323i - szarpanie na półsprzęgle

[Maverick13]

Hej...

 

 

Mam taki sam problem. Wymieniłem komplet sprzęgła - nówka Sachs, dwumas w porządku a jak ruszam delikatnie, albo np powolutku podjeżdzam na miejsce parkowania na półsprzęgle to tak dziwnie szarpie i słychać stukanie...

Macie jakieś pomysły???

 

Pozdrawiam

[palermos]

Ja mam to samo po wymianie kompletu sprzęgła też Sachs, dwumasu nie mam wiec odpada. U mnie bjawia się jeszcze tym że po przejechaniu kilku kilometrów problem znika az do wystygniecia samochodu, no i nie zawsze problem sie objawia.

[pawelj5]

Szarpanie sprzęgła i zmiana sposobu szarpania pod wpływem zmian temperatury to wina nieprawidłowo działającego docisku. Może oboje trafiliście na jakąś wadliwą partię. Wpadki zdarzają się nawet najlepszym producentom.

[Maverick13]

witaj Kolego....

 

Szarpanie wystepuje bez względu na to czy silnik zimny czy ciepły.

 

zastanwiam sie czy to nie jest wina wysprzeglnika?

[pawelj5]

zastanwiam sie czy to nie jest wina wysprzeglnika?

 

To nie wysprzęglik. Wina leży gdzieś w elementach przenoszących napęd. W przypadkach z którymi się spotkałem zawsze pomagała wymiana docisku, ale szarpanie może być spowodowane również wadliwą tarczą i kołem zamachowym-kołem dwumasowym.

[Maverick13]

hmmm... wymieniałem Kolego sprzęgło samodzielnie... zwróciłem uwage na koło dwumasowe - było w porządku. Tarczę wycentrowałem specjalnym przyrządem, wymieniłem również to małe łożysko w kole dwumasowym. Wszystko zrobiłem zgodnie ze sztuką...

Czytałem gdzieś że jesli jest niesprawny wysprzęglnik lub zapowietrza się to też moze się tak objawiać... jak jest naprawdę - nie wiem.

Nie chce mi się drugi raz rozgrzebywać tego bo roboty jest co niemiara.....

 

 

Postanowiłem uściślić problem.

Otóż sprawdziłem że jak lekko odpuszczam sprzęgło - tak ze auto tylko, tylko.. się toczy - problemu nie ma. Wszystko robię bez gazu.

Szarpanie następuje dopiero gdy jeszcze troszkę odpuszczę pedał sprzęgła i wtedy zaczyna się szarpanie. Wygląda to tak jakby rytmicznie coś uderzało. Albo jakby w jednym miejscu koła zamachowego tarcza sprzęgła zaczynała brać więcej a w innym nie.

 

Byłem u mechanika - powiedział że najprawdopodobnie dwumasa do wymiany. mówił że gdyby tarcza sprzęgłą była zwichrowana to nie wrzuciłbym wstecznego bo nie jest synchronizowany.

 

Co Koledzy o tym myslicie?

[M-Technic]

Myżle, że mechanik ma troche racji Dwumas może być do wymiany ale z tym synchronizowaniem to pojechal :D

Jeżdziłem KRAZEM gdzie zaden bieg nie jest synchronizowany :mrgreen: Inna technika zmiany biegu ale przy wrzucaniu na postoju wyglada to identycznie jak w każdym innym aucie :D

 

Osobiście stawiam na dwumas potem docisk ale skoro to nowka to bym poczekałbym z robieniem, w aucie ojca (530i) sprzegło slizgało przez 1tys km myslelismy ze albo zle zalozylem albo walniete ale przestalo slizgac/szarpac i jest oki (tez sachs)

[pawelj5]

W BMW Wsteczny jest synchronizowany. Widać że ten mechanik nie ma dużego doświadczenia z BMW. Ale sprzęgło działa tak samo niezależnie od marki, więc może mieć rację.

[M-Technic]

W BMW Wsteczny jest synchronizowany. Widać że ten mechanik nie ma dużego doświadczenia z BMW. Ale sprzęgło działa tak samo niezależnie od marki, więc może mieć rację.

 

Serio wsteczny ma synchronizacje???

[Maverick13]

Dzięki za podpowiedzi...

Cóż- chyba jeszcze podjadę do jakiegoś innego mechanika żeby ocenił.

Ja na tym sprzęgle zrobiłem już ok 5tys km - więc myślę że do tej pory już by się ułożyło.

Może faktycznie też być docisk - ale kurcze nówka był.

 

PS. Jak dodam troszkę gazu przy ruszaniu problem znika.

[palpio]

Kolego sprawdź czy nie masz luzów na wyjściu ze skrzyni ale podejrzewam że jest i przez to szarpie

[pawelj5]

Serio wsteczny ma synchronizacje???

A ma. Zauważyłes żeby zgrzytną Ci kiedykolwiek?

[M-Technic]

No niby nigdy, ale w Mazdzie 626 też mi nigdy nie zgrzytnał a tam nie ma synchronizacji :D

Ale skoro jest to jest :cool2: Dopóki jeść nie woła to mi nie przeszkadza :lol:

[Maverick13]

ok sprawdze przy okazji ten luz na wyjsciu ze skrzyni, ale podejrzewam że to raczej nie to.

 

A poduchy pod silnikiem nie dawały by takich objawów???

[pawelj5]

Sprawdź też pod skrzynią. Jeżeli są zerwane to trzeba wymienić. A czy była ich wina, to się wtedy okaże.

[Maverick13]

poduszki pod skrzynią są ok na 100% - wymienione były na te z poliuretanu.

 

znalazłem w sieci takie opisy:

 

Szarpanie przy zwalnianiu pedału sprzęgła.

-Olej na okładzinie tarczy sprzęgła.

-Uszkodzone lub poluzowane zawieszenia silnika lub skrzyni biegów.

-Zespoły te drgają lekko przy zwalnianiu sprzęgła.

-Zużyte wielowypusty piasty tarczy sprzęgła.

-Odkształcona tarcza dociskowa lub koło zamachowe.

-Utwardzone lub odkszałcone powierzchnie tarczy sprzęgła.

 

Sprzęgło szarpie

-Uszkodzony docisk sprzęgła.

-Zwichrowana tarcza dociskowa.

-Tarcza sprzęgła ma bicie

[Maverick13]

hej...

 

mam wrazenie ze to szarpanie jest mocniejsze jak mam skrecone kola w lewo i ruszam....

[Maverick13]

Witam,

 

w sobotę wlazłem pod auto i wyciągnałem wysprzęglnik. Jak wciskałem tłoczek do środka słychać było syczenie. Odpowietrzyłem i jest dużo lepiej- ale mam wrażenie że się znowu powoli zapowietrza.

 

Zamawiam nowy i dam znać czy po wymianie objawy ustąpią.

 

Poduszek pod silnikiem nie chciało mi się już sprawdzać bo po ulewach mam wodę w kanale:/

[piotreksz4]

sprawdz poduszki skrzyni,tłumik drgań i podpore wału.Czy wysprzęglik był odkręcany??Jeżeli tak to czy został odpowietrzony?

[Maverick13]

Polecam Kolego przeczytać wątek od początku i ze zrozumieniem... :)

[palermos]

Jestem vardzo ciekawy czy pomogło, daj znać bo jak efekty są pozytywne to ja też wymienie :)

[Maverick13]

ok. sam jestem ciekaw. zamówiłem juz siłownik febi i czekam na dostawe.

Jak zrobie dam znać. Być moze faktycznie jest wina po jego stronie bo jak już pisałem po odpowietrzeniu starego jest o niebo lepiej. Ponadto widzę że jest już styrany zyciem i starsznie się ten palec kiwa na boki.

Pozdr

[Krupeke34]

Widze,ze koledzy maja ten sam objaw...

jakis tydzien temu zmienilem sprzegło na Sachsa( kompletne ) i tez mam ten sam problem z szarpaniem...zwlaszcza na wstecznym...

wiec,czekam na wieści odnosnie wymiany wysprzęglika...chociaz ja w sumie nie mam juz pomyslow..moze ten typ tak ma?? :wink:

[rudesmen]

Witam

Również niedawno wymieniłem sprzęgło kompletne na LUK-a i ten sam problem :mad2: z tym że w moim przypadku gdy wysprzęglik był wyciagniety sprzęgło zostało wciśnięte i bolec wyskoczył z wysprzęglika.

[palermos]

Witam

Również niedawno wymieniłem sprzęgło kompletne na LUK-a i ten sam problem :mad2: z tym że w moim przypadku gdy wysprzęglik był wyciagniety sprzęgło zostało wciśnięte i bolec wyskoczył z wysprzęglika.

 

Ja zrobiłem dokładnie to samo :P

Zapomniałem zamontować wysprzęglika i chcąc przetestować czy biegi "dobrze chodzą" wcisnąłem sprzęgło.

Tłoczek wyskoczył, mało kumpla w kanale nie zabiło :P

Szybko to zmontowaliśmy ale pewnie jakiś defekt pozostał.