turbo ani rozrządem nawet do 200kkm. Dalej nie wiem bo były sprzedawane ale podrjrzewam, że takie użytkowanie zapewniało im kolejne tysiące km bez jakichś większych problemów.

Q7 jest sporo tansze od x5 wieksze z tylu. To moze kusic. Ja siebie w audi nie widze ale obiektywnie trzeba oddac ze q7 jest jeszcze bardziej rodzinne

Stary - bez urazy, to jest tak z dupy zrobione, że mało kto się zainteresuje cesją z cenami na zasadzie "priv". Pisze się zawsze prawdziwe kwoty z odsetkami chyba, że masz jakiś amulet, dzięki którym one nagle znikną. A rekalkulując leasing (skracając) można je zmniejszyć, ale nigdy się ich całkowicie pozbyć, więc radzę napisać w ogłoszeniu jak to realnie wygląda, albo się tego auta szybko nie pozbędziesz. Popytaj ludzi to Ci napiszą, że to prawda chyba, że lubisz ten dreszczyk niepokoju, jak auto miesiącami wisi i traci na wartości. Nowe sztuki w niezłych cenach też nie ułatwiają, a ta Twoja z tego, co widzę po tych kombinacjach alpejskich z odsetkami do najtańszych nie będzie należeć.

Pogadaj z handlowcem najlepiej. Ja zamawiałem we wrześniu i przekazałem info do handlowca, aby na 2025 rok zorganizował produkcje. Początkowo auto wpadło w slot na listopad, ale jakoś tak w systemie to przesunął na styczeń.

mnie powyższe numery oznaczeń dobierał dealer ale fakt dotyczyły one mojego egzemplarza X5 M60i ? nawet nie wiedziałem, że w "zwykłej" X5 są inne czcionki

Ktoś wyżej pisał, że u dealera montował czarne oznaczenie na klapę, ale nie wiem do jakiej wersji.

Wystarczy PW do @jnk12 @Kuj0n @Krzyś111685053072 i nie trzeba tu pisać.