Czołem.Słuchajcie mam takie pytanie. Istnieje passat 1.8t czyli z turbo w benzynie - dość popularny. Wnioskuje że ma turbo ok może 0.5 bara może lekko więcej produkowany wszakże seryjnie. mam taka wizje aby moje złotko w takie coś wyposażyć. nie mam problemu z częściami bo tu w UK to pełno tego siedzi na złomach.Oczywiście wiem że może coś być nie sprawne ze złomu,ale tu leżą auta czasem tylko po wypadku ze wszystkimi częściami za śmieszne pieniądze. Myślałem o wymontowaniu całej turbiny z osprzętem nawet kolektorem wydechowym aby przerobić jeden z baranów od mojej i połączyć mocowanie turbiny...co o tym sądzicie czy dało by radę??? Mam znajomego na złomie i za psie pieniądze pusci mi części za flaszke żóbrówki :D .W seryjnich silnikach nie ma takiego zaroru który syczy przy odłączeniu i nie ma wskaźnika doładowania.Czy to oznacza że to tylko dodatek który nie jest konieczny???

 

Proszę o rady

nawet sobie nie zdajesz sprawy ile wiedzy trzeba pochlonac zeby doladowac baware. ja juz w swoja dmucham 0,3, bedzie 0,5 bar a wydaje mi sie ciagle ze jestem idiota. :shock:

moja propozycja- zlec to komus kto sie na tym zna i bedzie wiedzial jak ten zaworek co syczy podlaczyc.pzdr

Czołem.Słuchajcie mam takie pytanie. Istnieje passat 1.8t czyli z turbo w benzynie - dość popularny. Wnioskuje że ma turbo ok może 0.5 bara może lekko więcej produkowany wszakże seryjnie. mam taka wizje aby moje złotko w takie coś wyposażyć. nie mam problemu z częściami bo tu w UK to pełno tego siedzi na złomach.Oczywiście wiem że może coś być nie sprawne ze złomu,ale tu leżą auta czasem tylko po wypadku ze wszystkimi częściami za śmieszne pieniądze. Myślałem o wymontowaniu całej turbiny z osprzętem nawet kolektorem wydechowym aby przerobić jeden z baranów od mojej i połączyć mocowanie turbiny...co o tym sądzicie czy dało by radę??? Mam znajomego na złomie i za psie pieniądze pusci mi części za flaszke żóbrówki :D .W seryjnich silnikach nie ma takiego zaroru który syczy przy odłączeniu i nie ma wskaźnika doładowania.Czy to oznacza że to tylko dodatek który nie jest konieczny???

 

Proszę o rady

 

Moja RADA : POCZYTAJ a stwierdzisz ze nie jest to proste . Ty sie martwisz przymocowaniem turba a to jest moze 5-10% trudnosci wykonania i zmuszenia do prawidolowego dzialania calosci.

Czołem.Słuchajcie mam takie pytanie. Istnieje passat 1.8t czyli z turbo w benzynie - dość popularny. Wnioskuje że ma turbo ok może 0.5 bara może lekko więcej produkowany wszakże seryjnie. mam taka wizje aby moje złotko w takie coś wyposażyć. nie mam problemu z częściami bo tu w UK to pełno tego siedzi na złomach.Oczywiście wiem że może coś być nie sprawne ze złomu,ale tu leżą auta czasem tylko po wypadku ze wszystkimi częściami za śmieszne pieniądze. Myślałem o wymontowaniu całej turbiny z osprzętem nawet kolektorem wydechowym aby przerobić jeden z baranów od mojej i połączyć mocowanie turbiny...co o tym sądzicie czy dało by radę??? Mam znajomego na złomie i za psie pieniądze pusci mi części za flaszke żóbrówki :D .W seryjnich silnikach nie ma takiego zaroru który syczy przy odłączeniu i nie ma wskaźnika doładowania.Czy to oznacza że to tylko dodatek który nie jest konieczny???

 

Proszę o rady

 

Moja RADA : POCZYTAJ a stwierdzisz ze nie jest to proste . Ty sie martwisz przymocowaniem turba a to jest moze 5-10% trudnosci wykonania i zmuszenia do prawidolowego dzialania calosci.

z tego co czytałem to murze się tutaj z kolegami zgodzić ze całe strony są o tym co i jak i jakie trudności są a co do zaworu upustowego to w seryjnych tez jest tylko chyba porostu nie jest tak z konstruowany aby syczał bo zawory można zimnic i zwykły tds będzie syczał

Źle mnie zrozumieliście albo źle to ująłem.Wcale sie nie obawiam podpiecia turbo bo to jest pikuś. Mam wizje jak to zrobić na podstawie swoich przemyśleń i rad zawartych w necie. Ja sie tylko spytałem na temat zaworu upustowego bo zauważyłem że w passacie w benzynie 1.8t (jest w benzynie)nie ma odgłosu syczenia jak np przy subaru czy mocniej doładowanych samochodach.

Witam

 

Słaby silnik do uturbiania:/ Najlepsze jest M50b25 bez Vanosa. A turbienie to żaden pikuś.

Mimo wszystko Powodzenia!

niesłychać bo tak jest zkonstruowany a wtych wszystkich innych wozacvh jest inny i tyle tak mnie sie widzi

:)

Tu jest dobry temacik...

 

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=24021&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=3a01597709bd09fb7cd2bc05e5c854c2