Konserwacja podwozia

[atonre]

Witam wszystkich. Idzie sobie zima i w związku z tym małe pytanko.

Mianowicie gdzie w Lesznie lub w Poznaniu dobrze zakonserwują mi podwozie?

Może ktoś z was już to robił i może cos polecić. Dzwonię i dzwonię i albo już nie robią albo podnośnik nie do tego samochodu a takie cosik nie zaszkodzi a ochroni przed solą :cool2:

[BaX]

Panie to nie syrenka :) Tu sie podwozia nie konserwuje jak nie potrzeba chyba że miałeś dzwona i oryginalna konserwacja odpadła.. U mnie cały spód auta pociągnięty jest jakąś taką gumą co nawet bardzo przeciąć i urwać się nie da, nie mówiąc o odspojeniu tego od blachy. Jedynie tam gdzie ewentualnie Ci to odpadło albo przytarłeś podwoziem warto zamazać jakimś 'BOL'-em.

 

BTW: wiek ktoś co stosuje w oryginale BMW bo rzeczony bol do podwozia jest jednak po zaschnięciu inny niż to coś oryginalne.

 

Pozdrawiam.

[atonre]

Wiem, że nie trzeba ale mam obniżone zawieszenie i udało mi się przytrzeć tu i tam. pozatym tego nigdy za wiele i nawet BMW zacznie korodować :duh: .

Problem w tym, że nie mam warunków na to aby samemu to zrobić :mad2: (zachęcam do wymalowania podwozia w obniżonym samochodzie korzystając z podnośnika) dlatego pytam bo może ktoś to profesjonalnie robił i może polecić dobry zakład w moich okolicach

[xsilver]

Panie to nie syrenka :) BTW: wiek ktoś co stosuje w oryginale BMW bo rzeczony bol do podwozia jest jednak po zaschnięciu inny niż to coś oryginalne.

 

mialem kiedys dokladnie taki srodek do kenserwacji- kupilem go w niemczech - byl to srodek do konserwacji....... bizonu claas- ale byl identyczny jak orginal w bmw :mrgreen:

[piotrk]

Witam.Widziałem już różne samochody od spodu i musze Was zmartwić.Zawsze są jakieś naloty.Szczególnier na zgrzewach.Niestety żaden sprzedawca w salonach o tym nie powie że trzeba zakonserwować,bo by psrzedaż nie szła,a na gwarancje nie ma co liczyć

Pozdrawiam

[ozzy]

A co sądzicie o konserwowaniu wszelkich odbić, odprysków i ew. miejsc gdzie zaczyna "chwytać" rdza tzw. popularnym "BITEX'EM" ????

[NIKI]

Pewnie ze napewno warto zabezpieczyć samochód przed zimą zwłaszcza kiedy samochód już nie jest najnowszy :)

Sam się nad tym zastanawiam :)

[daniel__]

Witam

 

http://www.valvoline.pl/index_Tectyl.html#

 

Tectyl Bodysafe do podwozia.

 

Tectyl ML do profili zamkniętych.

 

Sprawdzone, polecam.

[MacArthur]

Przytarte miejsca trzeba zabezpieczyć .Nie ma znaczenia jakie auto .Jeśli fabryczne zabezpieczenie jest nienaruszone to nie ma potrzeby poprawiać po fabryce. Co do przetarć ,dostanie się do nich woda, błoto pośniegowe , sól a wiosną wysoka temperatura zrobi swoje :?

[dUSk]

Witam

 

http://www.valvoline.pl/index_Tectyl.html#

 

Tectyl Bodysafe do podwozia.

 

Tectyl ML do profili zamkniętych.

 

Sprawdzone, polecam.

 

Slyszalem same dobre opinie o serii produktow tectyl, ale nie mialem okazji wyprobowac...

[Rekin_Poznań]

Polecam zrobic pordzewiałe elementy antykorozyjną farbą i na to BITEX mowie o spodzie auta :norty: .Bitex tworzy warste ochroną podwozia warto to zrobic co 2 lata. Robiłem to w kazdym aucie w tym tez mam zamiar mimo ze nie ma kropeczki rdzy :norty: to machne spod bitexem ,koszta małe a dodatkowa ochrona :cool2:

Polecam bitex :cool2:

 

Sa tez w sprayu bitexy dla wygodnych .Np w norauto widziałem :norty: :liar: :liar:

 

ps najwazniejsze progi, nadkola i miejsca styku ze solą w zimie! :twisted:

[djscreamvip]

Ja polecam noxudol szwedzka firma myślę ze najlepszy w Polsce miałem już do czynienia z tymi środkami i są super . Pełna konserwacja tymi sodkami jakieś 800zl w tym warsztacie gdzie kupuje te środki, kierownik jest sroczko wiec mi je sprzedaje , a ja sam sobie konserwuje. Polecam BODY,750,i auto plastone dla chętnych wiedzy powiem ze 3100 jest wypas do wygłoszeń powstaje taka warstwa pomarańczowa, która zapobiega drżeniu blach lepsze od mat bitumicznych.750 To taki płynny środek do zamkniętych elementów drzwi. Klap bagażnika progów i wiele innych, dodam ze można kupić takie 1m wężyki gdzie się wszędzie wciśnie. Środek super wypiera wodę.Do podwozia dobry jest body, ale jak dla mnie to auto plastone jest lepszy za puszkę 1l zapłaciłem niecalę 20 zl i jest wydajny.2-3 puszki i stykanie na cale podwozie są dwie metody nakładania pistolet z dysza 6mm bo jest strasznie gęste , lub szpachelka .Ja polecam rękawiczki takie gumowe i ręką super się nakłada i wszędzie dojdzie. Dlaczego lepszy od BODY?Dlatego ze można nałożyć grubsza warstwę nawet 5mm i starcza na bardzo, ale to bardzo długo. Masa schnie kilka dni, ale można bez problemu jeździć i zapach jest dość nie komfortowy.Polecam resztę ich produktów, bo są bardzo dobre. Mówcie, jakie ceny spotykacie to może będę mógł załatwić taniej. Polecam koszt całej konserwacji myślę ze nie przekroczy 150-200zl :wink:

[piotrk]

djscreamvip ręka to sobie możesz czapke na głowe nakładać.Żeby dobrze wszystko zrobić trzeba to robić pod ciśnieniem.Wracając do bitexu to przeżytek.pozdrawiam

[djscreamvip]

ja tylko podalem warianty nakladania ,nie kazdy ma kompresor?

[atonre]

No właśnie stary poczciwy BITEX. Całkiem o tym zapomniałem, a to przecież takie znane.

Tylko jak się nie ma gdzie i nie ma za bardzo czasu to sobie można...

Może jednak jakiś warsztacik?? Nie uwierzę, że wszyscy sobie sami robią, skoro to koszt około 200zł za podwozie w warsztacie :duh:

[PANEUROPAN]

Zamiaruje kupic pistolet lakierniczy z tego co sie orientowałem są rózne rozmiary dysz, jaka zazwyczaj sie stosuje do lakierowania??? są chyba od 0,6 do 1,4mm