[e39] 525d 2003 M-Pakiet ~195KM 400Nm

[gorik79]

długo będziesz jeszcze jeździł tym autem E39 jest ciężko zajechać :cool2:

[Manolito77]

Dlatego póki co nie myślę o zmianie na inne. E60 (choć mi się podoba) już jest trochę przyoszczędzone jakościowo a inne auta - też wszechobecny downsizing i projektowanie przez księgowych zniechęca do pakowania się w nieznane...

Pzdr.

[ar_w]

Jak kupisz z pewnego źródła w cenie, w ktorej bedzie Ci sie wydawać, że przepłaciłeś, to bedziesz zadowolony pod kątem bezawaryjności.

e39 a e60 to przepaść technologiczna, ale e39 na zawsze pozostanie w moim sercu ;)

[Manolito77]

Sądzę, że każde auto kupione z pewnego źródła, we właściwym stanie technicznym i po odrzuceniu egzemplarzy z najniższej półki cenowej zwiększa szansę na bezproblemowe użytkowanie. Co do e39 vs e60 (brat ma e60 530d 232KM z 2005) to oczywiście widać, że e60 jest dużo świeższym autem ale przepaścią technologiczną to bym tego nie nazwał. Designersko to owszem - jest spory skok. Materiały we wnętrzu nie są już tak wytrzymałe jak w e39 (brat ma najechane jakieś 170 000km i już musiał część przycisków na kierownicy wymienić bo się wytarły (u mnie w e39 przelot na zegarze 335 000km i żaden z przycisków nie wykazuje chęci na wytarcie). Pękające kolektory w e60 też nie jest to nic dziwnego - w e39 zdarzało się to sporadycznie.

No ale taki jest los aut - z generacji na generację coraz bardziej projektują je księgowi...

Pzdr.

[ar_w]

kolektory padały w M57N, w N2 już były poprawione

[Manolito77]

Dziś udało się kilka zdjęć zrobić. Auto jeździ, ma się dobrze i oby tak dalej.

 

http://i.imgur.com/ULqnIai.jpg?1

 

http://i.imgur.com/ul1kyhe.jpg?1

 

http://i.imgur.com/vLU4ltQ.jpg?1

 

http://i.imgur.com/TDMNWzS.jpg?1

 

http://i.imgur.com/L7gVcLP.jpg?1

 

http://i.imgur.com/PN7XRaP.jpg?1

 

http://i.imgur.com/V2ksRrB.jpg?1

 

Pzdr.

[madseason]

Sesja pod Legnicą na terenach post-sowieckich?

 

Coś planujesz jeszcze robić, czy to już wersja finalna? ;)

[Manolito77]

Nie - to są tereny we Wrocławiu. Część z nich to stare tereny wojskowe.

Co do planów - generalnie chciałbym jeszcze do finalnego wyglądu dorzucić jakąś końcówkę rury (2 rury). No i ewentualnie może jakieś inne felgi jakby wpadło coś w fajnej cenie - pewnie coś w 18' i wzorze innym.

Pzdr.

[Manolito77]

Pogoda fajna więc trzeba to było wykorzystać na ogarnięcie auta. Mycie, cleaner Dodo Juice Lime Prime, wosk FK 1000 Hi Temp a po wypolerowaniu lekkie przetarcie Sonaxem BSD - celem sprawdzenia czy taka "kanapka" będzie miała lepszą wytrzymałość i mocniejsze zrzucanie wody czy nie. Czas pokaże i w praktyce wyjdzie czy zrobiłem dobrze, czy źle.

 

http://i.imgur.com/34iIlkY.jpg

 

http://i.imgur.com/28nRKnw.jpg

 

http://i.imgur.com/FTEo6V0.jpg

 

http://i.imgur.com/G5YQOLZ.jpg

 

http://i.imgur.com/6aTZ3KX.jpg

 

http://i.imgur.com/slP9VPh.jpg

 

http://i.imgur.com/hgItTSX.jpg

 

http://i.imgur.com/DzLyvWC.jpg

 

http://i.imgur.com/6TobaW0.jpg

 

http://i.imgur.com/izMhR8Z.jpg

 

http://i.imgur.com/9RkpEVV.jpg

 

http://i.imgur.com/ZDPMHbW.jpg

 

http://i.imgur.com/hclb82T.jpg

 

Po płukaniu wodą demineralizowaną.

 

http://i.imgur.com/MF4zWuZ.jpg?1

 

http://i.imgur.com/MCtoFSH.jpg?1

 

http://i.imgur.com/liyiu97.jpg?1

 

 

A tak woda zlatuje po "karcherze":

 

Pzdr.

[Manolito77]

Jako, że mój akumulator już powoli wybierał się na emeryturę (Bosch 95Ah 800 A - zły nie był bo to już jego 5-ty lub 6-ty rok na pokładzie) bo przy pierwszych temperaturach w okolicy ZERA lub lekkich minusach zdychał na amen zakupiłem dziś nową elektrownię.

Tym razem postawiłem na Bannera Power Bulla z linii PROFESSIONAL 100Ah 820A - ponoć seria Professional jest robiona dokładnie na tej samej linii produkcyjnej w Austrii, na której robione są akumulatory na pierwszy montaż do BMW, tyle, że naklejki są z logo BMW.

Mam nadzieję, że następne 5-6 lat będzie śmigał.

 

http://i.imgur.com/dS72ufS.jpg?1

 

Przy okazji wymiany aku zakupiłem w aso uchyt/łapę, która trzyma aku za jego podstawę (zdjęcie poglądowe z netu) gdyż od dnia zakupu auta brakowało tego elementu i teraz postanowiłem to uzupełnić. O ile uchwyt kosztuje 53pln to sama śruba już 22 pln - płaci się za wygodę posiadania śruby na wierzchu. Wolałem więc kupić krótką śrubę w sklepie ze śrubami i przykręcać ją odpowiednią przedłużką w grzechotce płacąc za to kilkadziesiąt groszy zamiast wspomnianych 22 pln.

 

http://images46.fotosik.pl/279/9f7c7bf269aa1ea5med.jpg

 

Sprzedawca w sklepie także zadbał o to, żeby wszystko było jak fabryczne - nie miałem także króćca, który wkłada się w obudowę aku i na to nakłada wężyk, który jest odpowietrzeniem dla aku. Teraz wszystko jest na swoim miejscu.

[CICHY525]

Sorry kolego, ale jak mogłeś tyle zapłacić?

Jest coś takiego jak.. http://allegro.pl/f298-bmw-e90-320d-mocowanie-uchwyt-akumulatora-i5574248812.html ,albo http://allegro.pl/sruba-mocowanie-akumulatora-bmw-e39-oryginal-i5704490717.html

Komplet :wink:

Od E36 tez by pasowało. Ogólnie od wielu modeli jest identyczne.

[ar_w]

Kupiłem dokladnie taki sam aku do swojej Buńki kilka tyg temu :cool2:

Przed takimi cyrkami, warto przed zakupem nowego aku sprawdzić ładowanie

[Manolito77]

Sprawdzałem miernikiem i ładowanie jest ok. To ewidentnie wina aku bo dopóki jest w miarę ciepło i w nocy temperatura na lekkim plusie to jeszcze żyje. Jak tylko zaczyna się ZERO lub lekkie minusy to po 2-3 nocach kaplica. No ale ten Bosch miał już 5-6 lat więc to i tak całkiem przyzwoicie wytrzymał. Obecne Bosche ponoć strasznie poleciały in minus na jakości odkąd robią je w Czechach - płyty bardzo cienki, sam aku już nie tak ciężki (waga akumulatora też już sporo mówi o jego jakości) jak kiedyś. Ten Banner ponoć ma najgrubszą płytę i faktycznie jest cięższy niż mój dotychczasowy Bosch. Zresztą gość w sklepie specjalizującym się w sprzedaży akumulatorów mówił wprost, że to już wysoka półka i o ile Banner nie licytuje się na wartości prądów rozruchowych (jak jest napisane np 820A to tyle jest a z reguły jest więcej) to już Bosch i Varta popadli w takie licytacje, przy czym z reguły ich wartości prądów rozruchowych w rzeczywistości są niższe, niż to co "wylicytowane marketingowo" na etykietach.

Pzdr.

[ar_w]

Jako ciekawostkę podam, że akumulatory o mniejszym prądzie rozruchu sa bardziej zywotne od tych z większym.

Dlatego lepiej kupić vartę blue, zamiast silver, tak samo lepiej kupić bannera czarnego niż z jasną obudową.

 

A co do faktycznego pradu rozruchu to fakt, przeprowadzilismy pomiar na testerze i realnie wyszło wiecej niz miało być.

[danielxc717]

I ten aku jest obslugowe? Masz możliwość odkręcić korki jak w oryginalach? Ja w tamtym lub na początku tego roku odkrecilem te korki jako pierwszy bo są pod naklejką i jednak troszkę w każdym brakowało wody. Dodałem, podladowalem przed zimą i hula.

[Manolito77]

Jako ciekawostkę podam, że akumulatory o mniejszym prądzie rozruchu sa bardziej zywotne od tych z większym.

Dlatego lepiej kupić vartę blue, zamiast silver, tak samo lepiej kupić bannera czarnego niż z jasną obudową.

 

A co do faktycznego pradu rozruchu to fakt, przeprowadzilismy pomiar na testerze i realnie wyszło wiecej niz miało być.

 

Ja tam specem nie jestem więc nie wiem jak z tą żywotnością aku w stosunku do prądów rozruchowych. W każdym razie ten aku ma ponoć najgrubszą płytę z tych wszystkich powszechnie dostępnych więc może o tym Banner pomyślał. Nie sądzę w każdym razie, że nie wytrzyma tyle ile mój dotychczasowy Bosch. :wink:

 

I ten aku jest obslugowe? Masz możliwość odkręcić korki jak w oryginalach? Ja w tamtym lub na początku tego roku odkrecilem te korki jako pierwszy bo są pod naklejką i jednak troszkę w każdym brakowało wody. Dodałem, podladowalem przed zimą i hula.

Szczerze mówiąc to nie powiem Ci bo nie zaglądałem tak dokładnie. Jak będę miał okazję to polookam i napiszę ale wydaje mi się, że nie widziałem tam korków odkręcanych. Chyba, że są pod naklejką...

Pzdr.

[danielxc717]

Oryginalnie są pod naklejką. Nie widać ich póki nie przycisnie się palcem po naklejce i nie wyczuje śrub krzyzakowych

[sakqbest]

Jak zwykle twój temat to mała kopalnia wiedzy. Tak trzymaj. Pozdrawiam

 

Aha ta kostka co ci auto nie odpalało to w stacyjce jest?

[Manolito77]

Tak - to jest dokładnie sama stacyjka. Po rozebraniu są w niej te miedziane PINY w plastikowym bębenku - jak kluczyk obracasz to bębenek odchyla owe miedziane styki i zwiera odpowiednio. Jak styk jest odkształcony to go już nie zewrze i robi się problem.

Pzdr.

[Manolito77]

Jako, że moje przednie światła przeciwmgielne były już dość mocno zmasakrowane (szkła wypiaskowane, jedno z nich pęknięte w dwóch miejscach, drugie lekko pęknięte w jednym miejscu) a nie miałem zbytnio czasu do szukanie szkieł, rozłupywania tego i klejenia, kupiłem póki co jakieś zamienniki, przydymione na czarno. Zobaczymy ile to wytrzyma - jak niedługo to płakał nie będę i wtedy poszukam szkieł do moich oryginalnych "halogenów" i będę je przekładał (także lekko przydymię na czarno). Wizualnie te zamienniki po zamontowaniu mi się podobają. Z racji przydymienia trochę słabiej świecą ale prawda jest taka, że chyba raz użyłem tych świateł we mgle (jeszcze za czasów kiedy miałem lampy na żarówkach H7) a przy ksenonach jest to zbyteczne.

Tak to wygląda:

 

http://i.imgur.com/3rGGJ45.jpg

 

http://i.imgur.com/ikU7enT.jpg

 

http://i.imgur.com/mJ8fMrT.jpg

 

Pzdr.

[ar_w]

Co Ty masz w kierunkowskazach, ze bije niebieska poświata?

[Manolito77]

Z tego co pamiętam to chyba są to jakieś żarówki Osrama albo Carpointa. Mają bańkę taką jakby tęczowo-niebieskawą. A że w kierunku jest ta jakby mini-soczewka to wzmacnia ten efekt. Generalnie szukałem Osramów tych, w których bańka jest biała/srebrna ale, że nie mogłem tu na miejscu znaleźć to kupiłem takie zamiast pomarańczowych.

Pzdr.

[CICHY525]

Srebrne są w Norauto-Philips Silver Vision w kompletach po 2szt.

Miałem takie u siebie z tyłu.

[Manolito77]

Niestety - nowe przeciwmgielne światła długo nie pojeździły. :D

Dziś wracając ze święta zmarłych, jakieś 25km przed Wrocławiem z lasu na bardzo bliskie spotkanie wyszedł mi przed auto dobrze zbudowany jenot (przynajmniej na jenota wyglądało truchło jakie ściągałem z ulicy aby nikt inny nie rozwalił auta najeżdżając na to.

Generalnie dużo huku, wyrwany narożnik zderzaka i nie wiem czy coś z zawieszeniem/wahaczami bo po tym czułem, że delikatnie ściąga mi auto w lewo więc może jakaś tuleja w wahaczu puściła albo może jakiś wahacz lekko się skrzywił bo całe uderzenie poszło w to miejsce (przejechałem kołem po tym dziadzie). Tak czy inaczej trzeba będzie zaczerpnąć z mojego AC. Zobaczymy jak śmieszną kwotę zaproponują. Najważniejsze, że nam się nic nie stało.

 

http://i.imgur.com/xAHjjyd.jpg?1

 

http://i.imgur.com/sAJpciO.jpg?1

 

http://i.imgur.com/XCeFbvK.jpg?1

 

Pzdr.

[Azaj]

Wszystko co złe przez łosie, jelenie, sarny, dziki, lisy, kuny, jenoty :D