E60 non stop ciepłe powietrze na przednia szybe

[FRANZ80]

Witam

 

Mam problem- jak w temacie- non stop na szybe wieje ciepłe lub gorące powietrze :( , nawet przy włączonej klimie.

 

Prosze o pomoc, podpowiedz.

 

Z góry dzieki.

[perconti]

:search:

Generalnie tak to działa.

[FRANZ80]

Ciężko mi w to uwierzyc zeby tylko w E60tce wymyslili brak mozliwości zmiany temperatury nawiewu na przednią szybe. W chłodne dni jak ustawie na grzanie to na szybe leci wrzatek a inne kratki lekko ciepłe powietrze, jak włącze klime to na szybe nadal leci ciepłe powietrze a z innych kratek zimne.

 

Tak jest w E60?

[kruczi]

Witam

 

Mam problem- jak w temacie- non stop na szybe wieje ciepłe lub gorące powietrze :( , nawet przy włączonej klimie.

 

Prosze o pomoc, podpowiedz.

 

Z góry dzieki.

 

co wskazuje czujnik temperatury zewnętrznej ?

[Wika]

Oprócz tego że włączysz klime , to zmień jeszcze ustawienia indywidulane .

[FRANZ80]

w idrive'ie zawsze zmieniam jakie powietrze ma leciec tzn jak sa chlodniejsze dni to zmieniam zeby leciało ciepłe, a w gorące dni zmieniam na zimne powietrze.

[Prezioso]

Właśnie dzisiaj zaobserwowałem to samo u siebie - i zauważyłem ze wraz ze wzrostem temp. zewnętrznej leci coraz bardziej chłodne.

Rano leciało ciepłe (przy temp. zewn. +10*C)

 

USTAWIENIA SĄ OK - poprawne

[xaan]

Włączenie klimy wcale nie oznacza, że musi lecieć zimne powietrze. Zimą lub w chłodne dni po włączeniu klimy załączy się i chłodzenie i grzanie na raz a wszystko to żeby powietrze było suche i odparowało szyby.

 

Włącz ustawienia manualne: nawiew na szybę, włączona klima i ustawiona minimalna temperatura. Powinno dmuchać chłodem chyba, że na dworze zimniej niż 15 stopni...

[frodo]

No chyba po to jest klimatronik aby przy raz załączonej klimie i np. +11*C za oknem i 17*C w kabinie nam grzał do ustawionych np. 21*C a gdy wzejdzie słońce i na zewnątrz się zrobi 23*C a w kabinie 27*C to przeszedł w tryb chłodzenia!!!

[Prezioso]

Frodo - niby tak ;) po to klimatronik - ale w trybie ręcznym (z AUTO korzystam zazwyczaj w długiej trasie) skoro ustawione jest na chłodne powietrze a z kratek na tułów leci zimne a na szybę ciepłe - to jak na mój gust coś jest nie halo.

Jeśli na zewnątrz jest zimno to i w środku auta również ;) (po nocy) po to są czujniki i teoretycznie powinien w jakiś sposób "dogrzać" do powiedzmy +20*C temepraturę w aucie (zadana na pokrętłach). Nie sądzę by jednym wylotem - na szybę nagrzał samochód. Chyba że to jest automatyczne grzanie szyby przedniej które przy niskich temp. się uaktywnia by ona nie parowała. To ok.

[FRANZ80]

Prezioso - a w ciepłe dni jak włączysz klime to ze wszystkich kratek masz zimne powietrze, czy na szybe leci Ci ciepłe?

[wiacekjacek]

No chyba po to jest klimatronik aby przy raz załączonej klimie i np. +11*C za oknem i 17*C w kabinie nam grzał do ustawionych np. 21*C a gdy wzejdzie słońce i na zewnątrz się zrobi 23*C a w kabinie 27*C to przeszedł w tryb chłodzenia!!!

Moim zdaniem jest jak Frodo napisal,tak samo ma kolega w Audi A6

[frodo]

Koledzy moim zdaniem tak ma być!!!!Zapewne w I-drive macie ustawione wloty centralne na zimny nadmuch (te kreseczki) i wtedy podczas grzania zawsze poleci tam chłodniejsze powietrze niż z innych wlotów (szyba, nogi).U żony w aucie też jak ustawię wlot centralny na zimne to mogę przy -15*C grzać całe auto a tam i tak poleci lodowate z zewnątrz.

[Jenot]

Czołem Wszystkim.

 

Walczę z "wiatrakami" :? , już powoli wymiękam.

Kupiłem samochód BMW E60 525i '05 pół roku temu, jedyny zarejestrowany błąd to ten od elektrozaworu nagrzewnicy.

Objawy : Od strony pasażera na szybę i nogi dmucha gorącym powietrzem, a u kierowcy ok . Nadmuch centralny również u pasażera inaczej działa niż po stronie drivera.

W między czasie dodałem LPG , i mechaniki wymienił elektrozawór ale ogrzewanie dalej bez zmian.

Mechanik (mocno ogarnięty) mówił że prawdopodobnie panel, kupiłem pierwszy z alledrogo okazało się że numer inny i dalej to samo, później drugi i sytuacja z nawiewami jest odwrotna. U kierowcy grzeje , a u pasażera zimne.

 

Zastanawiam się czy kupiłem uszkodzone panele , czy może problem jest w innym miejscu.

 

Dodatkowo zauważyłem że przy mrozach nawiew na nogi grzał tyko przy wyższych obrotach.

Temat idrive ogarnąłem , wiem jak działa.

 

Bardzo proszę o pomoc - Pozdrawiam Jenot

[Jenot]

Winowajcą był elektrozawór. Wymieniłem na oryginalny i śmiga wszystko ok. !

 

Mam jeszcze pytanko , ktoś podpowie dlaczego nie widzę zdjęć , załączników.

 

Pozdrawiam :)

[Rudy83]

masz klime strefowa?

U mnie grzeje tylko od strony kierowcy! Padlo chyba na klapke..

[roiter]

Co to za elektrozawór? Przymierzam się do uporania z zimnym powietrzem w nawiewach na tylną kanapę więc zbieram info...

Edit.

OK. Już widzę...

3 - Zawór wodny

[lordy]

Gdyby ktoś szukał jak wymienić i przetestować zawór wodny:

http://www.pelicanparts.com/techarticles/BMW-E60/32-WATER-Heater_Valve_Testing_and_Replacement/32-WATER-Heater_Valve_Testing_and_Replacement.htm

[morez]

Witam

Pytanie do wszystkich a w szczególności do Jenota. Czy po wymianie elektrozaworu góra i dół wieje na zimno? Strasznie jest to męczące w gorące dni, że nie można włączyć zimnego nawiewu na nogi. Przejrzałem różne tematy i spotkałem się z odpowiedziami że ten typ tak ma. Więc jak to w końcu jest z tymi nawiewami....?

[Vpuchaty]

odkopię temat...

Mam podobny problem, tzn bez względu jaką temp nastawię w iDrive to z nawiewu na szybę leci zawsze gorące powietrze.

Czy to będzie kwestia wymiany elektrozaworu, a może tylko jakiś zestaw naprawczy...?

Link podany w temacie odnosi się do wersji pre lci, a gdzie ten zawór jest umieszczony w N47 LCI? mile widziane jakieś foto...

[lordy]

Też szukalem rozwiązania po różnych forach polskich i zagranicznych i widocznie tak ma być. Nie zmienisz tego, tak inżynierowie BMW sobie wymyślili że nawiew na szybę zawsze dmucha ciepłym lub bardzo ciepłym powietrzem. Może da się to jakoś przeprogramować, ale nie znalazłem żadnego tematu

[HouseNight]

U mnie to samo, jakbym nie ustawiał to zawsze na szybę leci ciepłe powietrze. Z włączoną klimą to samo.

Samochód kupiłem na początku grudnia i nie wiem jak sprawa będzie wyglądała jak będzie na dworze +20 stopni. Gdzieś czytałem, że wraz ze wzrostem temperatury na zewnątrz na szybę leci coraz to chłodniejsze powietrze ale tego na razie nie sprawdzę.

Ja elektrozawory wyciągałem na stół i wszystko czyściłem bo nie działały. Po złożeniu zawory zaczęły chodzić ale po tym na szybę też leciało ciepłe powietrze.

a gdzie ten zawór jest umieszczony w N47 LCI? mile widziane jakieś foto...

A ten zawór jest umieszczony nad prawą podłużnicą stojąc od przodu samochodu. Pompka do obiegu wody jest przykręcona do podłużnicy a nad nią jest ten zawór. Widać od razu jak się spojrzy pod maskę.

[HouseNight]

inżynierowie BMW sobie wymyślili że nawiew na szybę zawsze dmucha ciepłym lub bardzo ciepłym powietrzem.

Nawet w lecie przy 30 stopniach gdy się ustawi nawiew na szybę przednią i nogi, razem z klimą to też czuć ciepłe powietrze?

[lordy]

Tak. Nie gorące, ale ciepłe

[Vpuchaty]

Ja elektrozawory wyciągałem na stół i wszystko czyściłem bo nie działały. Po złożeniu zawory zaczęły chodzić ale po tym na szybę też leciało ciepłe powietrze.

rozumiem że ta operacja nic nie zmieniła w kwestii temp powietrza na szybę...

 

Nawet w lecie przy 30 stopniach gdy się ustawi nawiew na szybę przednią i nogi, razem z klimą to też czuć ciepłe powietrze?

no to by oznaczało totalną porażkę inżynierów bmw, tylko skończony idiota mógłby coś takiego zaprojektować, że w chwili chłodzenia wnętrza auta leci z nawiewu cieple, czy też po prostu nie zimne powietrze... :mad2: