skoro nie mam jeszcze gazu to lepiej wymienić świece jak już założe gaz, czy już teraz mogę założyć te dedykowane przez NGK dla LPG - BKR6EIX

 

http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319&pd=1320&t=pkwzuendkerzen&lmf=BMW&h=BMW&m=523+i+E39

 

chyba, że lepsze będą świece, które wymieniłem w poprzednim swoim poście?

Mam wkrecone Bosh 4-ro elektrodowe, czy to oznacza, ze nie sa to oryginalne swiece do M62B44TUB (Vanos)? Czy oryginalnie BMW montuje tylko NGK :?:

Oryginalne świece BMW mają na sobie logo firmy.

 

Co do świec NGK to powinny być BKR6EK V-LINE 30, niestety na allegro często sprzedają BKR6EK V-LINE 20 i inne tańsze modele.

 

Np BKR6EK V-LINE 20 są w Intercars w detalu za 13zł

Mam wkrecone Bosh 4-ro elektrodowe, czy to oznacza, ze nie sa to oryginalne swiece do M62B44TUB (Vanos)? Czy oryginalnie BMW montuje tylko NGK :?:

 

W instrukcji obsługi podane są dwie firmy: NGK i Bosch więc nie tylko NGK są dopuszczone do użytku, ale ile elektrod powinny posiadać to już zależy właśnie od modelu podanego w instrukcji

koledzy, jeździłem przez pół roku na tych platynówkach o których pisałem w pierwszym wątku i nie miałem z nimi problemów, jednak 2 tygodnie temu założyłem gaz (sekwencja stag 300plus) i zaczęły sie problemy, auto na wolnych obrotach przerywało, okazało sie że gaz nie toleruje świec platynowych. Musiałem zakupic oryginalne NGK 2-elektrodowe (takie jak zaleca producent) i jak ręka odjął, auto jeździ teraz na gazie lepiej niż na benzynce :-) Takze jak ktoś ma gaz niech nie wywala kasy na platynę.

Koledzy. Chcę przyłączyc się do pytania. Zdjąłem obudowę i co dalej? Nad każdym cylindrem przykręcone są okrągłe elementy, do których dochodzą przewody wys. napięcia. Ponieważ pierwszy raz spotkałem się z tym rozwiązaniem, proszę o podpowiedź, jak dobrac się do świec? Z góry dziękuję.

Koledzy. Chcę przyłączyc się do pytania. Zdjąłem obudowę i co dalej? Nad każdym cylindrem przykręcone są okrągłe elementy, do których dochodzą przewody wys. napięcia. Ponieważ pierwszy raz spotkałem się z tym rozwiązaniem, proszę o podpowiedź, jak dobrac się do świec? Z góry dziękuję.

 

W e39 nie ma przewodów wysokiego napięcia. Na każdej ze świec przykręcone są cewki zapłonowe - wysokiego napięcia. Każdą z cewek musisz odkręcić i będziesz miał dostęp do świec zapłonowych.

 

Pozdrawiam :mrgreen:

Wielkie dzięki za poradę. Człowiek uczy się przez całe życie, szczególnie obsługi takiego wspaniałego auta jak e39.