Witam forumowiczów, dziś może z prostym ale nurtującym mnie pytaniem, otóż jak sprawdzić dokładnie jaki mamy silnik, zeby wiedziec dokladnie czy to 523 525 czy 528, jak to ładnie sprawdzic pod wlasną maską :>? krok po kroku jak dla matoła bym poprosił :lol: ;)

w e39 jest 2.5 (oznaczenie523i) i 2.8 (oznaczenie528) rożną się kolektorami ssącymi poszukaj na zdjęciach lub sprawdź win to da Tonie odpowiedz chyba ze coś było grzebane jakiś swap ale jak mowie kolektory

sam numer vin nic mi nie da po tym nie bede sprawdzal, chodzi mi o dokladniejszą analize, mysle ze co do kolektora to tez nie ma co sprawdzac bo mogl byc wymieniony... pytam o ten kod silnika gdzies cos slyszalem ale nie wiem jak to sprawdzic

sam numer vin nic mi nie da po tym nie bede sprawdzal, chodzi mi o dokladniejszą analize, mysle ze co do kolektora to tez nie ma co sprawdzac bo mogl byc wymieniony... pytam o ten kod silnika gdzies cos slyszalem ale nie wiem jak to sprawdzic

 

Ja pamiętam iż numer silnika zawierał w sobie KOD np: w moim starym E36 było takie oznaczenie 4E18 - czyli 4 cylindry, Benzyna, pojemność 1,8

 

Nie wiem jak jest w E39.

 

Możesz też wymontować jakąś część osprzętu silnika, sprawdzić numer i wklepać do REALOEM - dostaniesz kod silnika w którym powinno być to zamontowane.

Oczywiście część powinna być taka, które jest inna w każdym modelu samochodu lub przynajmniej ograniczy szukanie - NP Centralka sterująca wtryskiem ;-).

Wystarczy że znasz VIN wchodzisz na www.realoem.com i wszystko juz wiesz co to za auto jak wyszło z fabryki z jakim silnikiem skrzynia i kierownicą po lewej lub prawej.Dokładna data produkcji tzn rok i miesiąc.

tylko jezeli był juz swap, to kolega nie dojdzie... a chodzi mu o to zeby sam silnik sprawdzić :)

mysle ze w e39 tez bedize tak jak w e36 np. 4e18

lub:

...Możesz też wymontować jakąś część osprzętu silnika, sprawdzić numer i wklepać do REALOEM - dostaniesz kod silnika w którym powinno być to zamontowane.

Oczywiście część powinna być taka, które jest inna w każdym modelu samochodu lub przynajmniej ograniczy szukanie - NP Centralka sterująca wtryskiem Wink.

Witam forumowiczów, dziś może z prostym ale nurtującym mnie pytaniem, otóż jak sprawdzić dokładnie jaki mamy silnik, zeby wiedziec dokladnie czy to 523 525 czy 528, jak to ładnie sprawdzic pod wlasną maską :>? krok po kroku jak dla matoła bym poprosił :lol: ;)

 

Możesz zdjąć osłony i poszukać typu i numeru silnika. Można też inaczej (sprawdza się jak masz oryginalny silnik, tj. ten, z którym auto opuściło fabrykę). Po lewej stronie, w komorze silnika, przy błotniku masz wzmocnienie, do którego przymocowana jest tabliczka znamionowa. Pod znakiem BMW i napisem "MADE IN GERMANY jest typ auta, np. "520i", a niżej typ silnika, np. "206S4", co oznacza "20"=2.0, "6"=6 cylindrów i "S4" rodzaj zasilania (wersja elektroniki). Jak nie znajdziesz to Ci załączę fotkę miejsca i samej tabliczki na wzór.