Witam . Mam dwa pytania :

1- Czy warto regenerować tylne sprężyny ?

2- Dałem do przetoczenia bębny (jajowate) i po przetoczeniu jest bardzo słaby ręczny , linka jest naciągnięta na maksa (przy dzwigni ręcznego) przed przetoczeniem było ok.

Czy w bębnach jest jakaś regulacja ręcznego ? i jak to wyregulować ? Dodam iż z tyłu mam same bębny

Nie masz książki sam naprawiam? Jest tam opisane jak regulować hamulec tylny, jeśli ściągniesz bęben to zobaczysz pomiędzy okładzinami taką zębatkę, ją można obracać, np wkładając śrubokręt w otwór po śrubie mocującej koło (aby mieć dojście).

Witam

 

Ad.1. Nie warto. Nowe sprężyny są tak tanie, że regenerowanie kilkunastoletnich jest bez sensu. W ogóle nie wiedziałem, że sprężyny regenerują... Kupuj nowe, będziesz się czuł bezpiecznie.

 

Pozdrawiam

ad 1 tak jak jak kolega wyżej pisze

ad 2 jest regulacja tak jak kolega wyżej pusze:) nie zapomnij przed regulacją odkręcić na maksa te śruby przy dźwigni

Wielki Dzięki hamulec zrobiony !!

A co do sprężyn - miałem trochę wydatków i powiem tak regeneracja koszt 80zł a nowe 220zł facet który robi regeneracje daje niby gwarancje i zajmuje się tym kupe lat ale raczej pomęcze się na tych starych (nie obcierają koła) i na wiosne kupie nowe. Jeszcze proszę oceńcie sami :

http://www.fototube.pl/pictures/dsc00623jp3.jpg

http://www.fototube.pl/pictures/dsc00624jp4.jpg

Wielki Dzięki hamulec zrobiony !!

A co do sprężyn - miałem trochę wydatków i powiem tak regeneracja koszt 80zł a nowe 220zł facet który robi regeneracje daje niby gwarancje i zajmuje się tym kupe lat ale raczej pomęcze się na tych starych (nie obcierają koła) i na wiosne kupie nowe. Jeszcze proszę oceńcie sami :

http://www.fototube.pl/pictures/dsc00623jp3.jpg

http://www.fototube.pl/pictures/dsc00624jp4.jpg

 

Wiesz kolego co to jest ZMĘCZENIE MATERIAŁU?

Z tego powodu nigdy nie dam sprężyn do wyciągania, tylko zakładam nowe, najlepszą opcją są LESJOFORS - wytrzymały dużo, więc moge polecić.

A co to jest 220 pln ? Jak Cie nie stać to kup TICO ;-) (żartem).