320d przednie koło luz na boki

[bmwuserE46]

Na podniesionym aucie gdy chwycę za koło i ruszam na boki to jest wyczuwalny mały luz. Da się go usłycześ na dziurach i w momencie gdy przycisnę hamulec czasem delikatnie ruszy mi kierownica w jedną stronę.

Wcześniej mialem robione wahacze ( wymieniane na nowe wszystko)

Mechanik stwierdził ze końcówka drążka jest dobra i nie trzeba jej wymieniać jeszcze.

Co moze jeszcze powodować luz o którym wspominam? Czy w maglownicy moze być luz? czy połączenie końcówki drążka i samego drążka kierowniczego ( taka kulka) może mięć tez luz ?

Kiedys chlop jak ustawiał zbierzność i nie mógł odkrecic to [MOD: czytałeś regulamin?] młotkiem aby rozgrzać metal i potem odkecił bez problemu. Czy od tego [MOD: chyba jednak nie czytałeś] mogło sie cos uszkodzic w maglownicy ( [MOD: do trzech razy sztuka; następnym razem ostrzeżenie] własnie po tej stronie gdzie mam ten luz)

Proszę o opinie

Pozdr.

[elgato]

Pewnie bez młota nie robota... oczywiście że mogło kładź się pod auto i ktoś niech rusza a Ty łapaj za drążek i wyczujesz luzy. Może być nie tylko to, ale skoro tak mówisz - najbardziej prawdopodobne.

Dodatkowo... zmień mechanika.

[Czarek_88]

Witam panowie mam podobny problem

Gdy podniosę lewe przednie koło i ruszam nim lewa prawa to czuc delikatny luz gdzie ten luz może być? na łożysku na maglu? Drążek i końcówkę mam nową oraz tuleje wahacza ta dużą bo raczej swożnie nie mają nic do tego luzu? a może się mylę, dodam że jak ruszam góra doł to jest charakterystyczny odgłos jak by cichy dzwiek kapsla od frugo(objawia to sie podczas powolnej jazdy na nierównościach) i to było moim głownym powodem sprawdzania tego koła bo bardzo mnie denerwuje te klikanie i szukam przyczyny (łącznik stabilizatora wymieniony)

dzeki i czekam na odp

[nikolcia2011]

Ja mialem takie obiawy a audi a3, wina byla nie dokrecona sruba jak sie zdejmie kolo ta na samym srodku(mechanik nie dokrecil jak zmienial przeguby)

moglem sie zabic bo z niedokrecona srubom jechalem 210km/h. :mad2:

[Jaisu]

Witam,

niestety ale najprawdopodobniej występuję luz na przekładni kierowniczej. W celu potwierdzenia polecam podnośnik i skupienie się na maglownicy. Jeżeli słychać i czuć tam luz to pozostaje regeneracja. Warto sprawdzić też czy nie zaczęła się już pocić. Oczywiście proponuje zdjąć osłonę silnika, będzie lepszy dostęp

 

Pozdrawiam

[Czarek_88]

Witam,

niestety ale najprawdopodobniej występuję luz na przekładni kierowniczej. W celu potwierdzenia polecam podnośnik i skupienie się na maglownicy. Jeżeli słychać i czuć tam luz to pozostaje regeneracja. Warto sprawdzić też czy nie zaczęła się już pocić. Oczywiście proponuje zdjąć osłonę silnika, będzie lepszy dostęp

 

Pozdrawiam

 

Maglownica chyba i tak jest do regeneracji bo sa przenoszone drgania i stuki na kierownice oraz na postoju puka podczas szybkich ruchów kierownicy na zgaszonym motorze. Natomiast jeśli chodzi o ten luz to na prawym kole raczej tego nie ma ale nie wiem czy to ma znaczenie...

[user2046]

luz na wahaczu wg mnie

[Czarek_88]

luz na wahaczu wg mnie

 

ale w którym miejscu?

[tomeke4]

miałem to samo...wymieniłem tuleje wahacza i problem ustał

[Daniooo89]

siemano dzisiaj kapcie zmienialem na zimowe i przy lewym kole nie było żadnego luzu a z prawej był i to odczuwalny , szarpalem kołem przód tyl nie na boki,. wydaje mi sie że to któras końcowka (sworzeń) najbbiżej koła. a oże to na drązku kierowniczym??

[carl0s]

Wszyscy piszecie o końcówce drążka, o maglownicy. A któryś zainteresował się samym drążkiem i jego przegubem? Polecam sprawdzić zanim zaczniecie oddawać magle do regeneracji...

[Daniooo89]

a możesz poakzac to na realoem :)

[marcov]

Jesli wystepuje szarpniecie kierownica podczas gwaltownego nacisniecia na pedal hamulca to przyjrzyj sie tulejom przedniego wachacza.