który termostat??

[agpiotras]

Witam witam. Potrzebuje Waszej pomocy. Autko (530D M57 2003) mam niedogrzane tzn: wskazówka wychyla się lekko ponad niebieskie pole i ani drgnie :( a z tego co wiem to nie za dobrze dla silnika !! Który termostat trzeba wymienić ten duży co jest wraz z obudową nr (BMW 11 512 354 056) czy termostat zaworu EGR nr (11 71 2 247 723) Pozdro

[jacekkot16]

Wisko, albo termostat.

Co się dzieje latem, gdy jest ciepło, silnik się nie przegrzewa?

[agpiotras]

Nie latem jest wszystko ok. W największe upały goniłem na maxa, stałem w długich korkach i było ok temperatura maxymalnie do pionu i ani drgnie.

[arczi84]

Ja wymieniłem obydwa (takie same objawy miałem) dla świętego spokoju co by więcej do tematu nie zaglądać, bo i koszta nie są jakieś specjalnie zabójcze. W lato wskazówka stoi pionowo, ale tez może być nie dogrzany temp pracy jest coś 88-92, natomiast pion jest od 75 :) wiec gdy temp otoczenia spadnie jakieś 30-50 stopni normalnym jest, że usterka termostatu szybko się ujawni. Na pewno termostat główny otwiera się za szybko (podobno jego konstrukcja jest taka by z czasem doszło do nie dogrzania silnika, a nie przegrzania), termostat EGR jest od szybkiego nagrzewania silnika, łatwo go sprawdzić (nie powinien przepuszczać przy probie dmuchania w niego). pozdrawiam.

[agpiotras]

OK dzięki za podpowiedź. Sprawdzę termostat EGR a wymienię główny :) koszta co prawda nie zabójcze ale tak od kopa prawie 500zł na termostat to też nie mało :) pozdro

[agpiotras]

Wymieniłem dwa. Po czym okazało się ze to termostat EGR. No ale teraz jest już OK. Dzieki bardzo

[bacterioza]

a możliwe żebym u siebie miał tylko jeden termostat? M57 1999 rok

[agpiotras]

hmm kolego nie mam pojecia :( tyle Ci moge podpowiedziec że termostat EGR-u jest centralnie po środku auta zaraz jak masz obudowę chłodnicy a obudowę silnika jest widoczny zaraz po otwarciu maski (to jest taka tubka plastikowa. A główny termostat to jest dosyć duża puszka plastikowa ale bardzo głeboko z prawej strony tak wiec cięzko zobaczyć. Jedno jest pewne w/w musisz mieć :D

[gk tds]

a możliwe żebym u siebie miał tylko jeden termostat? M57 1999 rok

Mozliwe,termostat egr maja chyba tylko automaty.

[agpiotras]

Chyba się mylisz kolego. Automat nie ma nic do tego. To służy m.in do jak najszybszego uzyskania optymalnej temp silnika oraz do szybkiego nagrzania wnętrza. Kolega ma już trzecią 5tke z M57 w manualu i w każdej miał.

[grzesbu]

Witam małe pytanie wymieniłem termostat ten główny i owszem temp rosnie troszkę szybciej . Na zegarach wskazówka stoi pionowo ale w tescie nr7 pokazuje mi 74 C czy to normalne ?

I jeszcze małe pytanko czy ktos ma fotke w którym miejscu jest termostat EGR w 3lD e39 , pytam bo ten rocznik co mam niby niema tego EGR ale chciałbym miec pewność .

A jesli go nie mam czy to normalne ze taka temp jest w tescie 7 jesli nie to co jeszcze proponujecie wymienic

 

 

 

A jeszcze jedno dodam ze byłem na kompie i nie mam łacznosci z webasto wiec w chwili obecnej webasto nie działa (jeszcze niewiem co mogło sie popsuc) ale mimo tego inne auta jakie miałem w miare spoko sie nagrzewały silniki ,pomimo tego ze nie było w nich czegoś takiego jak webasto

Wogule jak to wszystko działa moze mi ktos powiedziec od samego poczatku jak odpalam auto

Edytowane 22 Grudnia 2010 przez grzesbu

[chris99]

Witam małe pytanie wymieniłem termostat ten główny i owszem temp rosnie troszkę szybciej . Na zegarach wskazówka stoi pionowo ale w tescie nr7 pokazuje mi 74 C czy to normalne ?

I jeszcze małe pytanko czy ktos ma fotke w którym miejscu jest termostat EGR w 3lD e39 , pytam bo ten rocznik co mam niby niema tego EGR ale chciałbym miec pewność .

A jesli go nie mam czy to normalne ze taka temp jest w tescie 7 jesli nie to co jeszcze proponujecie wymienic

 

W dwóch 530d z lat 2001 i 2002 nie widziałem termostatu EGR (skrzynia manual).

U mnie w 330d (231 km) temp dochodziła do max 70'C (przeciętnie z 65'C).

Wymieniłem termostat EGR i silnik osiągał temp max 80'C (a przeciętnie 75'C).

Postanowiłem też wymienić termostat główny i teraz nagrzewa mi się do max 91'C (przeciętnie 85'C), ale potrzeba na to mimo wszystko trochę kilometrów z odpowiednimi obrotami.

Po wymianie dwóch termostatów temp podniosła się o około 20'C.

Edytowane 23 Grudnia 2010 przez chris99

[gk tds]

Chyba się mylisz kolego. Automat nie ma nic do tego. To służy m.in do jak najszybszego uzyskania optymalnej temp silnika oraz do szybkiego nagrzania wnętrza. Kolega ma już trzecią 5tke z M57 w manualu i w każdej miał.

Chyba sie nie myle kolego.Sprawdz sobie na realoem w zadnym manualu niezaleznie od rocznika nie wystepuje termostat egr :8)

[grzesbu]

Witam małe pytanie wymieniłem termostat ten główny i owszem temp rosnie troszkę szybciej . Na zegarach wskazówka stoi pionowo ale w tescie nr7 pokazuje mi 74 C czy to normalne ?

I jeszcze małe pytanko czy ktos ma fotke w którym miejscu jest termostat EGR w 3lD e39 , pytam bo ten rocznik co mam niby niema tego EGR ale chciałbym miec pewność .

A jesli go nie mam czy to normalne ze taka temp jest w tescie 7 jesli nie to co jeszcze proponujecie wymienic

 

 

 

A jeszcze jedno dodam ze byłem na kompie i nie mam łacznosci z webasto wiec w chwili obecnej webasto nie działa (jeszcze niewiem co mogło sie popsuc) ale mimo tego inne auta jakie miałem w miare spoko sie nagrzewały silniki ,pomimo tego ze nie było w nich czegoś takiego jak webasto

Wogule jak to wszystko działa moze mi ktos powiedziec od samego poczatku jak odpalam auto

[MaciejE36]

Chyba sie nie myle kolego. Sprawdź sobie na realoem w zadnym manualu niezaleznie od rocznika nie wystepuje termostat egr :8)

 

 

Tak jest miałem e46 z m57 3.0 w manualu i nie miała termostatu egr , teraz jest m57 2.5 w automacie i jest problem z temperaturą i jest inna chłodnica spalin, bo jest termostat egr.