Ranking

Dokładnie. Na początku ja wymieniłem olej po 1500 km oraz po 2500 km, jazda na spokojnie, aby się silnik ułożył.

Auto do mnie dotarło, także jeszcze potwierdzę "europejskość" reflektorów Full LED z USA ?

przebieg? Przeważnie do 1-20 km. BMW chyba się nie bawi w kręcenie liczników ;D Pewnie chodziło Ci o żywotność silnika? Z tego co widzę co im nowsze silniki tym gorsze. Czasy dobrych i trwałych silników już są za nami. Teraz raczej 150-200 tys km i śmietnik. A jak nie śmietnik to przynajmniej jakaś poważna awarka. Coby był ruch w interesie ?

Tak, sprawdź fizycznie w aucie ile masz sond.

nie popadajmy w paranoje, bo tym tokiem myslenia to lepiej w ogole nie jezdzic bo sie zepsuje cos... ?

pozdrawiam ?

Ja robiłem z seryjnych 204km (525d 3.0) na 300/600 +/- to w moim przypadku przepaść byla kolosalna i z minusów to raczej nie ma co wymieniać ? Generalnie oprócz regularnych serwisów trzeba auto użytkować z głową, nie przesadzać na zimnym silniku, nie pałować od świateł do świateł i będzie służyć. Aczkolwiek opinie jak mówisz są różne niektórzy twierdzą, że serwisują dbają itp i silnik się podda, a niektórzy nie zwracają uwagi i jeździ.. jak ma coś pójść nie tak to prędzej czy później bez chipa jak i z chipem. Przede wszystkim dobry tuner znając tematy od a do z nie żadne gotowce.

Nie polecam, idealny setup do RWD. Chyba, że ktoś kompletnie nie ma wyobraźni (wtedy niech lepiej nie kupuje RWD, nie daj Boże odłącza stabilizację i innych asystentów). Przy napędzie na przód była by inna sprawa ale tutaj grip jest świetny. Chyba, że tam gdzie mieszkasz jest dużo śniegu i stromo... wtedy zawsze AWD górą. Jednak napęd na sam tył daje najwięcej frajdy, wolne przednie koła od napędu... Super, że w nowym M3 można odłączyć. Chciałbym mieć taką możliwość, może kiedyś wejdzie pod strzechy ?

- jak coś to wskazówki się wyświetlaja na HUD jeśli korzystasz z Android Auto i Google Mapa. Podobnie na Apple car Play i nawigacji od Apple - ja też jeżdżę sam, ale fajna opcja w dłuższej trasie jest możliwość zmiany ustawienia fotela. Można mieć zapisane dwie pozycje. I oprócz tego, manualna regulacja nie pozwala zmienić kąta nachylenia siedziska. - ja z asystenta nie korzystam, ale jeśli dobrze pamiętam to bez tej opcji nie ma kamery cofania. Sam asystent działa dobrze, ale jak dla mnie aż za szybko :D Pewniej się czuje jak sam parkuje.

Ten typ odważników jest sprzedawany przez BMW jako 120 kg pakiet. W związku z tym nie mamy możliwości zaoferowania tej części. Pozdrawiam Maciej Ziółkowski

Bo problemem może być uszkodzona wtyczka - zapięcie - brak zabezpieczenia, który odchyla blaszkę, która to w pozycji otwartej zwiera piny - stąd zwarcie do masy.

Nie do konca rozumiem na co ty czekasz, auto do serwisu i zaczac usuwac usterki. Jest przeciez gwarancja. Zagraj w totka koniecznie, bo z taka kumulacja sie jeszcze nie spotkalem.