:duh: co to za pytanie.. :mad2:

albo zle klikales i zresetowales hamulce bez wymiany ( i wywala błąd) i tu bez podbpiecia do komputera nic wiecej nie zdzialasz...

albo skonczyly sie klocki.

:duh: co to za pytanie.. :mad2:

albo zle klikales i zresetowales hamulce bez wymiany ( i wywala błąd) i tu bez podbpiecia do komputera nic wiecej nie zdzialasz...

albo skonczyly sie klocki.

Podpinalem pod kompa i wyszlo ze klocki do wymiany. Nic nie kasowalem bo ich jeszcze nie wymienialem.

Czy świecąca kontrolka na desce ma wpływ na uruchomienie sie ukrytego menu? Świeci mi się kontrolka tylnych klocków hamulcowych.

 

W mojej jedynce nie ma wpływu na uruchomienie ukrytego menu.

Ja również wymieniłem oba termostaty bo nie chciał grzać. Zepsuty był ten od Egr. Wgl nie trzymał

Termostat główny kupiłem firmy GATES. Jak na razie wszystko z nim ok. Ten od Egr zakupiłem firmy MAHLE i co mnie pozytywnie zaskoczyło, firma ta produkuje termostaty org które kupimy w ASO.

Dodaje zdjęcie z porównaniem obu. Na tym nowym firma MAHLE celowo usunęła logo BMW z numerem części. Nie wiem ile kosztuje w ASO ale ja za ten zapłaciłem 90zł.

 

Musze troszke ciebie sprostowac….Kupiles MAHLE ktore do pudelka wlozylo termostat firmy BEHR ktora przejelo 2 lata temu.

To byl lezak magazynowy w nowym pudelku :)

Trzeba jednak podkreslic ze to byl super zakup za drobne!

 

 

 

http://www.mahle.com/mahle/en/news-and-press/press-releases/mahle-takes-over-majority-share-in-behr.jsp

Dokladnie te firmy nazywaja sie pakowacze rowniez dobrze w pudelku maxgaer mozez znales :cool2:

U mnie sprawdziłem i także mam problem z temperatura.Maksymalnie na trasie przy 3 stopniach na dworzu osiągałem ok 65 stopni.

Czy ma to duży wpływ na spalanie?Jezeli tak to jaki mniej więcej.

Jak sprawdzić który z dwóch termostatów jest uszkodzony?

jak tak zimno na dworzu i w silniku to silnik sie psuje to nie jest jego zadana temperatura pracy.

A jak tobie kolego jest zimno to jesz wiecej i pijesz wiecej cieplego??

silnik nie osiaga zadanej sprawnosci wiec zuzycie paliwa jest nieco wyzsze. uszkodzisz sobie dpf

bombel2611

Kolego nie ważna jest obudowa ale ważne jest jaki bimetal został zastosowany w środku.

Ja wole w tym przypadku oryginał bo mam pewność ze wytrzyma 4 lata, z zastępczymi po roku już bywał problem.

No tu sie bede kucil mi orginal z asowytrzymal dwa lata :norty: I znow kilka stowek

A jaki przebieg wozu.

230tkm

Nie chce mi się dłubać, ale chyba zacznę.

Spokojnie co kilka miesięcy mogę składać reklamację. Jeszcze nie jest za późno. Wiosną się wezmę za wymianę i wysyłkę.

I ja u siebie dziś wymieniłem dwa termostatu.Kupiłem firmy BEHR za dwa zapłaciłem 240zł.

Wymiana jak na pierwszy raz zajęła mi ok 90 min.Sprawa jest bardzo prosta ,najwięcej schodzi z odkręcaniem chłodniczki EGR.

Teraz temperatura trzyma idealne 90 stopni i szybko się grzeje.

Jak ktoś ma trochę pojęcia i 2 godziny wolnego czasu polecam wymienić samemu bo problemu z tym nie ma żadnego a satysfakcja gwarantowana i jakieś 150zł w kieszeni.

sorki ze nie na temat, mam problem z włączeniem temp. w ukrytym menu. Dochodzę do 19 pozycji wpisuje sumę ostatnich cyfr vinu i wraca mi po chwili do tego menu co jest 8 pozycji, kiedyz powrotem przejde do menu właściwego (21 pozycji) nadal mam zablokowane od 3 pozycji a przy 19 pozycji pisze mi OFF. Wie ktoś o co chodzi ?

Być może źle zliczyłeś sumę ostatnich 5 cyfr z vin'u. :wink:

Liczyłem parę razy, to nie to .

Witam

 

Temat dotyczy diesela , ale co jesli chodzi o benzyne .. Moj problem polega na tym że kiedy włacze test nr 7 ( test temperatury silnika ) na wolnych obrotach temperatura silnika rośnie , ale kiedy ruszę to temperatura zaczyna spadać ... Panowie czy to 100 % problem z termostatem ? dodam że mam wysokie spalanie do tego ... jeśli to termostat jaki polecacie do silnika benzynowego ? oryginał czy zamiennik ? jeśli zamiennik to jakiej firmy polecacie ??

 

Pozdrawiam

Pasjonat, to że rośnie temperatura na postoju, to normalne.

Przy ruszeniu z miejsca, temperatura ma być prawidłowa.

Przepraszam, ale jakie pytanie, taka odpowiedź.

Tak to normalne .

 

Moze sprostuje , powiedzmy temperatura silnika po przejechaniu 3 km i krótkim postoju wzrosła do 77 stopniu po przejechaniu około 1 km temperatura spadła do 56 stopni to nie jest normalne . Przynajmniej tak mi się wydaje ... a Wy co sądzicie ?

No, to są już konkrety! :)

Fakt, że o dieslu mowa... musiałem poczytać trochę postów, ale i tak w końcu musiałem sobie sprawdzić w ETK, co potrzebuję.

Ty też możesz sobie sprawdzić. Szkoda, że nie masz modelu w avatarze, dlatego wkleję tylko przykładowy link:

https://www.bmwautoparts.net/pl/katalog/czesci/11_3192/0/48926/L/0/0/0

termostat do wymiany "pasjonat" i plyn chlodniczy :)

Jaki polecacie zamiennik czy oryginalny ? Jaka firma robi oryginalne termostaty dla bmw ? Czy przez uszkodzony termostat spalanie moze wzrosnąć o 4-5 litrów ?

Hej,

U mnie nagrzewa się do 79 stopni. Wymieniłem juz jeden termostat, moduł swiec. Co może być przyczyną? Drugi termostat?

Silnik M47N2, 270k przebiegu.

Drugi termostat, albo wadliwy ten pierwszy.

Co do zakupu. Termostaty wyłącznie z aso. Nie są drogie, a trzymaja najdłużej. U mnie trzy lata po wymianie trzyma 88