jak otworzyć kluczyk

A czemu pytasz na forum ?

 

Sadzisz ze to forum wrozbiarstwa i jasnowidzenia ?? i wszyscy widzimy razem z toba twoj kluczyk ??

 

Moze laskawie zrobisz mu foto ??

kluczyk jest normalny od BMW z alarmem otwieraniem bagażnika standartowy kluczyk ,napewno jest w nim bateria , twój zapewne jest taki sam,pozdrawiam

kluczyk jest normalny od BMW z alarmem otwieraniem bagażnika standartowy kluczyk ,napewno jest w nim bateria , twój zapewne jest taki sam,pozdrawiam

 

Ehh... byly rozne kluczyki ... jak mam ci to powiedziec zebys to zrozumial :(

 

Podaj choc rok auta .

Jak starego typu (nie mam pewności, ale byćmoże sprzed liftu 09/2000, a na pewno sprzed 05/1999 bo taki mam) to podważasz klapkę na rewersie, odkręcasz dwa wkręty i kluczyk jest Twój :norty:. Jak nowego, w kształcie rombu z biało-niebieskim znaczkiem śmigła po środku, to się go teoretycznie nie otwiera, ale tylko teoretycznie, bo Koledzy radzili sobie z tym używając skalpela :mrgreen:. Na forum było opisane i chyba nawet z fotkami jak wymienić akumulator, który ładuje się jak kluczyk jest w stacyjce (w starszym typie jest bateria).

 

pozdrawiam

 

thenygoos

Te nowe się rozcina.

Dawalem fotki jak wyglada rozciety kluczyk nowego typu.

 

Jednak przy rozcinaniu trzeba uwazac, jak noz wpadnie do srodka za mocno to moze zrobic ladny balagan i bedzie juz po imo albo po pilocie :).

Wiec trzeba to robic dosc ostroznie.

faktycznie ten kluczyk wygląda na nierozbieralny, a jak się go rozetnie to napewno trzeba złożyć go ponownie ,ale wtedy w jaki sposób,pozdrawiam

faktycznie ten kluczyk wygląda na nierozbieralny, a jak się go rozetnie to napewno trzeba złożyć go ponownie ,ale wtedy w jaki sposób,pozdrawiam

 

A właściwie to po co chcesz go rozciąć? Może wystarczy go naładować?

kluczyk chce rozłozyć bo klawisze jakoś dziwnie działają i niewyłączają alarmu nieotwierają drzwi

a jak go naładować ?

Kluczyk laduje sie poprzez petle indukcyjna, gdy znajduje sie w stacyjce w czasie jazdy. Po prostu pouzywac go troche i korzystac z kluczykow naprzemiennie.

Jak ladnie rozetniesz to po sklejeniu np. kropelka nie bedzie to do rozpoznania, przynajmniej u mnie, a kropelka to dosc mocno scala.

 

Ja mialem przypadek ze od akusia odlaczyla sie blaszka ktora idzie do druku, tak wiec nie dzialal pilot. Blaszka jest zgrzewana z aku a nie lutowana jak to bywa przy bateriach zeby ich nie przegrzac. Musialem wsadzic nowego akusia i dopiero zaczelo dzialac, wiec tak tez sie moze zdarzyc.

środkowy przyciśk ten z logo BMW jest jakby zarwany niema takiego wyczówalnego kliknięcia i moze dlatego niedzała ,pozostałe dwa przyciski działają

środkowy przyciśk ten z logo BMW jest jakby zarwany niema takiego wyczówalnego kliknięcia i moze dlatego niedzała ,pozostałe dwa przyciski działają

 

Moze byc tez uszkodzony mikrostyk, najlepiej kupic inny kluczyk na czesci :).

on tak jakby był zalany czymś lepkim ,jest jakiś sposób wyczyszczenia lub wymycia go może w środku ?

Jak otworzysz to jasne, nie pamietam aktualnie czy wszystko co tam jest mozna moczyc, ale raczej mozna by to nawet dosc ostro przemyc woda destylowana lub izopropanolem jesli nie wykompac nawet.

 

Pierwsze co zrob jak otworzysz to sprawdz napiecie czy jest na druku od aku, przez o rownoczesnie spawdzisz czy polaczenia sa napewno ok.

wymyć chyba czymś co nieprzewodzi prądu bo napięcie w kluczyku cały czas napewno jest ,i aby niezrobić zwarcia

Woda utleniona nie przewodzi.

 

Aku mozesz wylutowac z plytki i potem wlutowac, a dokladniej blaszki ktore sa w druku a potem do nich jest podpiety aku.

no to postanowiłem go otworzyć

otworzyłem go i okazało się ze odpadł mikrostyk,co z nim mozna teraz zrobić czt jakoś go przykleić czy przylutować

Kup nowy i przelutuj.

mikrostyk jest nóżki się odlutowały a nie oderwały,tyklo ze niemam takiej małej lutownicy

Jak masz zwykla transformatorowke to kombinerkami z koncowki grota zrob igielke i bedzie OK, jesli sie nie czujesz na silach to daj komus, minuta roboty i bedzie ok.

no zaraz będę robił operację z lutowaniem mikrostyku