Wyciek oleju i płynu chłodniczego 325 POMOCY

[pikul28]

Witam jestem nowym użytkownikiem od 4 godziny szukam pomocy na forum nie dokońca mogę znaleźć rozwiązanie akurat do mojego silnika 325 192KM

Opis problemu:

Auto kupiłem z gazem ale okazał sie zły tzn nie do tego silnika i go zdemontowałem.

1. Od kupna auta trzęsie mi autem na wolnych obrotach obroty są w normie

2. Cały czas ucieka mi płyn chłodzący co 500km znika płyn w zbiorniku wyr. ale tu chyba znalazłem na forum iż może być nagrzewnica bo szyby mi parują pojade do mechanika żeby to sprawdził

3. W zeszłym tygodniu mechanik wymieniał płyn chłodniczy i dolał mi ok 2 litry i powiedział że jak dojadę do domu to mam sobie dolać resztę po wyjeździe z warsztatu wskaźnik wskoczył na czerwone pole zgasiłem silnik poczekałem aż wystygnie i wróciłem do warsztatu wtedy dopiero odpowietrzył mi układ i dolał cały płyn tzn z 5 litrów zostało koło litra ( ILE litrów ma wejść do mojego silnika???? nie mogłem znaleźć na forum). I tu pytanie czy po tym mogłem przegrzać silnik lub wydmuchać uszczelkę gdyż pojawił się olej z lewej strony silnika na bloku i teraz czuję jakby lekką utratę mocy??

4. Obecnie czasami na wolnych obrotach np na świtłach wskaźnik wskakuje na czerwone pole. Jak go przygazuję lub ruszę i przejade kawałek wskaźnik wraca na środek.

5. JAk Silnik jest nagrzany to nie daje ciepła dopiero po duższej jeździe jest gorąco i wtedy nie można go nawet wyregulować na słabszą temp.

6. Wymieniałem sprzegło jak przyspieszam mocniej z jedynki i chcę wrzucić na 2 to często nie chcę wskoczyć lub zgrzyta

 

Z góry dziękuję za pomoc

[darek K]

Proste kupiłes zajechane 325i z GAZEM do silnika wchodzi 11 litrów płynu

[pikul28]

Jak by był zajechany to by słabo jeździł a auto ma kopa tylko mam problemy z płynem i tym olejem i widzę że to są bolączki tych silników proszę o radę skoro 11litrów zaznaczam że nie mam klimy czy też tyle ma wejść?? oraz ile jest miejsc gdzie należy odpowietrzyć układ czy jest tylko jedno??

[Paneq89]

4. Możliwe że nie wyrabia pompa wody albo termostat do wyrzucenia ( zacząłbym od niego bo to niski koszt ) .

 

6. Czy oglądaliście synchronizator jak ściągaliście skrzynie ??

[daniello320i]

To że ma kopa nie oznacza że silnik jest cacy. Na wydmuchanej uszczelce czy pęknietej głowicy też będzie miał kopa.

Układ chłodzenia ma pojemność 11 litrów i jezeli mechanik spuszczał płyn z chłodnicy i z korka spustowego w bloku to tyle ma własnie wejść.

Odpowietrznik masz jeden - obok wlewu płynu chłodniczego na chłodnicy.

[sizar87]

Kolego tym jednym zdzarzeniem z temperatura raczej nie przegrzełeś silnika, ale mozliwe jest to ze ktos wczesniej to zrobił co wynika z twojego opisu.O odpowietrzaniu układu jest wiele postów musisz dokladnie poszukac. I obawiam sie ze kolega wyzej ma racje ja tez kupiłem auto ktore po czasie okazało sie zakatowanym i było tak podszykowane do sprzedazy ze wszystko grało a z czasem zaczeło sie walic na łeb na szyje.

[Dr.Om]

Kolego pikul28 żeby przegrzać silnik to trzeba troszkę się postarać.

W moim przypadku duży wyciek wody był z króćca wodnego który jest za silnikiem ( nad skrzynią ) dostęp do niego jest fatalny. Objaw był taki że kiedy silnik był ciepły to wyciek był niezauważalny, plam pod samochodem nie było, w momencie kiedy silnik sie zagrzał powstało ciśnienie w układzie i woda uciekała przez pęknięty króciec wodny i spływała po gorącym bloku, nie zdążyła nawet spłynąć na ziemie bo woda spływając po bloku parowała od temp silnika i pod samochodem zawsze było sucho. Być może u Ciebie taki króciec pękł. Oryginalny króciec wodny to koszt 30zł.

Uszczelki silnika starzeją się i z czasem twardnieją i mają twardość jak plastik, wtedy mogą puszczać i nie wynika to z faktu że silnik był kilka krotnie zagrzany. W rodzinie jest 525 od nowości, auto zadbane i nie było katowane a mimo to z silnika też są wycieki. Wszystko zależy od jakości uszczelek.

Drgania silnika mogą być np od "wypadających zapłonów" mozna spróbować wymienić świece i przewody WN, cewki WN. Najpierw podjedź do warsztatu i niech przeskanują komputer w celu odczytania błędów. Zmierz kompresję cylindrów.

[pikul28]

Macie racje co do faktu iż auto mogło być katowane teoretycznie ma 160tys póki co to zrobie jak mówicie i posprawdzam kompresje błędy i przewody dam znać co z tego wyjdzie dzięki za pomoc zobaczymy w co się wpakowałem bo jazda jest super ale jak się okaże że auto sie sypie to trza będzie przemyśleć co z tym fantem zrobić

[pikul28]

4. Możliwe że nie wyrabia pompa wody albo termostat do wyrzucenia ( zacząłbym od niego bo to niski koszt ) .

 

6. Czy oglądaliście synchronizator jak ściągaliście skrzynie ??

 

termostat już kupiłem ale ponoć ciężko go wymienić bo trza zdjąć chłodnice tak mówił mechanik

 

akurat robił to meches i nie wiem czy coś robili przy synchro musze podjechać i spytać

[daniello320i]

Termostat zmienisz bez ściągania czegokolwiek oprócz obudowy termostatu

[MarekM-535i]

termostat już kupiłem ale ponoć ciężko go wymienić bo trza zdjąć chłodnice tak mówił mechanik

 

akurat robił to meches i nie wiem czy coś robili przy synchro musze podjechać i spytać

i wyjąc tylną lampę :mad2: jeśli Ci powie że rozbierał skrzynie i oglądał synchronizatory to znaczy że kłamie ponieważ mechanik który oddaje auto i

3. W zeszłym tygodniu mechanik wymieniał płyn chłodniczy i dolał mi ok 2 litry i powiedział że jak dojadę do domu to mam sobie dolać resztę

to znaczy że nie ma kompletnie pojęcia o bmw i generalnie minął się z powołaniem .Rozebranie skrzyni bmw wymaga znajomości rzeczy i doświadczenia a ten gośc jest ciemny jak dno od starej patelni.

Co do problemu z przegrzewaniem poczytaj o odpowietrzaniu ,visco i termostacie .

[pikul28]

Witam odpowietrzenie zrobione musiałem dolać jeszcze 4 litry :shock: ogrzewanie teraz chodzi super wskaźnik temp jest cały czas na środku teraz tylko czekać czy płyn będzie ubywał i szukać wycieków. teraz pozostaje mi ten olej który za często muszę dolewać jak stwierdzić czy poszła uszczelka bo w płynie chłodniczym nie zauważyłem oleju czy są jakieś inne sposoby na to??

[M-Technic]

Juz koledzy mowili zmierz kompresje

 

Swoja droga moze ktos chce sie pozbyc takiego zakatowanego m50b25 ?? :norty:

[Carlo]

Siemka. Ja już co do układu chłodniczego nie mam sił w mojej betce. Dwa razy wymieniałem termostat, króciec z tyłu na głowicy i dalej ubywa płynu chłodniczego widzę że płyn cieknie na połączeniu silnika i skrzyni biegów podobnie jak by z tego krućca głowicy z tyłu ale tam jest sucho. Zastanawia mnie czy czasem uszczelka głowicy nie puszcza właśnie gdzieś w okolicy tylnego lewego roga bo coś tłustawo tam jest.