daniel__

jak dla Ciebie długotrwały drift to normalna eksploatacja to życzę Ci powodzenia, bo od czasu do czasu pojechać bokiem każdy lubi, i gdzie tak ostro driftujesz na rondach :lol:

http://pl.wikipedia.org/wiki/Drift http://www.streetracing.pl/forum/viewforum.php?f=27 A co do tego forum to wydaje mi się że tutaj zdecydowana większość szanuje swoje auta i nikt "zawodowo" nie katuje go driftem :8)

Dzięki Mek !! Za to i inne info. :cry:

Dzięki Panowie za zainteresowanie !! Jak by się komuś udało looknąc na auto to dajcie znać na forum albo GG będę dzwięczny :) GG 6740175 Pozdrawiam

Właśnie dlatego wrzuciłem temat na forum :) W zapewnienia sprzedawcy to nie ma co wierzyć, grubość powłoki zmierzył bym już na miejscu ale właśnie chciałbym wiedzieć czy warto się w ogóle fatygować do Wawy czy to nie zalatuje lipą na kilometr, bo ze zdjęć wygląda na całkiem fajne autko. Panfil nie chciał bym żeby ktoś się specjalnie fatygował i robił sobie problemy tylko może właśnie przy okazji ktoś kojarzy auto albo mieszka w pobliżu tak jak Mek to było by fajnie. Trzeba sobie jakoś pomagać :) jak ktoś będzie widział coś w Bydzi to ja się zobowiązuje i obejrzę :) Jak bym się już wybierał do Wawy to mógłby ktoś mi doradzić gdzie uczciwie przejrzą auto i pomierzą wszystko ale to dam znać że jadę :) Chyba że zabrałbym gościa z Bydgoszczy od BMW (8 lat pracował w serwisie autoryzowanym) i gość jest obcykany ale on też może nie mieć czasu w końcu prowadzi warsztat (specjalizacja BMW :)) Pozdrawiam

Witaj Mek Dzięki za odpowiedź. Co bym chciał wiedzieć ? hmmm Czy faktycznie jest bezwypadkowy, ile jest w kraju i czy wygląda na takie jak na fotkach a może jest ładniejszy :), ogólnie czy warto się zainteresować. Jak chodzi silniczek, czy nie ma wycieków, jaki olej tam lał, z grubsza czy przebieg może być realny, patrząc na siedzenia to jest Ok, ale nie widać kierownicy, lewarka czy świadczą o większym przebiegu. Czemu gość go sprzedaje, wiadomo że można przedzwonić, narzie wysłałem maila do gościa ale gość milczy :(, ale nie ma to jak spojrzeć fachowym, chłodnym okiem maniaka BMW :) Jak długo gość jeździ tym BMW :) bo mi przynajmniej Wołomin kojarzy się z jednym ;) Gdybyś mógł rzucić okiem na autko był bym bardzo wdzięczny. Pozdrawiam

Witam wszystkich !!! Mam prośbę znalazłem ogłoszenie na otomoto, niestety z Warszawy z Wołomina a ja jestem z Bydgoszczy i mam trochę daleko żeby jechać w ciemno :( http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2186542 Może ktoś z Was koledzy, maniacy marki :) zna to auto albo mógłby rzucić na nie okiem jak by był w okolicach Wołomina i dał znać na forum czy warto się interesować tematem, byłbym bardzo wdzięczny. Widziałem że nie raz ktoś zwracał się z taką prośbą na forum i zawsze ktoś pomógł. :) Pozdrawiam

Lukpower współczucia !!! Wrzuciłem linka z allegro z opisem i fotami na forum BMW w Bydgoszczy i przesłałem do gościa z forum BMW z Poznania niech chłopaki mają na uwadze jakby co!!! A ponadto zrobiłbym jak pisze Piotr e34 i Kornelio.

http://www.streetracing.pl/forum/viewtopic.php?t=31434 http://rzeczpospolita.pl/dodatki/warszawa_060310/warszawa_a_5.html ... PUŁAWSKA Płonące znicze i blokada ulicy Śmierć przez uskok jezdni? ... Jedną z ofiar był kierowca BMW !!! faktem jest że pędził podobno 150 km/h ale faktem też jest że nie żyje a kilka dni poźniej koleja ofiara w tym samym miejscu.

Oto cała prawda o polskich drogach: pt. "Kierowcy pozywają drogowców " http://miasta.gazeta.pl/bydgoszcz/1,48722,3160345.html Pozdrawiam

No i silnik jak bedą "sikać" na niego zimną wodą powinien być zimny. Ja bym tam poczekał do lata i sam sobie go umył.

Witam Znalazłem to na innym forum :shock: :shock: :shock: cyt. No więc jako ciekawostkę powiem, że niedawno z kolezką odgrzebaliśmy oryginalną instrukcję do Bmw M3 3.0 z 1994 roku. I co znaleźliśmy? A mianowicie, że BMW zaleca do tych silników tylko oleje o dwóch parametrach: 15W40 i 15W50. Po tych nowinkach kolega zadzwonił do ASO i się zapytał. Odpwoiedzieli, że Bmw zaleca olej Castrol TWS Motorsport (10W60 bodajże) do silników Motorsport. W następnym ASO potwierdzili nasze znalezione dane książkowe, że jednak w M3 3.0 nie powinno się stosować oleju syntetycznego, gdyż ucierpi na tym VANOS, a olej TWS powinien być stoswany w eMkach, ale w nowych eMkach. Dalej nie dyskutowaliśmy, nie wiemy też jak się ma sprawa z 3.2 gdyż takowej książeczki oryginalnej nie posiadamy. Macie jakieś ciekawe uwagi na ten temat ? koniec cyt. Prawde mówiąc pierwszy raz słysze żeby syntetyk nie służył VANOS-owi.

Faktycznie dość wyraźnie słychać, Krzysztof325 jaki olej lejesz :?: U mnie słychać ale jak się przysłuchasz i spece od BMW mówili że to Vanos i że nie warto wymieniać bo za jakiś czas będzie to samo, a podobno nie ma prawa się tam nic stać żeby coś namieszało w bebechach silnika.

Slaw369 może tu jest odpowiedź :evil: :mad2: Sam tytuł mówi sam za siebie !!! "Polskie paliwa najgorsze w Europie" http://motoryzacja.interia.pl/news?inf=713427

Witam Kis u mnie jest to samo (M50) szczególnie latem przy wysokich temperaturach, jak sie nagrzeje słychać cykanie, leje 10W40 ale teraz na wiosne zaleje chyba 5W50 Valvoline, coprawda to pełen syntetyk a lałem pół ale co tam, inni też tak robili i jest OK. 5W50 ma większą lepkość przy 100*C bo 18,0 mm2/s a 10W40 ------------------------------------ ok 14,2 mm2/s albo 10W60 ------------------------------------ ok 23,0 mm2/s Wydaje mi się że jeśli olej będzie trochę gęsty powinno być lepiej. Pozdrawiam

Witam Kóń ja mam 2 rok olej Valvoline MaxLife 10W40 i wszystko jest :cool2: nie ma pocenia czy wycieków z silnika i silnik chodzi cichutko. Ja np. kupuje w InterCars-ie.

A do tej pory był letni?? Bo jak tak to może zbiorniczek rozsadziło przez te mrozy.

PZU - Nowe zasady OC Od 1 stycznia 2006 r. w PZU zmieniają się zasady naliczania stawek OC. Największa zmiana to wprowadzenie kryterium wieku samochodu - w przypadku aut starszych niż 8-letnie zwyżka wynosi nawet 50 proc. Młodzi kierowcy także zapłacą więcej (od 30 do 50 proc.). Promowani są natomiast posiadacze aut z dużym stażem za "kółkiem" - zniżka do 60 proc. W ramach OC oferowany jest bezpłatnie pakiet Assistance Przykłady: Vectra 1.8, 2000 r., Warszawa, kierowca 50 l., pr. jazdy od 20 lat, 60 proc. zniżki za bezszkodowość OC 2005 - 833 zł OC 2006 - 1590 zł Golf 1.6, 1990 r., Warszawa, kierowca 22 l., pr. jazdy od roku, bez zniżki za bezszkodowość OC 2005 - 2437 zł OC 2006 - 4200 zł PS. Jakiś dziwny przykład piszą wzrost 50% a ja widzę na ich przykładzie prawie 100% :mad2: :evil: http://autoswiat.redakcja.pl/artykuly/artykul.asp?Artykul=11540 Pozdrawiam

Na początek można tu poczatować. http://chat.mklub.net/ Na tym czacie chętnych teżbyło dużo ale zbiegiem czasu zrobiło się pusto. Chociaż tu jest zdecydowanie więcej forumowiczów to mogło by to wypalić.

D00h policji pewnie nie wezwałeś ?? a szkoda zawsze można by domagać się zwrotu kosztów, od Zarządu Dróg Miejskich, w większości przypadków są oni ubezpieczeni ale niech wiedzą że tak czy siak będą ponosić koszty na odszkodowania (im więcej wypłaconych odszkodowań tym większa składka, może to ich skłoni do remontów). Choć jak znam życie i pomysłowość polaczków to im się bardziej opłaca (większość osób nie wie nawet że istnieje taka możliwość), niż remonty dróg.

Witam http://www.valvoline.pl/index_Tectyl.html# Tectyl Bodysafe do podwozia. Tectyl ML do profili zamkniętych. Sprawdzone, polecam.

Witajcie Faktycznie szkoda życia dwóch istot :( NIKI mi się wydaje że to nie samo spotkanie z Volvo doprowadziło do takiego stanu BMW, bo ono wygląda jakby dostało jeszcze w tył może dachowało a poza tym to Strażcy zrobili swoje wycinając kierowce i pasażera. Faktem jednak jest że te 2 osoby nie żyją. Osobiście bardzo się staram dbać o dobre imię marki o które wszyscy walczymy nie szaleć, nie wymuszać i być uprzejmym i jak to mówi mój kolega z pracy "delektuje się jazdą" ale czasem hamstwo, głupota przekracza wszelkie normy, do tego polne polskie drogi, brak synchronizacji świateł, astronomiczne ceny paliw, stojące w miejscu pensje itp. sprawiają że czasem nóż w kieszeni się otwiera, i właśnie często ta chwila nerwów może decydować o naszym kruchym życiu. Pozdrawiam.

No to faktycznie trzeba go zrobić. Myślałem że tylko stuka w okolicach 2tys. obrotów jak trzymasz cały czas wcisniety gaz w tych okolicach, a odgłosy słychać tylko przy otwartej masce, a potem jest OK. Rozmawiałem kiedys na ten temat z mechanikami z serwisu BMW i mówili że przy niecałych 2tys. vanos sie przestawia i stąd to stukanie ale tak jak pisałem jest ciche i słychać przy otwartej masce i powyżej tych obrotów jest cisza (poprostu ustaje). Mam nadzieję że koszyty nie będą wielkie. Napisz potem na forum ile Cię kosztował ten zestaw naprawczy. Powodzenia. Pozdrawiam

Bienias stukanie, jest przy jakiejś konkretnej ilości obrotów czy w całym zakresie?? Nie jest to przypadkiem w okolicach 2 tys. obrotów a potem nic nie słychać?? I jeszcze czy mocno stuka, słyszysz bez podnoszenia maski??

Witam !! "KAFEL" prawde mówiąc nie wiem, ale raczej nie, bo ja jak zakładałem ten alarm w poprzednim samochodzie to gość nic nie mówił o takiej opcji, a gdyby była to zapewne coś by powiedział. W obecnym aucie był już alarm więc nie zmieniałem i niestety nie mam możliwości sprawdzenia, bo poprzedni sam. już jest sprzedany. Ale jak chcę się zamknąć w aucie to naciskam łokciem "dzyndzel" i wszystko zamknięte :D Pozdrawiam.