320d Coś sie dzieje przy cofaniu.

[pawel86.22]

Witam

Problem mój polega na tym że przy cofaniu gdy tylko ruszam słychać jakieś uderzenie z tylnej części auta. Zdarza sie to sporadycznie jak narazie kilka razy to usłyszałem, ale coś się dzieje.

 

Czy wiecie co tam sie dzieje??

[BeEmWu]

Wygląda na to że pada ci tylny most albo wał, bez dobrej diagnozy jednak sie nie obejdzie :norty:

[ShakeIt]

Ten temat był poruszany na forum dziesiątki razy i to słynne już puknięcie z tyłu przy wrzucaniu jedynki bądź wstecznego dotyczy chyba co drugiej e46 a do dziś nikt nie podał jasnej odpowiedzi co jest tego przyczyną bo chyba nikt tego nie rozwiązał. A głupot o padającym wale raczej nie brałbym na poważnie ;)

[Raceboy]

Łącznik wał-skrzynia. U mnie po wymianie tego elementu problem zniknął.

[ShakeIt]

Wymieniałeś sam ? Jeśli tak to czy mając kanał można to zrobić bez większych problemów czy może lepiej się nie denerwować i oddać do jakiegoś mechanika ? Jeśli to nie problem to zarzuć jakimś linkiem do realoem ewentualnie podaj nr części i napisz jaki był koszt tego łącznika. Pzdr.

[Raceboy]

Robił mi to znajomy mechanik po sąsiedzku, jednak wiem jak to zrobić. Wpierw musisz zdjąć osłony wału od spodu, następnie zwalić wał, odkręcić kilka śrub i założyć nowy łącznik.

Ten element kosztuje ok. 400pln,nr.26111227410 , zadzwonisz do InterCars lub do serwisu BMW to się od razu zorientują o jaki element chodzi, gdyż to często pada w E46.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AN35&mospid=47639&btnr=26_0129&hg=26&fg=10

[pawel86.22]

Dzieki koledzy za porady zorientuje sie jak to wygląda pod okiem mechanika.

 

A czy ten łącznik może też byc przyzczyną następującej sprawy:

 

Przy większej prędkości gy jadę po równej drodze i puszczam pedał gazu to czuć coś takiego jak by szarpnięcie???

[thug82]

witam.

mam ten sam problem od dawna dzisiaj dokładnie sprawdzałem na kanale kolega na biegu wstecznym puszczał leko sprzeglo i to samo robił przy wrzucaniu 1 i 2 było słychać stuk a ja patrzyłem co jest nie tak w moim przypadku jest ta guma z tego linku:

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?p=6910121

 

o nazwie

Rear bushing (puller) częś katalogowa nr 9

 

jast pęknięta i most mocno chodzi przy ruszaniu i przy zmianie biegów.

 

mam teraz tako wielko prośbe może wie ktoś co to jest za guma, jak się ona nazywa i gdzie ją kupić oprócz aso

[Raceboy]

INTERCARS, KAGER, whatever

[czestek1]

Tez mam ten lekki objaw PUU przy wbijaniu 1 lub R, daje sobie teraz obie rece uciac , ze to nie jest wina zadnego łacznika elastycznego wał/skrzynia, łacznik przerabiałem w e36 . W sumie tez co moze miec z tym wspulnego ta guma 9 na linku z gory, sprzeglo wcisniete- uklad wał, dyferencjał "idpiety" wbijamy 1 lub R nic nie przenosi sily obrotwej zeby PUKac.........

ale bede monitorował temat -oczekuje konkretnego rezultatu. Pukanie a ta tuleja 9.

[marcin55]

a ja miałem takie łup i wymieniłem wszystkie elementy gumowe poczawszy od poduszek skrzyni teleje tylnej belki tuleje sanek no wszystkie jakie tam były poduszki dyfra podpory wału i już jest cicho jak w kościele a robiłem to jakieś pół roku temu pozdrawiam i wesołych świat

[thug82]

zakładałem podobny post jakiś czas temu bo męcze się z tym około 4miesiecy(stuki stłu przy zmianie bigów) i szukałem już na allegro mostu bo wszystko wskazuje to że jest zerwany ale zajżałem ostatnio pod samochód i jak wyżej opisałem sprawdziłem i na 100% wiem że ta guma jest do wymiany jest pęknieta a przez to na wstecznym po mocniejszym puszczenu sprzegła jest łupnięcie a most na tej gumie ma luzu około 1cm podobnie się dzieje przy zmianie bigu. Ale i tak coś czuje ża jak wymienie to gume to nadal bedo te stuki przy zmianie biegów ale i tak trzeba to zrobić więc jak wymienie to napisze a jak nie pomoże trzeba kupić most

[marcin55]

kolego pomogę ci choć jesteś z łomży i na pewno kibicujesz łks ale że masz bmw i są święta to odpuszczamy winy a więc jak będziesz miał już cały dyfer na wieszku bo na pewno będziesz wymieniał tuleje belki tuleje wiec wymień od razu poduszki dyfru podporę wału jeśli jest wybita i sprawdź czy nie pęka ci mocowanie sanek do karoserii to też może być przyczyna łomotania u kolegi były na przykład po rozbijane tuleje sanek i cały most mu pukał mówię wymień wszystkie gumowe tuleje i poduszki skrzyni jak się dobrze porozglądasz na allegro to znajdziesz te wszystkie elementy gumowe oczywiście zamienniki nie licząc podpory wału za trochę ponad 300zł i nie wiem ile tam u was robocizna u mnie było 200zł tylko ja jeszcze wymieniałem podpory wału i problem stukania będziesz miał z głowy pozdrawiam i wesołych świąt

[czestek1]

No i jak sie sprawa miewa....?( z tym pukaniem przy wbijaniu biegu)

 

???? jak zwykle trombia, ze robie a potem nic nie napisze jak wyszło

[thug82]

witam.

właśnie wymieniłm to gume o numerze nr 9 co o niej pisałem. ku mojemu zaskoczeniu stuków już niema a ja się męczylm z tym pare miechów i myślałem że to poważne koszta będo, więc problem rozwiązany kto ma podobny to niech obejrzy dokładnie to gume

 

pozdrawiam.

[RAFO]

witam wszystkich.ja element nr9 wymienilem zaraz po kupnie auta (jakis miesiac temu,bo walilo tam jak mlotem).powymianie ustapilo.cena zamiennikow 70-90zl(zalezy jaki producent),robocizna 250zl(troche roboty,bo most trzeba opuszczac aby wybic stara tuleje)z robocizna troche przeplacilem ale niemialem czasu zajac sie tym osobiscie

[damiano84rBMW325i]

Zmień se fure koleś na mercedesa mieciu clk rządzi

[czestek1]

witam.

właśnie wymieniłm to gume o numerze nr 9 co o niej pisałem. ku mojemu zaskoczeniu stuków już niema a ja się męczylm z tym pare miechów i myślałem że to poważne koszta będo, więc problem rozwiązany kto ma podobny to niech obejrzy dokładnie to gume

 

pozdrawiam.

 

Cena zakupu czesci? i powiedz czy trzeba wyciagac dyfer aby wymienic ta tuleje?

[thug82]

cena części 60zł+2 godziny roboty(80zł) nic nie trzeba wyjmować odkręcasz jedno śrube i wybijasz tuleje u mnie mechanik zrobił sobie taki sprytny ściągacz i poszło bo tak niedawał rady już dla ułatwienia sprawy można ogkręcić droązek stabilizatora

[Zbyl]

nie wiem czy czasem nie bede siał herezji, ale miałem tez to pukanie z tyłu. Wymieniałem tuleje na moście, taka duża pojedyncza na końcu mostu i tuleje wahacza wzdłużnego i jeszcze tuleje wahacza te co sie zjadują zaraz przy pieście koła. Wymieniałem je bo były powybijane. Ale powiem szczerze, ze jak to zrobiłem, oczywiscie geometria tyłu do zrobienia od razu i pukania z tyłu nie słysze przy wkładaniu 1 albo R

[dominik zborowski]

Witam! Ja też wymieniam będe wymieniać tą tuleje zakupiłem ją już jakiś czas temu lemfordera za 85 zł ale z braku czasu jeszcze jej nie wymieniłem! A JESTEM PEWIEN ZE STUKI NA 99%POWODUJE ONA. JAK JĄ WYMIENIE TO NAPISZE JAK JEST!!

[dominik zborowski]

I stało się wymieniłem tą gume. troche nerwów mnie to kosztowało przy mechanikach z B-łaski! dyfer musieli ściągać żeby ją wybić! zajeło im to 2,30godz! stuk ustąpił przy zmianie biegów! ale mam jeszcze mały niedosyt musze przyglądnąć sie tuleją belki!

[czestek1]

I stało się wymieniłem tą gume. troche nerwów mnie to kosztowało przy mechanikach z B-łaski! dyfer musieli ściągać żeby ją wybić! zajeło im to 2,30godz! stuk ustąpił przy zmianie biegów! ale mam jeszcze mały niedosyt musze przyglądnąć sie tuleją belki!

to szerpniecie znikneło? bo rozumiem , ze niedosyt to masz w wyniku tych tulejek belki a z tej wymiany jestes zadowolony

[dominik zborowski]

to szerpniecie znikneło? bo rozumiem , ze niedosyt to masz w wyniku tych tulejek belki a z tej wymiany jestes zadowolony

 

ten stuk ustał i niema go już ani na 1 ani R zmiana jest bardzo znaczna ale jeszcze cos takiego delikatnego jakbym czuł ale to już jest inny dzwiek nie takie łup o podwozie! umnie ta tuleje była wyrwana gołym okiem było to widać! żeby to sprawdzić wystarczy wejść pod auto i podnies dyfer góra doł i bedzie widać jak jest wybita!

[thug82]

witam.

tak jak pisałem wyżej gume zmienić i nie będzie stuków przy zmianie biegów, ale mam też teraz takie małe stuki takie bardziej metaliczne prawdobodobnie spowodowane są niewielkim luzem na wale