W garażu stoją wydumki

:?:

W garażu stoją wydumki

:?:

 

Mazda i eFka. Zedytowałem już oryginalnego posta a Ty za szybki jesteś ;)

 

OT straszny się zrobił

A tu sie szczerze nie zgadzam. To zalezy od natury czleka. Ludzie z natury depresyjni, zgorzkniali czesto tak rzeczywiscie maja.

 

Jednak wiele osob jest zadowolona z danego stanu. Po prostu wiedza czego chca i to im wystarcza.

 

Nie ma co wszystkich wrzucac do jednego worka :wink: .

 

Szczerze to mi jest ciezko wykorzystac na zwyklych drogach osiagi mojego auta. Spokojnie mogloby byc ze 180 km i tez by starczylo.

 

Zreszta sam masz 330i, wiec wiesz jaki to pałerek jest.

 

I co nie jestes zadowolony z osiagow ? Na drodze nie ma praktycznie auta co mogloby Ci podskoczyc jak masz 231 km.

 

Tylko nie banujcie mnie, jesli uznacie to za offtopic. Kiedys jak w latach 80-tych mialem w domu Audi 80 1.6 ze swymi 110 konmi, to robilo na mnie wrazenie, zreszta na kumplach tez. Jako dupowoz BMW 650i sprawdza sie w moim przypadku swietnie. Ma wystarczajacy bagaznik i jest wystarczajaco komfortowy i szybki. Jednak nie ma tu mowy o zapierajacych dech w piersiach osiagach. Za to czesto widuje kierowcow, ktorym wydaje sie, ze posiadajac 200 koni pod maska sa krolami szos. To nie sprzyja pozytywnemu rozwojowi sytuacji na drogach.

 

Moze dlatego, ze w Polsce 150 km to jest juz szal ?

 

 

Oba samochody maja po 23,1 s od 0 do 299 km/h (wedlug wskazan).

 

Enzo ma od 0 do 201 - 9s.

 

Mclaren F1 w 9s ma 198 km/h.

 

Chociaz wedlug oficjalnych danych Enzo ma 9,3 s od 0 do 200 km/h.

Wracając do tematu:

 

Idealna konfiguracja nowej piątki w cywilnej wersji. Tylko kolor wolałbym czarny :)

Calkiem przyjemnie jak na "cywilne" wozidlo.