Cała aktywność

Dostępne 13537589048-11?

@YogiPL potwierdzam, teraz zdecydowanie lepiej to wygląda. Koszt nieduży na wykonanie jest na prawdę dobre.

dziekuje umówiony czekam na rozrusznik u Zdunka zabrakło.

Witam. Problem jak w temacie w e60 z 2004r. z silnikiem m54b22. Mianowicie kiedy wyjmuje kluczyk ze stacyjki i zaczynam kręcić kierownicą to słychać charakterystyczny dźwięk sugerujący zablokowanie kierownicy z tym, że kierownica zamiast się zablokować to obraca się wraz z kolumną z manetkami od kierunków i wycieraczek. Kiedy włożę kluczyk i odblokuję kierownice to manetki przestają się kręcić wraz z kierownicą i zostają sobie w byle jakiej pozycji i musze je ustawiać w poziomie. Wskazuje mi to na jakiś mechaniczny problem. Robiłem oględziny ale nie odkryłem usterki. Może ktoś miał taki problem i jest w stanie naprowadzić na usterkę?

Przecież dzisiaj ludzie do Poznania czy Warszawy potrzebują napędu 4x4, bo czasami na 4 godziny spadnie jakiś śnieg z deszczem…. :) nieważne czy to elektryk czy spalinówka w dodatku każdy twierdzi, że autem na tył się natychmiast rozpierdzieli na jakiejś latarni. I to dosłownie ludzie są o tym przekonani. Nic tylko załamywać ręce. Dzisiaj już ludzie nie chcą prowadzić aut, tylko trzymać kierownicę i naciskać dwa pedały jak w grze. BMW M już nie można zamówić z automatem. Nie dlatego, że nam BMW nie chce dać, tylko dlatego, że ludzie tego nie chcą. Na forach i grupach auto RWD jest już w zasadzie uznawane za undriveable. A przecież to był zawsze znak rozpoznawczy BMW i za to się BMki kochało. My już tam jesteśmy, tylko nam się wydaje, że nie.

W lipcu będę sprzedawał 318D rok 2024 przebieg 53000km. Samochód bezwypadkowy, jestem pierwszym właścicielem. Salon PL. M pakiet pro, skyscraper. Sprzedaż na fakturę VAT. Cena 150 000 zł brutto. Więcej info 604686462

No to jak znalazł elektryk dla Ciebie. Siku i parówa i akurat naładujesz auto na kolejne 200 km ;)

Auta eleltryczne jak najbardziej tak ale za jakiś czas ... jeśli jadąc 150 km/h przejadę realne 650 - 700 km a nie 300 niestety tego typu jazda to 24-25 kW mając auto z baterią 75-80 Kw po 250km zaczynasz szukać ładowarki ... na razie to zabawki na miasto i królem autostrad pozostaje diesel z dużym zbiornikem wsiadaasz i robisz tysiaka na raz bez głupot , że muszę iść sikać i zjeść parówę co 200km 😂

Dla mnie spalinowa motoryzacja ma pewną analogię z zegarkami z mechanizmem. Ta inżynieria ma coś wyjątkowego w sobie, to że pod maską pracuje wiele ruchomych elementów generujących moc jest dla mnie czymś co nazwałbym duszą w samochodzie ;). Auta elektryczne mimo że skuteczne i szybkie są dla mnie zbyt cyfrowe. Chociażby te tryby do driftowania w elektrykach dla mnie zabiera to większość satysfakcji z faktu ze opanowałeś auto skoro to komputer wykonuje za Ciebie znaczną część roboty.

I fotele, które nie gniotą cojones i na co dzień się nie nadają 😀

W świecie EV po 2,5MW spalinówki powoli nie mają podejścia w kwestii osiągów a będzie tego coraz więcej.... więc takie M340i nie będzie robiło żadnego wrażenia na 90% populacji skoro Golfopodobne EV z 400KM będzie dużo szybsze. Dla mnie spalina ma wartość ale dla kogoś wychowanego na Facebooku, Insta i TikTok już niekoniecznie. Ostatnio córa zapytała kolegę po co kupuje relikt przeszłości czyli płytę CD, która do dzisiaj brzmi bardzo dobrze tylko z wygodą nie dorównuje streamom. Do tego młodziaki teraz nie są w stanie poświęcić więcej czasu na przesłuchanie genialnej płyty pokroju PF Animals. Skoro można w 10min przesłuchać 20 utworów po 30s każdy... szkoda czasu... Ehhh

Zaraz Audi wystawi RSQ8 performance nouvolari super plus i pobije Porsche... i po co... kto tym klocem będzie jeździł szybko po zakrętach i próbował łamać prawa fizyki? Nawet mając Claude w wersji ultra się nie uda 😀 BTW, znajomi w US kupili ostatnio Cayenne i tyle niedoróbek w środku że szok... smutne to. 911 bez zegara analogowego choćby w środku nawet w wersji RS słabo...

No ja wczoraj wróciłem z nad morza pod Kraków. Wyprzedziły mnie z 3-4 auta jednym z nich król polskich szos Passat B5 😅 No nowe Cayenne to 1156KM i 2.5s do paki, pewnie będą bić rekord na zielonym piekle które przejęło ostatnio Xiaomi ;)

Bez sensu pakujesz się w konserwe. Masz 200k - jedź do salonu BMW w Niemczech gdzieś i kup to co się spodoba. Nie wiem czy G60 nie ma tych 'właściwości' na lepszym poziomie. A to nie jest tak że ten parametr ustawia się z idrive, a nie ma przycisku po prostu na panelu fotela? Ale nie wiem, nie obcowałem jeszcze wystarczająco z G60. Co bym zrobił? G11 LCI 740i albo i nawet 750i. Masz tam wszystko co chcesz. Wszystko.

.... ja pamiętam czasy i to nie tak dawne , że osiągi 340i miało M5 na które mieli wszyscy mokre gacie 😆 Z tymi osiągami bez przesady bo za chwilę aby uznać , że auto jest szybkie to się będzie musiało teleportować 😂 a na końcu Ci wszyscy posiadacze M-ek i innych super carów wloką się prawym 120-130 km/h bo szkoda paliwa.. Dziesiątki takich aut na codzień na autostradach wyprzedza się lecą 2.0D 🤣

dlatego właśnie nie wziąłem m5 a dawno już bym jeździł :D 2500kg + to masakra a ja Colin może nie jestem ale uważam że całkiem dobrze sobie radzę to taki kloc to jednak nie dla mnie :) ten passat był lepszym wyborem :D

dokładnie, choć auta mogą też dzielić się na szybkie na prostej i na szybkie na torze. Ciężkiego mocnego kloca objedzie pewnie o 400 kg lżejszy hot hatch, choćby miał o 100 koni mniej.

serwis ma też w dup centralę :P wszystko mi tu zrobią na gwarancji , chyba że centrala będzie chciała sprawdzić logi :D zgadza się w 100% ale serwis mam przychylny w końcu im nie zależy na centrali a na wypłacie z centrali za wymianę komponentów :D będę miał pecha to coś się stanie , wiem jednak że nie będę go miał przy moim stylu jazdy i ilości kilometrów jakie pochłaniam m3 akurat :D

Oczywiście, że serio bo mimo że org soft i 95% części to samo to jednak soft od innego modelu. W razie awarii aso podepnie komputer i od razu widać, że soft nie od tego modelu i dokładnie tak jak centrala się doczepi to bye bye gwarancja a jak nie to będzie ok, ale jak sam napisałeś masz gw w dupie więc nie ma problemu 😎 także radości z jazdy 😁

przecież wiem :D hehe pozdrawiam :D

myślę że 90% mniej , bo ludzie wiedzieliby , najbardziej młodzi że prędkość zabija nie znając zachowania samochodu :(

Kiedyś patrzyłem to nie było, tylko eventy organizowane przez dealerów. Będę szukał, każdy powinien w ten sposób być szkolony najlepiej już na kursie prawka... o ile było by mniej wypadków.

Tak M340i

tak jest :D