Chodzi mi po głowie wymiana silnika z 2.0 na 2.8. Czy robił już może ktoś coś takiego? Jakie będą potrzebne części (oprócz silnika) i czy w ogóle gra warta świeczki?

Generalnie aby to mialo rece i nogi potrzebne Ci beda: skrzynia, dyfer, komputer, przeplywka.... ale napewno wyjda tez jakies inne sprawy mniej lub bardziej klopotliwe.

A jaki największy silnik może być na osprzęcie z 2.0?

A jaki największy silnik może być na osprzęcie z 2.0?

 

 

Zasadniczo tylko 2,0

Komp podobno da sobie jakoś radę z 2,5 ale nie będzie idealnie.

Takie manewry to się robiło w autach z lat 70 , teraz to big problem = koszty

Takie manewry to się robiło w autach z lat 70 , teraz to big problem = koszty

 

święta racja... :8)

Nie ma aż tak dużego problemu z taką wymianą jak byś miał drugie takie auto na swapa typu anglik.Najprościej jednak sprzedać 2.0 a kupić 2.8,ale jak bardzo lubisz swoje auto i masz czas kombinuj wymianę jak się uda radość bezcenna,wiem bo kiedyś robiłem tego typu tuningi,teraz brak czasu nie pozwala.Pozdrawiam.

A nie lepiej poprostu sprzedać 520,a kupić 528

 

Zaoszczędzisz nerwów,czasu no i pieniedzy... :mrgreen:

 

Fakt jeżeli tak jak kolega napisał masz drugą sztukę np anglika to już

znacznie ułatwi sprawę,a tak to latac puzniej za każdą pierdułką to można zwariować :worried: