Witam,

 

Szykuje sie do kompletnego remontu zawieszenia. Poczytalem co nieco na forum i zostają mi 3 pytania:

- Czy warto wstawic tuleję od M3 (pełną) zamiast standardu? Jaka będzie odczuwalna różnica?

- Czy takie tuleje np na alledrogo (meyle) to prawdziwe meyle czy jakaś podróba może?

- Jak takie tuleje zamontować? Otwór nie jest centralnie. Jak ma być ustawiony otwór na wahacz względem obejmy trzymającej tuleje?

 

Z góry dzieki za odpowiedzi.

Radek

wstaw pełne :!: :cool2: mam takie i laleczka :cool2: tuleje ustawiasz na strzałki jest na tulei i na uchwycie

Pełne napewno lepiej będą się spisywać. Ja mam założone pełne ale z otworem na środku. Poliuretanowe POWERFLEX-a i auto prowadzi się o niebo lepiej:D

Pełne będą bardziej sztywne i mniej podatne na uszkodzenia.

Jeśli otwór jest w innym miejscu niż powinien być ( czyli centralnie zamiast mimośrodowo - lub odwrotnie ) to może być potrzeba korekta ustawień przedniego zawieszenia.

 

Jeśli nie masz strzałek na obudowie od tulejek - to o ile dobrze pamiętam strzałki powinny być skierowane do środka auta:

--> <--

 

Pzdr,

Pełne będą bardziej sztywne i mniej podatne na uszkodzenia.

Jeśli otwór jest w innym miejscu niż powinien być ( czyli centralnie zamiast mimośrodowo - lub odwrotnie ) to może być potrzeba korekta ustawień przedniego zawieszenia.

 

Jeśli nie masz strzałek na obudowie od tulejek - to o ile dobrze pamiętam strzałki powinny być skierowane do środka auta:

--> <--

 

Pzdr,

 

Dobrze pamiętasz :) A co do podróbek hmmm ja kupowałem niby oryginalne Lemforder i prawą już wymieniałem dwa razy a z lewej strony mam jeszcze z roku 95" czyli fabryczna to ja nie wiem czy to właśnie jakieś podróbki czy co-nie tłukę po poboczach i wymijam co się da...

Witam też sie szykuje do wymiany tych tuleji ja mam z otworem na środku i szukam pełnych wiecie moze jaka firma produkuje pełne ??

dobry temat :D ja nawet nie wiedzialem ze istnieja pełne tuleje hehe :mrgreen: a siwezo jestem po generalce przedniego zawieszenia :!: przy najblizszej okazji zakupie pelne choc pewnie szybko to nie nastapi :P :8) pozdrawiam

Ale rozbieżność cenowa tych tulei. W intercarsie bez zniżek 228 zł dla tulei z LEMFÖRDERa. A na allegro cena waha się w okolicy 50 zł :)

 

Ciekawe jak sie ma to na jakość produktów na allegro.

Ale rozbieżność cenowa tych tulei. W intercarsie bez zniżek 228 zł dla tulei z LEMFÖRDERa. A na allegro cena waha się w okolicy 50 zł :)

 

Ciekawe jak sie ma to na jakość produktów na allegro.

 

Kolego przeczytaj mój post wyżej to będziesz wiedział jak się to do jakości ma.

Kolego przeczytaj mój post wyżej to będziesz wiedział jak się to do jakości ma.

 

No tak, napisałeś niby oryginalne. W intercarsie też są niby oryginalne. Nie wiem gdzie Ty kupowałeś i za ile. Nie chciał bym przepłacić w IC i kupić to samo co na allegro można miec za 50 zł. Wiec może niech sie wypowiedzą ludzie którzy zmieniali te tuleje i napiszą gdzie kupili za ile i jak się trzymają.

Kolego z allegro te lemfordery mam i gdzieś w takiej cenie jak piszesz (były w komplecie ze sworzniami febi dlatego dokładnej ceny tulei nie ustalę). I od siebie tyle powiem że nie kupuj ich-ja następny raz biorę cokolwiek innego ale nie to.

Ja kupowałem febi i też odradzam,słaba jakość!!!

Zobacz na tą fotkę:) Tak wygladają założone tuleje POWERFLEX-a. W sumie kupiłem w atrakcyjnej cenie 70zł komplet. No ale z tego co wiem ogólnie są o wiele droższe ale naprawde warto.

 

 

http://img150.imageshack.us/img150/815/dsc00205jy8.jpg

doradzcie mi jaki jest najlepszy sposób zeby je zalożyc,ja niedawno zmienialem,wprawdzie nie na pelne ale mam zamiar tak owe nabyc droga kupna ale nawet z tymi zwyklymi niby febi a tak sie nameczylem ze koniec swiata

doradzcie mi jaki jest najlepszy sposób zeby je zalożyc,ja niedawno zmienialem,wprawdzie nie na pelne ale mam zamiar tak owe nabyc droga kupna ale nawet z tymi zwyklymi niby febi a tak sie nameczylem ze koniec swiata

 

A ściągałeś wahacz przy zakładaniu? Ja próbowałem zedrzeć ją bez ściągania wahacza metodami rzemieślniczymi i nie bardzo jej się złazić chciało-wymontowałem wahacz, i po prostu szlifierką kontową rozciąłem starą tuleje :D Przy zakładaniu nowych-wahacz w jakieś imadło, rurka dobrej średnicy i pierzesz aż wlezie :D (już czekam na komentarze "poco takie rzeczy robić, lepiej za wymianę dać 80zł i się nie męczyć").

a ja uważam że lepiej się pomęczyć i założyć samemu:P W sumie troche roboty jest ale mi się udało wszystko zrobić bez ściągania wahacza. Poliuretanowe tuleje napewno będę trwalsze ale podobno co jakiś czas trzeba je smarować bo potrafią piszczeć. Ja jeszcze nie zauważyłem tego zjawiska:)