Dzisiaj zauważyłem iż jak operuje autem na parkingu i mam radio wyłączone to przy kręceniu kierownicą (nawet jak stoję) to słychać z przodu tyk tyk tyk. Ewidentnie jak dla mnie to przednie zawieszenie ale na co zwrócić uwagę?

ale przy skrecaniu pod koniec pelnego czy jak? moze galka kierownicza...?

jak skrecam i manewruje autem to tyka ale nie sa to trzaski jak mam kierownice skręcona na max co by wskazywało na przeguby.

Przeguby w BMW? Gratuluję pomysłów :mad2:

Może łożysko amortyzatora wydaje takie dżwięki.Posadź kogoś w aucie niech kręci kierą a ty słuchaj skąd to dochodzi.

kolego,napęd masz na tył,więc z przodu przegubów nie znajdziesz.A jeżeli to tykanie jest w momencie kiedy maksymalnie skręcasz kierownicą to normalka.Tak działa wspomaganie

ja w momencie skretu kolami na maxa tez mam takie tykanie :twisted:

Łożyska amortyzatorów < poduszki czy jak kto je nazywa >

 

Ale na odległość to łatwo nie będzie. Trzeba posłuchać i popatrzeć.