Witam kolezanki i koledzy

 

Mam taki maly problemik kupilem sobie CB radio i nie mam zbytnio pomyslu gdzie najlepiej je zamontowac w mojej e46 tak zeby bylo praktycznie w niczym nie przeszkadzalo i nie szpecilo.

 

Podajcie jakies pomysly gdzie macie u siebie (jak macie to zdjecia)

 

Z gory dzieki! :twisted:

jak grube na 35mm to nie problem ale grubsze to nie wiem , jakie to radyjko ?

w mojej e46 mam je swsadzone miedzy swoim fotelem a podłokietnikiem.Trzyma sie ciasno i nie wypada

Ja wyjąłem ten schowek po lewej stronie kierownicy, wyjąłem klapkę i przymocowałem do wewnętrznej części schowka Unidena 520. jest bez klapki, wystaje w sam raz, tzn wyświetlacz i pokrętła, nie rzuca się w oczy wcale i jest pod ręką.

Radyjko to Uniden Pro 520XL grubosc to 35 mm...

to ok daj je jak pisali wyżej ja akurat mam miedzy fotelem pasażera a podłokietnikiem czy tunelem środkowym wchodzi na wcisk jest problem z głośnikiem ale daje radę

A ja mam takie dość banalne pytanie. Też mam tego Unidena i chciałem spytać jak najlepiej ustawić SQ i RF GAIN na trasie ? Jeśli można to podajcie ich położenie w formie godziny, tzn na której godzinie mają się znajdować kreseczki na pokrętłach. Z góry dzięki :P

sq skręcasz max w lewo gain max w prawo teraz pewnie bedzie szumieć więc ustawiasz krecąc aż przestanie szumieć pokrętłem sq i tym regulujesz szumy ja mam gain cały czas max w prawo

sq skręcasz max w lewo gain max w prawo teraz pewnie bedzie szumieć więc ustawiasz krecąc aż przestanie szumieć pokrętłem sq i tym regulujesz szumy ja mam gain cały czas max w prawo

Tak powinno się robić.

Ale ja przyzwyczailem się , że SQ (redukcję szumów) mam skręconą w lewo (tzn wyłaczoną) a RF Gain ustawiam sobie tak na 3/4 , czasem w połowie jeżeli w mieście jeżdżę. Używając SQ bałem się, że nie wszystkie info (nawet te słabej jakości, ale zrozumiałe) do mnie docierają, a mogłyby, gdyby nie SQ :wink:

Ustawienia SQ i RFGain zależą od konkretnego modelu. W jednym działają lepiej w innym gorzej. Dodatkowo ważna jest antena jedna sieje mniej inna więcej i inastalacja elektryczna w aucie też jest bardzo ważna. Generalnie silniki benzynowe są narażone na większe zakłócenia.

 

Używam legendarnego Presidenta Herberta i mieszam gałkami w zależności od terenu.

 

Może ktoś z was wie jak to zamontować bo przy moim radyjku uniden 520xl to maleństwo. Myślę nad rzepami technicznymi i zamontowaniu z boku kanału środkowego po stronie pasażera.

 

Dla mnie istotna jest możliwość szybkiego wymontowania radia bo drugiego takiego nie odkupię.

 

http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=494960212

 

Coś takiego tyle, że moje jest w stanie kolekcjonerskim.[/url]

sam chciałem kupić takie radio ma świetne podświetlenie pod bmw ale ile sie namierzyłem to nigdzie nie włoże go a wszystko właśnie przez ten 1cm grubości wszystkie ciekawe radyjka mają gr.50mm wiec nadal zostałem z harrym już 5 lat dodam jeszcze od siebie że od lat 90 używam cb i miałem na koncie jeden mandat za niezapięcie pasów przez 18 lat nieźle co :)

A ja mam takie dość banalne pytanie. Też mam tego Unidena i chciałem spytać jak najlepiej ustawić SQ i RF GAIN na trasie ? Jeśli można to podajcie ich położenie w formie godziny, tzn na której godzinie mają się znajdować kreseczki na pokrętłach. Z góry dzięki :P

 

Mam unidena 520 pro xl + president florida. SQ na godz 11, RF gain max w prawo. Caly czas tak samo i sie tym nie bawie. Zdaje egazmin takie ustawienie i w trasie, i tez w miescie. Mam cb zamontowane w tunelu od strony pasazera, auta sie zmieniały, a miejsce montazu cb to samo.

Wyglada to tak jak na tym zdjeciu z netu.

http://images23.fotosik.pl/112/ff622a115d3963c2med.jpg

moje tu

http://img156.imageshack.us/img156/6623/20081213332kt2.jpg

http://img156.imageshack.us/img156/20081213332kt2.jpg/1/w600.png

Dzieki bardzo koledzy za zdjecia musze sie przymierzyc do tych sposobow ze zdjecia talie rozwiazania wydaja sie najsensowniejsze !!

 

Dzieki Pozdrawiam :twisted: