Cała aktywność

Widzisz jak ty wszystko czytasz po pierwsze ja nie mówię o tym że oni zapomnieli tempomatu aktywnego tylko oni zapomnieli właśnie całego asystenta professional w którym jest między innymi ten tempomat. Oni wyliczyli ubezpieczenie ergo Hestii na 6000 ale podobno żona ma bardzo duże zniżki

Wiesz co zamówiłem w zielonym ale ja sobie zamówiłem tak żeby auto było na marzec bo już chce rocznikowo produkcja 27 a dwa trochę może się fabryka nauczy przez te kilka miesięcy robić a trzy liczę że może będzie kolor indywidual i znów kupię ten czerwony tym bardziej że w Stanach widziałem te auta pokazowe właśnie w tym kolorze czerwonym

Co piszą nieistotne poprawki lakieru to załączę jeszcze dwa ciekawe zdjęcia z inspekcji jak i całą inspekcję że nawet auto było brudne w dniu kiedy miało być wydane do inspekcji. https://www.facebook.com/share/p/1DN97GNwW9/ Aktywnego tempomatu Nie ważne ile robię kilometrów bo auto nie służy do codziennej jazdy ale właśnie do długich tras typu 1 000 1500 kilometrów.

piotr.kal zamówiłeś ostatecznie w kolorze Zielony Vancouver? Ja mocno się zastanawiałem nad kolorem. Zazwyczaj wybierałem czarny lub carbon. Teraz chciałem coś zmienić. Wybierałem pomiędzy Zielony Vancouver i Szary Pine. Ostatecznie w zamówieniu jest Szary Pine, ale mam jeszcze chwilę czasu na ewentualną zmianę. Stąd moje pytanie. Co sądzicie o tym nowym kolorze Szary Pine ???

To samo pomyślałem po przeczytaniu tego akapitu. Przy tak nieznaczącym przebiegu rocznym praktycznie każde wygódki zdają się zbędnym gadżetem za absurdalne pieniądze. Może ew. wentylacja+grzanie stołków jeszcze się broni, ale mówimy o średnio 14 km przebiegu dziennie ... 30k PLN za brakujący tempomat, czyli realnie 21k za pozostałości wydaje mi się uczciwym zadość uczynieniem - poza polerowaniem lampy, zwłaszcza jeżeli to prawda jak któryś z Was napisał, że samo BMW nie dopuszcza takiej naprawy. Ja bym negocjował dalej, wymianę felgi i lampy i te 30k PLN opustu, a potem cesja leasingu i odbiór nowego który zamówiłeś ;-) Jak już skomentowałem ciut wcześniej po tym jak doczytałem o Twoich rocznych przebiegach @piotr.kal . Nie zgadzam się całkowicie z punktem widzenia @słonik40 , bo wydając - tu akurat niemałe - jakiekolwiek pieniądze przy zamówieniu czegokolwiek, oczekujesz od tzw. sprzedawcy profesjonalnego właśnie tego profesjonalizmu. Salon od początku z tego co pisał Piotr, utrzymywał że to BMW popełniło błąd, a nie że popełnili go oni. Moim zdaniem to ogromna różnica w narracji dyskusji, zwłaszcza jeżeli wiele osób z choćby tego forum, a ostatecznie samo BMW Polska, twierdzą że to MUSI być wina sprzedawcy. Ja bym nie chciał być postawiony w sytuacji Piotra. Moje doświadczenia z salonem który mnie obsługuje i z "moim" sprzedawcą są wręcz idealne. Idealna obsługa przed i posprzedażna. Nie wyobrażam sobie być postawionym w jakiekolwiek problematycznej sytuacji, a tym bardziej jak tu opisywanej. Do BMW przychodzi się jednak po nieco inne doświadczenie.

skoro się nie dogadaliście to najwyraźniej z jakiś tam znanych salonowi powodów twoje wymagania były nie do udźwignięcia finansowo. A zmieniając trochę temat, z tego co widzę to nie wiem czy to tylko bmw ale maja oni ostatnio świetne oferty ubezpieczenia. Nie wiem na ile była wyceniona twoja x5 ale 6 koła to wydaje mi się bardzo atrakcyjna oferta. Mi za 3 letniego eqe o wartości według PZU coś około 280 netto plus 50 procent VAT wycenili ubezpieczenie na 5700. Ostatnio też odbierałem z4 i też przeżyłem szok. Auto na umowie 330k brutto a ubezpieczenie … 3700. Tak mało to nie płaciłem nawet jak odbierałem g30 w 2018 roku no ale nic tylko się cieszyć. No I jeszcze jedna rzecz? Jeśli tak mocno zależy ci na acc to bierz asystentów professional. Mam ich aktualnie w Eqe, idealne nie są ale np mocno ułatwiają całonocna jazdę w Alpy. Jestem dużo mniej zmęczony, myślę że w bmw będą działać podobnie a nawet lepiej bo nowszy system i jak Się jeździ dużo w trasy to warto wziac.

Dodam jeszcze że proponowałem salonowi że tylko odliczymy za brak opcji tempomatu a rabat który chce może być w postaci rozszerzonych gwarancji do 5 lat i opłaconej polisy ubezpieczenia za 6 000. A myślę że rozszerzoną gwarancję mógłby się dogadać z BMW Polska bo w końcu też kilka szkód było z fabryki. I nawet proponowałem limit w rozszerzonej gwarancji żeby był 50 000 na 5 lat ,

Ty ale ty ciągle zapominasz że auto przyszło niekompletne do tego co było zamawiane i to niekompletne system aktywnego tempomatu który dzisiaj już jest właściwie standardem. Taki rabat to jest tylko podejście w stronę salonu bo gdyby starą wersję można było zamówić to nawet bym w ogóle nie dyskutował salonem. Ja za kilka lat miałbym problem sprzedać bez aktywnego tempomatu i pewnie musiałbym robić większe upusty. A po drugie to nie jest jakieś auto demonstracyjne że ja coś wymagam poprawienia i tak dalej to jest auto które było zamówione specjalnie pode mnie więc ma być idealne a nie jakieś polerowane reflektory czy regenerowane felgi.

No tak tylko tutaj rozchodzi się jeszcze o reflektor plus zadanie ponad dwadzieścia tysięcy dodatkowego Rabatu. Patrz na sytuacje całościowo.

Sprzedam BMW F20 z 2012. Przebieg 310ts, sprowadziłem w 2016 z Niemiec z przebiegiem 172ts. Serwisowany, garażowany, stan bardzo dobry. Wymieniony rozrząd przy 281ts. W lipcu wymieniony olej z kompletem filtrów plus klocki tył. Zapraszam do kontaktu Tomek KIELCE tel 784 966 770.

Oczywiście ze normalne ASO wymieniłoby takie elementy na nowe. ASO Sikora Lubin to jakiś gniot, a nie poważny dealer, i dlatego tak to tego podeszli, a nie inaczej. Miałem również uszkodzona (rysa na rancie trochę większa od tej z Piotra X5) kuta felgę 22" w MB przy odbiorze. Opiekun przed odbiorem samochodu oznajmił mi, ze jest szkoda transportowa i felga będzie zmieniana, na nowa. Nawet nie było gadki o rabacie, czy regeneracji. Tak się powinno załatwiać takie sprawy. Nie zapominajmy ze Piotr czekał na to auto 7 miesięcy, wiec ASO nie może podchodzić do tego na zasadzie; "bierzesz co jest, albo ktoś inny kupi to auto i tak, z małym rabatem". Przynajmniej nie takie ASO jakie ja znam.

Noooo, nie napisałeś :) Od autora wątku oczekujesz rozwiązania po ludzku, a dopóki się nie odezwał, druga strona nie widziała problemu :)

Ja tu nigdzie nie napisałem że trzeba to zaakceptować. Napisałem wcześniej Można nie odebrać i tyle, kupić gdzie indziej. Z tego co napisał autor salon wyszedł z pewnymi propozycjami. Raczej nikt nie zmuszał do ich akceptacji. Auto na kilka mikro rys, ryskę na lampie być może widoczna tylko pod lupa i nie wiemy jak mocna draśnięta felgę. Obstawiam że Zapewne przyjdzie klient który powie przykładowo że woli 5-10k w kieszeni i dwie rysy a salon nie będzie musiał wymieniać elementów za 30-50k i dopłacać awanturnikowi ponad 20k w postaci dodatkowego Rabatu i wszyscy będą zadowoleni. Koń jaki jest każdy widzi. Pretensje to bym miał jakby po odbiorze jakaś fuszerka odpadła i wyszły na jaw zamaskowane wady. Tutaj klient nial możliwość dokładnie obejrzeć produkt a że mu nie odpowiada to nie znaczy że ktoś musi na rzęsach stawać i spełniać każde wymaganie. Ja już widzę jak bmw Polska zamawia i wymienia reflektor oraz felgę. Produkt jest w jakiś sposób delikatnie wadliwy i pewnie będzie czekał na odpowiedniego klientaz

A ty widać dalej nie rozumiesz :) Rozumiem, że ty możesz akceptować taki stan rzeczy, w postaci odbioru samochodu nowego z uszkodzeniami, ale większość ludzi ma inne podejście. Dla mnie w tej sytuacji najbardziej oburzającym nie jest fakt, że coś się stało, bo na trasie tysięcy kilometrów różne rzeczy się mogą dziać. Oburzające jest podejście salonu, który nie widział problemu w wydaniu bez rekompensaty auta niezgodnego z zamówieniem (sic!) i uszkodzonego, nie podejmując się jakichkolwiek czynności związanych z poprawieniem tych niedociągnięć (a poinformowanie o nich to nie jest żadna wola poprawy stanu rzeczy). A to jakiej wielkości te uszkodzenia są, również nie ma znaczenia. Tak jak mówię, ty możesz lubić jak ktoś Cię robi w bambuko, ale nie wymagaj tego od innych. Ja bym tą sprawę załatwił inaczej niż Piotr, ale nie rozumiem cichej aprobaty dla takiego podejścia dealera.

Widać, ze na niczym się za bardzo nie znasz, a zabierasz glos, posiłkując się jakimiś bzdetami z czata :) Nie trzeba tu wielkiej wiedzy technicznej, żeby wiedzieć iż taka lampa bez szlifowania i polerki jest nie do naprawy, a to niestety powoduje zeszlifowanie powłoki anty UV. Felga to "grubsza" robota - toczenie rantu, polerka i malowanie całej felgi bezbarwnym, żeby ja zrobić w miarę idealnie. Wiec te 2 rzeczy z automatu kwalifikują się do wymiany w nowym samochodzie, a nie regeneracji, jak chciało ASO.

Z głową i ciebie ok pytam poważnie idź na sor. Zapytam się poważnie ty pracujesz może w tym salonie bo masz podejście takie jak oni cytuje zaraz dupę salonowi odbiorem

@Big_daddy tutaj fachura spędził 4 godziny więc najwyraźniej zbyt pobieżnie oglądasz auto😀 według chata tylko 10-20 procent nowych smaochodow nie posiada żadnych rys, więc albo jesteś wyjątkowym szczęściarzem albo niezbyt dokładnie oglądasz auta. Ja że swojej strony mogę jedynie powiedzieć że owszem przejze auto ale u mnie odbiór włącznie z podpisaniem papierów to jakaś godzina. Aż tak dokładnie nigdy auta nie oglądałem, nie odczuwam takiej potrzeby. @piotr.kal niektórzy maja ciekawsze rzeczy do roboty niż poszukiwanie przez 4 godziny z lupa i specjalna lampa mikro rys a później awanturowanie się o nie na cała Polskę. Odnośnie felgi i lampy to napisałem jasno że tutaj powinien wypowiedzieć się dobry detailer, czy to kwalifikuje się do wymiany i czy jest sens to ruszać. Jeśli brak acc był dla ciebie problemem to trzeba było od razy zrezygnować z zamówienia a nie zawracać dupe dealerowi 4 godzinnymi oględzinami auta bo teraz nagle wszystko ci przeszkadza. No wybacz z boku nie wygląda to dobrze, jak ktoś już wcześniej napisał to jakiś syndrom sztokholmski chyba jest

Jak masz gniazdo GPS (Niebieskie) w nawi to załóż antenę GPS z Allegro i po sprawie.

Trzeba pamiętać też żeby machnąć nogą pod zderzakiem i potem trochę się cofnąć. Jak stoimy za blisko auta to klapa też sie nie otworzy.

przepraszam ale ja już mam dość obrażania przez ciebie. Ty masz coś z głową. Wpierw oskarżasz mnie o reklamę firmy odbierającej, później właściwe stwierdzasz że rysy są ok to taki standard. O stanie felgi lampy się nawet nie odnosisz. A to że salon zapomniał ACC do fabryki zamówić to właściwie dla ciebie to spoko. Ty i użytkownik kkx5 bronią mi napisać opinii śmieszni jesteście. Napiszę to do was po raz ostatni. Do puki nie zrezygnowałem ostatecznie z auta podtrzymałem śię z opinia o salonie dając im czas na wyjście z twarzą. Ostatecznie zaakceptowałem wady w środku chociaż i tak mnie irytują. Natomiast dyskusja salonu o jakiś regeneracjach felgi czy lampy jest żałosna. A dodać do tego fakt że to tej pory od salonu się o wszystko prosiłem + fakt zabrania promocyjnego leasingu przelało czarę goryczy. Ty i użytkownik kkx5 lubicie jak was salon poniża i mówi że daje rabat za wady i brak ACC ale jednoczenie o ten rabat zapłacicie większy leasing. To że wy sie tak lubicie frajerować to ja później się nie dziwię że salony mają klientów w dupi... Dodam wam że komuna skończyła się 36 lat temu. A ty z użytkownikiem kkx5 dalej życie w komunie. Wam salon będzie na was za przeproszeniem srał a w będziecie wszystko brać i wystawiać pozytywne opinie. Naprawdę zaczynam już kumać dlaczego salony mają w dupie klientów bo mają takich frajerów. W usa nie ma dyskusji że salon ma dopłacić do sprzedaży auta jak coś zawini bo tam liczą się z opinią klienta Dodam że nawet BMW Polska dziwi się że salon dyskutuje na temat wymiany felgi czy lampy. Tym bardziej że jak auto przyjechało do salonu podpisali protokół brak wad. Gdyby chociaż poświecili 5 minut na odbiór auta z transportu to mogli by zgłosić wady do producenta i obniżyć cenę. Ale salon ma podejście olewatorskie ze wszystkim. Bo jak ktoś napisał opinię na facbook chyba pracownik salonu nie pierwszy i nie ostatni klient co ma pretensje do stanu auta. Czyli widać u nich to standard.

Chcial, ale salon wypia sie tylkiem. Rozumiem, ty bys tylek pocalowal i przeprosil.

A to zle ? Bardzo dobrze, ze tak ogladal auto. Uwazasz ze lampa czy felga to mikro rysy, czy pognieciona blacha pod maska ? Szanujmy sie. Ja swoje auta jak odbieram, to sam spedzam czesto 2-3 h przed odbiorem, i nawet mikro rysek nie mialem - dzieki bogu. Moze Piotrek wydje ciezko zarobione mamone i na auto zbieral 5 lat ? Wyjsc z twarza, to wedlug ciebie odwrocic sie i wyjsc ? A salon pomysli.. cholera frajera sie nie udalo zlapac, ale spoko bedzie nastepny. Sam nie wiem, jak bym zachowal sie w takiej sytacji, ale jedno wiem, tez bym wrzucil VIN w eter.

Dokładnie tak. Polowa tego to jest wielkie halo i szukanie sensacji a kropka na pol milimetra. Popatrzcie dokladnie zdjęcia z pierwszej strony. Ale nawet jeśli, zalatwiasz sprawę z salonem a nie robisz sprawe na pol polski. Śmieszne to. Wstawiac vin, pakować to na face. Dzieciaki

@Big_daddy bo ja tutaj bardziej widzę awanturującego się, szkalującego salon i próbującego wymusić jak najwięcej klienta jak rozsądnego nabywcę. Auto było oglądane pod lupa i specjalna lampa przez 4 godziny, te wielkie rysy w rzeczywistości patrząc na miarkę że zdjęć to maja 1-3mm i to często umiejscowione w jakiś wnękach. Ciekawe czy wogole są widoczne gołym okiem. Gdyby stan auta był tragiczny to zapewne można było by skończyć oględziny po pół godziny i nie marnować wzajemnego czasu i jestem naprawdę bardzo ciekawy czy stan auta odbiega w jakikolwiek sposób od wydawanych aut. Ja się na tym nie znam ale miałbym tutaj wątpliwości. Najlepiej jakby w wątku wypowiedziało się kilku detailerow co maja do czynienia z detsilingiem nowych aut ale z tego co mówią internety (chat) takie mikro zarysowania są zupełnie naturalne. I ok kupujemy drogie auta i należy nam się odpowiedni sposób obsługi ale sami też powinniśmy umieć pokazać klasę i wyjść z sytuacji z twarzą.

dziękuje za miłe słowa. Tak to prawda cały czas odnosiłem z szacunkiem do salonu aż do rozmowy z aroganckim dyrektorem tego salonu. Który chciał mi realnie podwyższyć cenę auta i wszystko polerować zamiast jak człowiek wymienić. I co najważniejsze napisałem im jeszcze maila z ostateczną propozycją i dopiera jak znów odpisali że oni będą felgę i lampę regenerować oraz że zabierają promocyjny leasing to podziękowałem za auto i napisałem że sytuację opisze w internecie żeby każdy wiedział jak postępuje