E39 kombi 530D 03/99 Amortyzatory do M-Technic

[Kosiara]

Witam wszystkich.

 

Wg VIN mam u siebie S227A SP/SUSPENSION W SELF-LEVELING SUSPENSION Podw. sport.+ obniż. zaw.+ regul. poz.

 

Sprężyna pneumatyczna lewa 1 37121095081 $187.40

Sprężyna pneumatyczna prawa 1 37121095082 $187.40

Podw. sport.+ obniż. zaw.+ regul. poz.

S227A=Tak

 

I teraz moje pytanie jest takie, jakie amortyzatory polecacie żeby kupił, bo zastanawiam się na dwoma firmami, ale nie wiem, które są lepsze MONROE lub SACHS z tego, co znalazłem w ETK to musze mieć amortyzatory o takich numerach:

 

Amortyzator przedni 2 10/1999 31311096865 $364.09

Podw. sport.+ obniż. zaw.+ regul. poz.S227A=Tak

 

Amortyzator tylny 2 33521094057 $283.45

Zawieszenie samopoziomujące Podw. sport.+ obniż. zaw.+ regul. poz.

S220A=Tak

S227A=Tak

 

Jeszcze jak ktoś by miał numer, ETK sprężyn na przód to bardzo by mi to pomogło, bo musze wymienić całe zawieszenie.

 

Bo z tego, co się domyślam to chyba nie mogę wstawić zwykłych amortyzatorów na przód i tył, jeżeli mam zawieszenie S227A Podw. sport.+ obniż. zaw.+ regul. poz. ???

 

Jeżeli możecie to podajcie numery zamienników oryginalnych amortyzatorów. :?:

 

Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedzi :D

[bedok]

witam,

 

Normalne nie będą pasować – sportowe są dużo grubsze.

2 lata temu zmieniałem amory z przodu – wtedy dostępne były tylko Monroe Sport, 2 sportowe w cenie 4 „normalnych”.

Jestem zadowolony, po ok. 45 tys km na badaniu technicznym są jak nowe :cool2:

 

pozdrawiam

[Kosiara]

Dziękuję serdecznie za info a gdzie kupowałeś albo może masz jakiś numer tych amorków Monroe Sport. Widzę ze nikt inny nie wymieniał amortyzatorów w swoim BMW bo mało osób pisze. :?: :idea:

[mecenass]

Sachs Advantage lub Bilstein B8.

Sachs'y wypluły olej po 3 tyś. km.

[bedok]

Monroe Sport - na fakturze symbol E4624

kupowałem w normalnym sklepie motoryzacyjnym, i tak wszyscy zamawiają z katalogu, w sie 2009 cena 440 / szt. :oops:

[Kosiara]

Sachs Advantage lub Bilstein B8.

Sachs'y wypluły olej po 3 tyś. km.

 

 

A czemu tak mało przejechałes na Sachs'y tylko 3 tys?? Moze posiadały wade fabryczna.

[mecenass]

Sachs Advantage lub Bilstein B8.

Sachs'y wypluły olej po 3 tyś. km.

 

 

A czemu tak mało przejechałes na Sachs'y tylko 3 tys?? Moze posiadały wade fabryczna.

 

A tego to ja nie wiem, na pewno coś było z nimi nie tak.

Nie wiem jak Monroe się sprawuje, ale dobrzy spece od BMW mi je odradzili, tak jak i Sachsa z resztą. Nie posłuchałem i wyszło jak wyszło. Jak zawsze wszystko rozbija się o fundusze, te co kolega podał wyżej dziwnie tanie. Sachs to około 650PLN/szt., Bilstein 800PLN/szt., Koni jeszcze więcej.

Co do odczuć subiektywnych, Sachsy póki były dobre nie różniły się charakterystyką od oryginału, Bilstein jest zdecydowanie twardszy.

 

P.S.

Coś nie "halo" z tymi amortyzatorami Monroe, w katalogu do serii 5 (r. 99) jest tylko 528i oraz 540i, więc jeśli kolega coś dobrał to chyba raczej do benzyny nie diesla. Jeśli się mylę proszę sprostować. W moim roczniku też do żadnego diesla nie ma.

Edytowane 30 Czerwca 2011 przez mecenass

[CICHY525]

Nie wiem jak w zawieszeniu M,bo u siebie mam zwykłe.

Z przodu są założone Monroe(gazowe) i już z 60 tk i nie dzieje się nic.Kiedyś wymieniałem w Seacie Toledo(olejowe) i nie było z nimi problemów,z tego co wiem jeżdżą do tej pory(będzie ze 3 lata).

[mecenass]

Numer Monroe na przód do E39 M-Technik (diesel) to E4624, więc by się zgadzało.

[bedok]

te co kolega podał wyżej dziwnie tanie. Sachs to około 650PLN/szt., Bilstein 800PLN/szt., Koni jeszcze więcej.

 

to było 2 lata temu, może dobrą zniżkę dostałem :wink:

ile kosztują teraz nie wiem, jak na razie są OK, choć rozwalić na jakiejś dziurze nie trudno...

[rav E39]

Ja miałem taki sam przypadek, żadne inne nie pasowały tylko SACHS. Jestem bardzo zadowolony z ich użytkowania, zapłaciłem za przód 1.600 za kpl i za tył 1.400 kpl. Dostałem 2 lata gwarancji na amorki i przelatały aż miło myślę że zrobiłem na nich ok. 70.000 km i dalej latam. Polecam szczerze SACHS

[Kosiara]

To chyba zdecyduje sie na sachs ale jeszcze do konca nie jestem pewny. Widze ze mało ludzi ma zawieszenie Mtechnik