Witam wszystkich. Mam parę pytań co do wymiany płynu chłodniczego i hamulcowego. Było opisane dla E36 ale dla e46 nie znalazłem.

 

1. Jakie płyny polecacie?

2. Jak wymienić płyn hamulcowy bez zapowietrzenia układu z ABS?

3. Jak wymienić płyn w chłodnicy - e46 320D 2000r. ma jeden czy dwa odpowietrzniki?

 

Proszę o rady jeśli ktoś to przerabiał.

pozdrawiam

1. Jakie płyny polecacie?

2. Jak wymienić płyn hamulcowy bez zapowietrzenia układu z ABS?

Też jestem na etapie wymiany płynu hamulcowego i mimo, że sporo robię przy samochodzie samemu, w tym wypadku jadę do warsztatu.

Po wymianie płynu o ile się nie mylę trzeba odpowietrzyć sprzęgło.

 

Apropo płynów - z tego co czytałem dobre są Motul DOT5.1 i Ferodo DOT5.1 oraz ATE typ200. Markowy DOT4 również będzie ok.

Właśnie sie dopytałem w BMW ile kosztują te płyny:

- hamulcowy BMW 43zł 1l

- chłodniczy 26zł/1,5l koncentratu.

 

To mnie lekko wystraszyłeś z tym sprzęgłem. Ale co ma sprzęgło do hamulca?

Z tego co czytałem na forum ktoś wymieniał w e36 to poprostu zalał nowym, odpowietrzył w kolejności: prawy tył, lewy tył, prawy przód, lewy przód i nic nie mówił o sprzęgle. JA bardziej zastanawiałem sie nad ABS-em że coś tam moze być nie halo.

Ale co ma sprzęgło do hamulca?

A no ma, bo to ten sam płyn, wlewasz w jeden zbiorniczek.

W e36 też masz sprzęgło hydrauliczne, ten sam płyn. Zawsze wypadało by odpowietrzyć sprzęgło

Tydzień temu zmieniałem płyn hamulcowy u siebie w e39 i u siostry w e36.

Oba z ABS. Nic trudnego.

Żeby nie zapowietrzyć trzeba pamiętać , że w czasie całej pracy płyn w zbiorniczku ma sięgać gwintu korka. < ile wlezie >

Bardzo często dolewamy < powoli lejąc >

No i ilość płynu potrzebna do wymiany jest spora.

Trzeba wylewać tyle płynu aż będzie widać , że zmienił kolor.

Z tylnych kół to tak po ćwiartce trzeba zlać.

 

A przy sprzęgle to dość łatwo zapowietrzyć.

Ale i nie problem odpowietrzyć < tylko , że najlepiej jest wymontować wyprzęgnik>

To chyba mi odradziliście:) coś mi sie zdaje że zlecę to mechanikowi nich on sie męczy:)wymiana chyba 100zl nie kosztuje....

Jeszcze pytanie techniczne odnośnie wymiany płynu chłodniczego:

- czy jak odkręcę korek spustowy od spodu chłodnicy to zjeci cały płyn?

- wypłynie też to co jest w bloku silnika?

- jeśli nie to jak spuścić płyn z bloku?

 

prośba o szybką odpowiedź bo jutro rano sie za to chce zabrac:)

 

dzieki:)

nikt tego nie robił?

Korkiem w chłodnicy wylejesz tylko z chłodnicy < i trochę z silnika>

Trzeba wylać z bloku.

Jest korek spustowy w bloku tylko w twoim silniku nie wiem dokładnie gdzie.

Ale raczej pod kolektorem wydechowym bo w większości silników tam właśnie jest.

Wygląda jak śruba która niczego nie trzyma.