BMW E38 750iA V-MAX

[gawor89]

Witam wszystkich.

Mam takie pytanie. Kiedyś podczas przejażdżki na autostradzie chciałem zobaczyć ile pojedzie to moje BMW..i się troszkę zdziwiłem ponieważ wskazówka przy 250 się nie zatrzymała i o dziwo poszła dalej..teraz wiem że ma zdjęty ogranicznik prędkości. Więc pada pytanie czy po przekroczeniu magicznej bariery 250 wskazówka od mojego prędkościomierza może się złamać ? albo narobić jakiegoś bałaganu w zegarach ?? Czekam na wasze odpowiedzi, jestem bardzo ciekaw bo jeśli nic się nie stanie to chciałbym zobaczyć ile to auto może faktycznie pojechać :) dzięki i pozdrawiam wszystkich użytkowników E38 !!

[Panfil - BMW Klub Polska]

Rozne rzeczy moga sie stac przy predkosci rzedu 250 km/h, ale wskazowka od predkosciomierza sie nie polamie ;).

[BMWWMB]

Kolega ma racje nic sie nie stanie . Na obecna pore roku nie radzil bym krecic takich predkosci . Pozdr

[gawor89]

nie no Panowie nie mam zamiaru robić teraz testu prędkości. Przy okazji jeśli będzie taka możliwość to sprawdzę to :) pozdrawiam

[Bagor]

Weź ze sobą GPS i zobacz ile masz naprawdę przy licznikowych 250km/h. Dopiero wtedy będziesz wiedział, czy faktycznie nie masz ogranicznika. Ogranicznik jest przy rzeczywistej prędkości, a nie przy licznikowej. Moim zdaniem ogranicznik masz.

[marek760i]

Mi wskazówka wyskoczyła aż tak jakby na 260 ale to pewnie było spowodowane tym ,ze jechałem od 0 na pełnym gazie i siłą rozpędu tak właśie sobie wyskoczyło poza zakres i nalepiej porównać z GPSem wtedy to bedzie mirodajne bo licznik tak naprawe to nie urzadzenie pomiarowe

[MArcin 850i]

Poszukaj na youtubie, nie jechales rzeczywistych 260km/h tylko licznikowe 260. Realnie 250 i na pewno masz ogranicznik predkosci ale duzo to nie zmienia bo to juz jest kres mozliwosci tego auta sadzac po tym jak mozolnie robi ostatnie 10 km/h. Jedynie z dobrej gorki jeszcze bys cos dolozyl.

 

Więc pada pytanie czy po przekroczeniu magicznej bariery 250 wskazówka od mojego prędkościomierza może się złamać ?

Dobre :mrgreen:

 

EDIT: znalazlem taki filmik:

 

Popatrz na wyswietlacz pod zegarami, tam jest realna predkosc. Zmieniam zdanie, to auto pojezdzie sporo wiecej bez ogranicznika, od 240 do 249 zrobil jeszcze bez wiekszych problemow, a pozniej elektronika go zblokowala. Ale i tak wskazowki nie polamiesz nawet pozdjeciu ogranicznika :8)

[gawor89]

Z moich obliczeń to wskazówka była na ok 265 km/h. Ostatnie 10 km/h idzie mozolnie ?? hmm nie wydaje mi się...ten motor na 4 biegu zamyka licznik więc grubo ponad 250 by jeszcze mogło pojechać :) a co do tego GPS to dobry pomysł.

[a1410]

Realnie 250 i na pewno masz ogranicznik predkosci ale duzo to nie zmienia bo to juz jest kres mozliwosci tego auta sadzac po tym jak mozolnie robi ostatnie 10 km/h. Jedynie z dobrej gorki jeszcze bys cos dolozyl.

 

 

Zmieniam zdanie, to auto pojezdzie sporo wiecej bez

To sporo to jakieś 25-30 realnych kilometrów. Tyle osiągali ci, którzy pozdejmowali ograniczniki w modelach z przed liftu. Po lifcie jest to i trudniejsze i łatwiejsze, bo można to zrobić softwarowo, ale trzeba mieć kod odblokowujący, a ten można dostać tylko z Dingolfing...

[Kangur]

Prędkość licznikowa i realna to dwie różne rzeczy - najlepiej sprawdzić GPS.

 

 

Napewno zamknięcie licznika na "około 250" nie jest jakimś szokiem konstrukcyjnym dla pojazdu - nie ma drgań, nadmiernego hałasu, silnik nie wyje, i wystarczy do tego chociażby trójmiejska Obwodnica - specjalnie kombinować nie trzeba, a przyśpieszenie jest płynne do końca.

 

Więc osobiście uważam że pojedzie 270-275 vMax - ale nie mam możliwości i chęci sprawdzenia :-)

 

K.

[dziku750IL]

wcielem sie tu zeby niezakladac nowego postu, ile pujdzie "zdrowa" 750 E32 cos podobnego jak tu: http://www.youtube.com/watch?v=EcunG0YBMbI i czy mialy ogranicznik bo moja jest z 93 i niema :shock:

[DAREX]

To nie jest możliwe :?

[dziku750IL]

To nie jest możliwe :?

 

to ze na filmie cisnie 290 czy to ze nie mam blokady ???

[DAREX]

To że ciśnie 290km/h :)

[Kangur]

290 nie jest możliwe.

 

Uważam że Niemcy zaprojektowali e38 750i, w ten sposób:

 

vMax 250 - czyli ma jechać 250 15 godzin bez przerwy i ma się nie rozlecieć / nie przegrzać / nie eksplodować + 10% margines bezpieczeństwa - nadmiar mocy = 10% z 250 = 25. 250 + 25 = 275.

 

Tak przynajmniej to sobie wykombinowałem :-)

 

K.

[Dan V8]

a tak z ciekawosci... wiem ze moje 735 e38 pojdzie 250 bez problemu, chodz producent podaje V max 244km/h i pytanie ile moge max jechac zeby nic nie uszkodzic, mowie tu o dystnansie ok 1000km. widze ze przy 200km.h nie ma problemu ale czy przy wiekszej predkosci nie zagrzeje silnika?

[a1410]

290 nie jest możliwe.

 

Uważam że Niemcy zaprojektowali e38 750i, w ten sposób:

 

vMax 250 - czyli ma jechać 250 15 godzin bez przerwy i ma się nie rozlecieć / nie przegrzać / nie eksplodować + 10% margines bezpieczeństwa - nadmiar mocy = 10% z 250 = 25. 250 + 25 = 275.

 

Tak przynajmniej to sobie wykombinowałem :-)

 

K.

To nie tak. Po prostu przełożenie skrzyni i mostu nie pozwoli na więcej niż 280 realnych kilometrów, co licznikowo może być prawie 300!

@DanV8

Mnie się kiedyś zdarzyło podróżować E32 740stką w nocy pustą A2 z Berlina do Dortmundu i praktycznie całą drogę jechałem ile fabryka dała/auto bez ogranicznika/ i autko zniosło to bez najmniejszych sprzeciwów. A rozpędzałem nawet do 270 licznikowych kilometrów, chociaż większość trasy pokonałem z prędkością pomiędzy 220-240 km/h...

Dla zainteresowanych, zużycie paliwa na tej trasie-18l/100km

[dziku750IL]

290 nie jest możliwe.

 

Uważam że Niemcy zaprojektowali e38 750i, w ten sposób:

 

vMax 250 - czyli ma jechać 250 15 godzin bez przerwy i ma się nie rozlecieć / nie przegrzać / nie eksplodować + 10% margines bezpieczeństwa - nadmiar mocy = 10% z 250 = 25. 250 + 25 = 275.

 

Tak przynajmniej to sobie wykombinowałem :-)

 

K.

 

To jak z tym filmem z YT co wystepuje w nim E32,nie poszla tyle to co Niemcy podniesli tył do góry na lewarach i odkurzacz właczyli zeby był szum jak przy 290 km/h... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: czy macie jakies wyjasnienie na to...

[Dan V8]

290 nie jest możliwe.

 

Uważam że Niemcy zaprojektowali e38 750i, w ten sposób:

 

vMax 250 - czyli ma jechać 250 15 godzin bez przerwy i ma się nie rozlecieć / nie przegrzać / nie eksplodować + 10% margines bezpieczeństwa - nadmiar mocy = 10% z 250 = 25. 250 + 25 = 275.

 

Tak przynajmniej to sobie wykombinowałem :-)

 

K.

Dla zainteresowanych, zużycie paliwa na tej trasie-18l/100km

 

18 litrów? hmm... to tyle ile moja bierze mi w miescie :D dzisiaj przeliczylem to od tankowania do tankowania wzieła mi "tylko" 16,5l ale fakt faktem ze sporo jezdzilem wieczorem kiedy nie bylo duzego ruchu