Witam. Zastanawiam się nad zmianą samochodu na 320d E46 albo 330d . Czy obie wersje szły na common rail czy były jakieś różnice w zasilaniu paliwem w róznych latach produkcju do 2004

Witam. Zastanawiam się nad zmianą samochodu na 320d E46 albo 330d . Czy obie wersje szły na common rail czy były jakieś różnice w zasilaniu paliwem w róznych latach produkcju do 2004

 

Były, 2.0d w e46 do 2001 bylo na pompie VP44, nastepnie na CR. Co do 3.0d się nie wypowiadam

Witam. Zastanawiam się nad zmianą samochodu na 320d E46 albo 330d . Czy obie wersje szły na common rail czy były jakieś różnice w zasilaniu paliwem w róznych latach produkcju do 2004

330d były na CR.

czyli jesli mam 330d z 2001 roku i 184ps to ma CR???

wszystkie modele oznaczone z samym "d" na koncu sa na Common Railu kwestia tylko ktora generacja w zaleznosci od roku produkcji

wszystkie modele oznaczone z samym "d" na koncu sa na Common Railu kwestia tylko ktora generacja w zaleznosci od roku produkcji

Nie wprowadzaj ludzi w błąd. 320d przed liftem, silnik M47 136PS jest na pompie VP44 :roll:

czyli jesli mam 330d z 2001 roku i 184ps to ma CR???

 

Tak masz CR I generacji.

 

Wszystkie 3,0d są na CR

Pierwsze 2,0d były na pompie (136KM), następne 2,0d (150KM) to CR II generacji. Obecne 2,0d (177KM) to CR III generacji.

Zasadnicza róznica - ciśnienie pracy instalacji.

 

pzdr,

jeżeli miał bym kupować BMW z tych lat to zdecydowanie 330d jeżeli ma to być diesel , pompy VP44 są identyczne jak w Audi Tdi 2.5 i lubią padać

wszystkie modele oznaczone z samym "d" na koncu sa na Common Railu kwestia tylko ktora generacja w zaleznosci od roku produkcji

Nie wprowadzaj ludzi w błąd. 320d przed liftem, silnik M47 136PS jest na pompie VP44 :roll:

 

Burner - :oops: masz racje sorry za wprowadzenie w blad rzeczywiscie w m47 136ps nie ma common rail