Przy hamowaniu lekko szarpie autem.

[malpa84]

Na początku napiszę iż auto stało 2 tygodnie, wczoraj go odpaliłem, tarcze były lekko zardzewiałe, przejechałem już ze 100 km i nic, dalej podczas hamowania jest odczuwalne takie pulsacyjne hamowanie, a do tego przy 90 km/h trzęsie kierownicą. Nie wiem czy to jest od tych lekko podrdzewiałych tarczy czy od czegoś innego. Zaznaczam, że przed postojem nie działo się tak. Sprawdzałem przed chwilą i tarcze już prawie są czyste, jedynie z tyłu jeszcze jest trochę zardzewiała. Co robić bo tarcze raczej od stania się nie pokrzywiły.

[jacek126]

Ja bym stawiał na to, że pokrzywiły ci się tarcze hamulcowe, jak ja miałem takie objawy w poprzedniej Bawarce to musiałem zmienić tarcze z przodu.

[malpa84]

Ale jak to możliwe jak nie jeździłem w ogóle autem, co prawda lekko były chwycone hamulce ale chyba nie mogło to skrzywić tarcz. Auto nie jeździło w ogóle przez 2 tygodnie i stało prawie cały czas w takiej samej temperaturze. Tarcze to raczej twardy materiał a podczas hamowania nie bardzo szarpie kierownicą na boki tylko odczuwalne jest hamowanie jak by to powiedzieć pulsacyjne.

[jacek126]

Ja bym jednak najpierw zaczął od tarcz. Nie jest też dużo roboty zdjąć koło i spradwzić tarcze lub nawet podjechać do jakiegoś mechanika żeby to zrobił, pewnie dużo za to nie weźmie.

[malpa84]

No dobra, ściągnę je i co dalej :?: Na palcu mam je zakręcić i będę wiedział czy proste czy krzywe :?:

[brokat_]

kolego może cylinderek przyrdzewiał i przy hamowaniu nie wychodzi do końca, może któraś z gumek przy śrubach się zerwała i przy hamowaniu za mocno szarpie łapą od klocków, może któryś z wahaczył się skończył.

Ale tak jak koledzy zacząłbym od tarcz i klocków

[lukas23]

Dokładnie tak jak koledzy mówią, tarcze w E-39 jak widać to dośc często poruszany temat :( niestety ( lubią sie krzywić) autko nie jeździło, wsiadłeś odpaliłeś, były pordzewiałe i przy hamowaniu odkształicyły sie, a hamowałeś delikatnie przez pierwsze kilometry czy od razu hamulec i tyle?? Wiesz jak były pordzewaiłe, należało może jadąć delikatnie je zetrzeć tz. rozpedzic się i delikatnie wciskajac pedał hamulca pozowlic aby sie same dotarły a raczej oczysciły z tej rdzy.

A tak na marginesie, co zrobić z cylinderkami mi chyba nie zawsze odbijaja, gdzie moza kupic nowe ??

[brokat_]

A tak na marginesie, co zrobić z cylinderkami mi chyba nie zawsze odbijaja, gdzie moza kupic nowe ??

 

Ja kupiłem w intercarsie cylinderek (35 zł) można je również wyczyścic jedni mówią że papierem ściernym ja polecam polerować cylinderek na drewnie jak ma duże wżery wymienić na nowy) i paste ATE (32zl) oraz zestaw reperaturek gumowych (22 zł). Na chwile obecną mam spokój z tarczami i cylinderkami. Polecam wymianę również płynu hamulcowego

[macko1685043767]

a czy kolega ciśnienie w oponach sprawdził??

[lukas23]

Dzieki brokat, zamówie chyba w intercarsie:), wole wymienić i tak musze zmienic przewody hamulcowe z tyłu, płyn mam nowy

[Krzysiek78]

Mi tez szarpie przy hamowaniu, ale zanim wymienie pół zawieszenia wolałbym wiedzieć co to. Podejrzewam, że lewy wahacz się kończy, przy przejazdach z małą predkoscią właśnie tam wali najbardziej. Kiedy hamuję też szarpie i to mogą być tarcze, ale jeśłi podczas hamowania skręcę lekko kierownicę w lewo to stuka jak przy przejazdach. Wahacz, drążek ?

[malpa84]

Więc tak, po odpaleniu były trochę chwycone hamulce, ale nie szarpłem autem tylko powoli ruszyłem i puściło, zaraz po ruszeniu nie hamowałem dość agresywnie. Ciśnienie w kołach :cool2:

Z czasem zauważyłem, że przestaje tak szarpać ale wciąż szarpie, ale tak jak pisałem - nie są to szarpnięcia na boki tylko przód i tył.

[marko 7.]

jesli zrobiles 100km i tarcze byly jeszcze niewyslizgane to sprawdz przedewszystkim zaciski ham. kolego !! rdza powinna zejsc z tarcz po paru kilometrach

[malpa84]

Tarcze były zardzewiałe przed odpalenie, po 100 km są już czyste, przynajmniej mi się tak wydaje. Pojeżdżę jeszcze trochę (do poniedziałku) i zobaczę co się będzie działo.