Ranking

No lubie kolor niebieski, gdyby nie to bym nie wybrał portimao. A niebieskie wnętrza bo chcę żeby był inny, a czarne lub brązowe to wszyscy mają. I uwierz mi, ta niebieska skóra w realu jest niesamowita Całe oklejanie bo lubię ten kolor satyn, oryginalny lakier Frozen kosztuje 22000zl, i tak trzeba później dodatkowo płacić za zabezpieczenie tego lakieru. To czemu nie wybrać Portimao za 5000zl, i oklejać całe, i płacić tą samą sumę co sam kolor Frozen? w efekcie oklejone auto w satynie nawet ładniej wygląda niż oryginalny Frozen. Nie często wymieniam samochód więc myślę że będę go mieć przynajmniej 7 lat, a nawet jeżeli dobrze trzyma to czemu nie 10 lat? Więc na pewno ta folia jest dla siebie a nie następnego właściciela

Auto świeżo odebrane i odrazu oddałem na oklejanie folią w satynie. Dach i klamki folią na czarno. Szyba i inne elementy zabezpieczone powłoką ceramiczną. Wnętrza również zabezpieczona folią.

Trochę bardziej reprezentacyjne foty

Coś mi te płatności BTC wyglądają podobnie jak w Tesli, gdzie ryzyka kursów są po stronie kupującego: https://www.tesla.com/assets/pdf/BTC_What_You_Need_To_Know_en_US.pdf Na tej samej zasadzie moznaby chyba ogłosić że i Teslę i Ferrari można kupić za dolary Kiribati.

17 11 8 672 104 - ta chłodnica jest dla aut z automatyczną skrzynią biegów lub sportową automatyczną skrzynią biegów. Ma 4 wejścia. 17 11 8 678 027 - standardowa do manuala 17 11 8 672 107 - do 2016/07.

U mnie działają odczyty z btoola i innych.

A to 330i nie mozna 10 lat uzywac?

Wszystkie oleje wymienione, w skrzyni statycznie, ale następna będzie dynamiczna. Co znaczy, że przód płuży? Waży swoje, opony ma szerowkie idzie dokładnie tam gdzie go skieruję Zachowanie zmieniło się tak samo jak w e61 - z xD ciągnie lepiej z miejsca, w zakrętach wyciąga jak się wciśnie gaz. Bez xD jeździ jak typowa tylnonapędówka. Dla mnie poza sezonem zimowym to nie ma najmniejszego sensu, włączę z powrotem jak założę koła zimowe. Troszkę w deszczu przeszkadzało jak jeździłem po mieście, przy ruszaniu dupką rzucało konkretnie Spalanie nie wiem nawet ile było przed, bo praktycznie od razu wyłączyłem. Na trasie przez całe niemcy ponad 1000km w pełni załadowany (w desczu, więc 150 do 170 w porywach) równe 9 litrów, mniej by było jakbym grzeczniej jechał. e61 w podobnej konfiguracji palił 8.5 około.

Nie mogąc dodać cytatu do poprzedniego posta, piszę kolejny. Ja robiłem w AutoRest przy Trakcie Brzeskim. Polecam, bo właściciel ma dobre pojecie o nastawach w xdrive (Bawaria i AutoFus również robią geometrię u niego), oraz pojawiają się inne ciekawe auta jak RR, Ferrari, topowe mercedesy i inne, co może świadczyć o pojęciu roboty. Sam warsztat wygląda trochę jak dziupla, ale poza tym super. Właściciel przemiły oraz podchodzi z dbałością do auta.

Typowy Poloczek i Janusz biznesu :D Pyta się ciebie ktoś o cos sam sobie nasrales pytasz o pomoc jak zbity pies, po czym wielki koder wszystkim auta naprawi. Oczywiście nie za darmo. Masakra co za żłoby teraz chodzą po tym świecie.