czy warto wymieniać tylko 1 Amortyzator?

[markslav]

Mam totalnie padięty jeden przedni amortyzator drugi natomiast jest w bardzo dobrym stanie, już sie szykowałem na nowe Bilsteiny, ale zastanawiam się czy nie dałoby rady wymienic tylko jednego(bez gwarancji-wiem), ewentualnie używka. Co myślicie o takim rozwiązaniu?

[ogólny]

Amory wymieniamy tylko w komplecie!!! Chyba że życie ci zbrzydło,od stanu amortyzatorów zależy droga i jakość hamowania. :nienie:

[MARCIN 30]

powiem Ci szczerze że ja osobiście nie podjąbym się takiej wymiany - no chyba że ten drugi amortyzator jest naprawdę z "bardzo " niskim przebiegiem.

[zyghom]

powiem Ci szczerze że ja osobiście nie podjąbym się takiej wymiany - no chyba że ten drugi amortyzator jest naprawdę z "bardzo " niskim przebiegiem.

 

albo jak auto do sprzedania ;-(

nie czarujmy sie: ludzie cyjanopanem auto pokleja byle tylko nie wydawac

[cosmo]

odradzam :nienie:

 

wymiana parami !!! :D :D :D

 

pozdrawiam

cosmo

 

tylko nie GAZ !!!

[markslav]

Auto ma 147tys przebiegu-po niemieckich drogach, i ten amortyzator co jest do wymiany dostał przy stłuczce, jednak mam zamiar kilka latek nim pojeździć więc, jednak skusze się na ten wydatek :( (730zł- amortyzatory Bilstein+odbojniki+osłony+wymiana)

[robertbmw]

147 na niemieckich drogach świadczy o tym że jeszcze z przodu nie byłóy zmieniane wogóle a na polskich drogach ten jeszcze dobry wytrzyma do połowy zimy , albo i wcześniej.

Dlatego dla świętego spokoju wymień oba i poczujesz niesamowitą róznicę w jeździe. Amortyzator to bezpieczeństwo - ciekawe o ile mniej byłoby wypadków gdyby w każdym aucie ich sprawność przekraczałaby 70%, bo poniżej tej wartości w BMW amortyzator jest do wyrzucenia.

Choć nie zawsze należy się kierować wynikami testu amortyzatorów, bo nawet bywa że powyżej tej wartości amorek zachowywuje się jak całkowity zgon.

[markslav]

No to mnie przekonałeś:) a z doświadczenia ile km mniej więcej takie amortyzatory wytrzymują?

[zyghom]

No to mnie przekonałeś:) a z doświadczenia ile km mniej więcej takie amortyzatory wytrzymują?

 

czasem warto sie zastanowic zanim sie cos napisze

pomyslales ?

moze sa jakies inne "factors" poza iloscia km ?

wyraznie kolega wyzej napisal, ze na "niemieckich drogach" ... juz samo to daje pewne podstawy do myslenia ;p

 

np tu na ukrainie (a zwlaszcza we lwowie) wytrzymuja tyle co auto - nikt ich poprostu nie zmienia, bo by musial co 5-8 tys km

[Centrino]

Nie wymienia sie NIGDY jednego amorka. Jak wymieniasz to co najmniej 2.

 

Zyghom a na ulicy Szewczenki we Lwowie (chyba tak to bylo) dalej sa dziury ze cale auto wpada??

[zyghom]

 

Zyghom a na ulicy Szewczenki we Lwowie (chyba tak to bylo) dalej sa dziury ze cale auto wpada??

 

roznica poziomow miedzy szynami tramwajowymi a ulica siega ... wiecej niz przeswit bumiera ;-)

jezdze tam tylko jak musze (lub jak mnie juz watroba przycisnie bo tam rodak tez jest jeden ;-) )

[ficek]

wymien sobie dwa amorki

[markslav]

No to mnie przekonałeś:) a z doświadczenia ile km mniej więcej takie amortyzatory wytrzymują?

 

czasem warto sie zastanowic zanim sie cos napisze

pomyslales ?

moze sa jakies inne "factors" poza iloscia km ?

 

Jeśli chodzi ci oto co mną kieruje przy wymianie, to oprócz trwałości, przede wszystkim do kupna Bilsteinów nakłoniły mnie opinie forumowiczów o charakterystyce tych amorków. Da się wyczuć nutkę ironi w twojej wypowiedzi, jednak niech nie dziwi cie że w obecnych czasach wydatki(amortyzatory-nieplanowany wydatek) rzedu 700 zł rozpatrywane są przeze mnie w kategoriach ekonomicznych. Czyli co się najbardziej opłaca na dłuższą metę...

[zyghom]

Jeśli chodzi ci oto co mną kieruje przy wymianie, to oprócz trwałości, przede wszystkim do kupna Bilsteinów nakłoniły mnie opinie forumowiczów o charakterystyce tych amorków. Da się wyczuć nutkę ironi w twojej wypowiedzi, jednak niech nie dziwi cie że w obecnych czasach wydatki(amortyzatory-nieplanowany wydatek) rzedu 700 zł rozpatrywane są przeze mnie w kategoriach ekonomicznych. Czyli co się najbardziej opłaca na dłuższą metę...

 

nie, nie

chodzilo mi o twoje pytanie na ile wystarczaja amorki

a ja, niedoswiadczony kierowca a tym bardziej zaden mechanik wiem, ze na wytrzymalosc amorkow ma duzo rzeczy wplyw, ale akurat km w oderwaniu od tych innych rzeczy maja najmniej

bo 10 tys km po autostradach a 1 tys km po kiepskich drogach to nawet nie to samo

ot tyle

nic wiecej

oczywiscie rozumiem, gdyby pytanie bylo: "ile na amorach X a ile na Y"

ale moze to ja nie zrozumialem Ciebie ?

 

a za ironie przepraszam jesli takowa sie pojawila ;-)

[Sosen]

147 na niemieckich drogach świadczy o tym że jeszcze z przodu nie byłóy zmieniane wogóle a na polskich drogach ten jeszcze dobry wytrzyma do połowy zimy , albo i wcześniej.

Dlatego dla świętego spokoju wymień oba i poczujesz niesamowitą róznicę w jeździe. Amortyzator to bezpieczeństwo - ciekawe o ile mniej byłoby wypadków gdyby w każdym aucie ich sprawność przekraczałaby 70%, bo poniżej tej wartości w BMW amortyzator jest do wyrzucenia.

Choć nie zawsze należy się kierować wynikami testu amortyzatorów, bo nawet bywa że powyżej tej wartości amorek zachowywuje się jak całkowity zgon.

Trochę z tymi procentami przesadziłeś, nie wiem czy wynika to z jakości urządzeń na naszych stacjach czy z czegoś innego, ale już 2 razy zakładałem do BMW nowe Bilsteiny (B6 i B4) i powiem że B6 miały około 84%, a B4 coś ponad 70%. Dodam że to były nówki sztuki nie śmigane orginalne Bilsteiny! Także radzę z przymrużeniem oka brać wartości ze stacji diagnostycznej.

[tomeek]

uhuhu..ja wymieniłem tylko jeden amortyzator..bo drugi jest w idealnym stanie..podejrzewam ze ten drugi wytrzyma jeszcze tyle samo co zamiennik który zamontowano od strony pasażera..nie warto wymieniać parami..to samo wahacze..strona od pobocza wybija sie zawsze duzo szybciej..

[Sosen]

Uważasz że nie warto wymieniać amorków parami? w takim razie pozdrowienia. Napewno fajnie sie lata beemką mając dwa różne amorki na jednej osi. Dla mnie jest to cokolwiek dziwne.

[cosmo]

uhuhu..ja wymieniłem tylko jeden amortyzator..bo drugi jest w idealnym stanie..podejrzewam ze ten drugi wytrzyma jeszcze tyle samo co zamiennik który zamontowano od strony pasażera..nie warto wymieniać parami..to samo wahacze..strona od pobocza wybija sie zawsze duzo szybciej..

 

to powodzenia i szerokiej drogi :duh:

 

duzo ryzykujesz.... no i odwazny jestes... :norty:

 

pozdrawiam

cosmo

[__Kai__]

Jak wymiana to, tak jak koledzy piszą, tylko osiami, nie pojedynczo.

 

Miałem nedawno takie coś:

Nie wiem, czy były w moim aucie wcześniej wymieniane amortyzatory z przodu. W pewnym momencie miałem dziwne wrażenie, że auto mi się drogi nie trzyma, szczególnie na zakrętach. Okazało się, że rozerwało prawy amor z przodu (robiłem przedprzegląd w moim warsztacie)... Przedtem na testach nie wykazywały problemów.

Wymieniłem oba na gazówki Sachs (dobry numer był, jak po numerach katalogowych z moich starych amorów przysłali do mojego warsztatu z delphi amorki i... to były z jakiegoś zupełnie innego auta :) - numery te same).

[robertbmw]

Choć nie zawsze należy się kierować wynikami testu amortyzatorów, bo nawet bywa że powyżej tej wartości amorek zachowywuje się jak całkowity zgon.

O tym też pisałem

[Sosen]

Choć nie zawsze należy się kierować wynikami testu amortyzatorów, bo nawet bywa że powyżej tej wartości amorek zachowywuje się jak całkowity zgon.

O tym też pisałem

Nie wiem czy dobrze Cię rozumiem, ale podejrzewam że koledze po prostu ten amorek po krókim czasie się rozleciał i puścił "soki", ja miałem tak samo. Kupiłem auto i na przeglądzie wszystkie amorki miały ponad 60% sprawności, a tylne prawie 70% czyli według mnie baardzo OK, a po przejechaniu jakichś 5000km po naszych drogach, po prostu przedni lewy się rozlał i na teście wykazał równe 0% Auto przy różnych prędkościach telepało się tak jakby wszystkie przednie wahacze były rozpierniczone na maksa, a winny był jeden niesprawny amorek. Dlatego nie polecam montażu używek (sam byłem tego bliski) bo może być tak, że kupisz BDB używki z samochodu pochodzącego z zachodu i będzie fajnie przez jakąś chwilę, po czym jeden z nich się wyleje, dlatego namawiam: zakładajcie nowe np. Bilsteiny tym bardziej że w sieci można naprawdę znaleźc takowe w dobrych cenach.

Pozdrawiam

Sosen

[tomeek]

przesadzacie..nigdy amortyzatory nie zużwają sie tak samo..zawsze jeden jest lepszy a drugi jest gorszy..naturalnie jak jest sytuacja ze 1 amor jest padnięty a 2 raczej średni to trzeba wymienic oba..u mnie ten drugi jest w idealnym stanie i nie mam zamiaru go zmieniac..po zimie przejade po kilku dziurach i prawa strona szybko dogoni w zużyciu lewą..samochód doskonale trzyma sie drogi i zachowuje sie normalnie..tyle.

[Sosen]

A czy ten nowy będzie chociaż takiego samego producenta jak ten, używany który zostanie w aucie? Bo głupio by było, żebyś miał na przedniej osi amorki o nieco innych charakterystykach nie? A poza tym i tak może nastąpić taka sytuacja że za niedługi okres czasu, ten który zostawiłeś padnie i będziesz musiał znowu kupić jeden nowy, według mnie to takie dziwne wszystko. Wolę mieć 2 nowe jednocześnie i przynajmniej jestem jako-tako pewny że dadzą radę.

[tomeek]

naturalnie masz dużo racji..ale ja po wymianie mam juz 15000 km i wszystko gra..za pół roku przegląd to dowiem sie w jakiej formie będą amortyzatory..co do charakterystyki to nie mam pojęcia..napewno jest jakaś różnica..ale ja jej nie odczówam..pozdrawiam..

[tomeek]

i może też być tak ze kupisz 2 nowe a po 10000 jeden padnie..widziałem takie przypadki..i co..kupisz znowu 2 nowe??