Witam

Dostałem jako auto służbowe 745i z 2004 roku ( nie wiem co to za model , nie znam się na tym jako początkujący użytkownik tej marki -może mi podpowiecie)

Musze natomiast wymienić w nim opony na zimowe. w tej chwili są na nim opony Pirelli z tyłu 275 40 R19 a z przodu 245 45 r19 . Czy opony zimowe kupować w tych samych rozmiarach? Do tej pory myślałem że na obydwu osiach powinien być ten sam rozmiar. Czy są one według was dobrze dobrane ?

Dzięki za wszelkie sugestie

Pozdr. Rafał

strzalka

fajnie miec taka prace

ale wracajac do tematu mozesz zalozyc zimowki w tym rozmiarze z tym ze komfort jazdy i przyczepnosc bedzie kiepska (cena to i tak chyba nie gra roli) ja bym proponowal nowe felgi i opony o mniejszym rozmiarze np 17"

Generalnie, jesli nie robisz sobie jaj, to zazdroszczę Ci pracodawcy :8)

 

Zasada jest taka, że opony na zime powinny być zdecydowanie cieńsze od letnich, o większym profilu i mniejszej średnicy (czyli tak jak napisał przedmówca). Również polecałbym kupno nowego kompletu felg i oponek (w jakim rozmiarze? niech wypowiedzą się spece od e65 :P).

 

Bądź co bądź... Biorąc pod uwagę szczecińskie zimy, to i na starych letnich dałbyś rade przejeździć :roll2:

 

BTW: http://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_E65 <-- podobne do Twojego? :D

Zajrzyj do instrukcji obsługi i zobacz co zaleca producent.

zrób tak jak radzi kolega Pinczer - wedlug ksiazki z zachowaniem odpowiedniej srednicy koła - wedlug tabeli zamiennikow!

 

fajnie miec e65 na firmówce, jednak nie jest to jakies szczególne osiagniecie - wszystko zalezy od firmy - mnie sie trafił 15 letni diesel, natomiast żonie A8 D2 2.5 TDI, jesli firma leasinguje iles tam aut to nie ma stresu wydac takiego auta zwlaszcza jesli jest to kwestia prestiżu

 

AHA - jest blad w tytule - powinna byc informacja jaki to model!

BTW: http://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_E65 <-- podobne do Twojego? :D

Jak żywy , tylko kolor inny :)

AHA - jest blad w tytule - powinna byc informacja jaki to model!

 

Sorry , teraz juz wiem jaki to model

Bądź co bądź... Biorąc pod uwagę szczecińskie zimy, to i na starych letnich dałbyś rade przejeździć :roll2:

 

No nie wiem , już teraz aktywują się wszystkie możliwe systemy trakcyjne a i tak na osiedlowych uliczkach samochód nosi na wszystkie strony . a poza tym większość czasu jeżdżę po Polsce gdzie może być różnie a nie chce mi się jeździć PKP :)

Jaja sobie robisz?? Dostales E65 sluzbowo a pracodawca nie wymieni Ci opon ani nic w tym stylu?? w 4 letnim aucie nic Cie nie powinno obchodzic od tego jest serwis skoro auto jest na firme to zapewne jest serwisowane.

na karoserio (wewnątrz, falc itp) musi być przyklejona tabliczka z informacjami jakie rozmiary na zimę i lato są przewidziane do danego modelu.

Do wyboru: zostajesz przy tym co masz czyli alu 19'' przod 9x19 245/45/19, tyl 10x19 275/40/19. A jesli ma być zakup innych felg takze trzymaj sie fabrycznych rozmiarów czyli zakup 4 takich samych kół w fabrycznym rozmiarze dla E65: 8x17, 245/55/17. Nie ma sensu zmieniac na 18'', takze albo 19'' albo 17''.