Dziek

To się zmartwiłem trochę ,może by sprzedawać, ale mam nie zabezpieczony, trzeba to zabezpieczyć

I bez klucza usb , z kluczem to paranoja , tylko przeszkadza w pracy

i.

150$ dokładnie

Icoma sprzedają dużo drożej , ja widziałem za ok 500 Funtów. Najtańszy ...

Edytowane 18 Maja 201214 l przez TC

Mało ale jedna jakaś zapora to jest ,może ludzie z zaburzeniami psychicznymi nie wrzucą za darmo .

Bo ostatnio widziałem na giełdzie kodowanie BMW po 30 zł .

Świat schodzi na psy

Z chińskimi ICOM'ami będzie jak z chińskimi DK i OPS/OPPS głowicami. Będą umierać powoli.

Ich realna wartość to 500 euro.

 

Mało ale jedna jakaś zapora to jest ,może ludzie z zaburzeniami psychicznymi nie wrzucą za darmo .

Bo ostatnio widziałem na giełdzie kodowanie BMW po 30 zł .

Świat schodzi na psy

 

Jak pamiętasz emulator jest z kluczem zabezpieczającym. Także narazie nie jest w 100% obcykany przez 5 PLN'owcow :cool2:

Dla mnie to on może być za 50 PLN ale żeby to sprzedawał autor a nie si..rki z allegro.

a Czemu mają umierać? bo nie rozumiem, znam ludzi którzy do dzisiaj używają Chińskie OPS/OPPS i co mają warsztaty, ja mam ICOMa jako amator dla siebie i dla mnie to jest a zanadto i tak taki klon,

wg mnie jest wykonany naprawdę solidnie jak na klona, czytałem że w klonie wentylator jest nawet lepszy niż w ORI, nie wiem ile w tym prawdy.

Znam też takich co są święcie przekonani że mają ori ICOM kupione po 1200$ na E bay :D, jeśli to ich podbudowuje niech tak twierdzą dalej że są posiadaczami ORI.

Ostatnio na alledrogo była licytacja I-Com'a. Poszedł za 2750plz...

No bo takie są ceny ICOM teraz.

Dokładnie, ten co kosztuje 500 i ten niby ori za 1200 jest ten sam, jedynie ma naklejkę tandetną BMW na boku.

Co do umieralność to już tłumaczę. W 100% umierające OPS to wina tzw pękających kulek pod układami scalonymi.

Chińczycy niestety maja duże problemy z czystością na produkcji a tutaj ona jest kluczem. Trochę fabryk produkujących elektronikę użytkowa miałem okazje odwiedzić i jedynie w europie wygląda to z sensem.

Oni sami maja kilka klas jakości i w tej samej fabryce możesz dostać identyczny produkt w rożnej cenie w zależności od jego jakości.

 

Ori icom od kolna rożni się nawet kolorem plastiku, klony nie maja karty WIFI i maja stały S/N i MAC.

Panowie mam problem przy próbie uruchomienia INPY wyskakuje mi

Apilnit fehlernr 129

API - 0009: EDIABAS nicht gefunden

API Initialisierungstehler kein API- Betrieh moglich

Co do kulek pękających, to tacy producenci jak HP zdarza im się, zawsze zostaje reballing, kolor obudowy może być i różowy dla mnie, ważne że działa i jak dla mnie jest wystarczający, ja na nim tyle zaoszczędziłem na swoim samochodzie, że mogę go dzisiaj pod buta nawet wsiąść i mój rachunek wyjdzie na zero, mi nie chodzi tyle o pieniądze a o to, że sam sobie coś zrobię o satysfakcję i zabawę.

W porównaniu cenowo z ori to można go co rok zmieniać,do tego dodam że ja to traktuję jako hobby a nie sprawy zarobkowe itd.

Sprawa WIFI, można dokupić, S/N i MAC jest stały ze względów wiadomo jakich, jak na razie mi to nie przeszkadza.

Mało który warsztat ma klona a co mowa dopiero o ori :cool2:

Witam, czy wie ktoś skąd mogę ściągnąć INPĘ EA-90X w której wybór modelu i chyba modułów był po polsku a gdy wybrałem silnik to całe menu miałem po angielsku, w sumie zależy mi tylko na tym angielskim menu w silniku, bo wszystkie które ściągnąłem do tej pory to mają niemiecki, jeśli by ktoś znał linki do tej wersji to prosił bym jak nie tu to na PW. Dzieki

Każda inpe no może prawie można zainstalować z angielskim menu.

Gdy nam to nie odpowiada to zadajemy sobie nieco trudu ok. 30 min korzystając nawet z gogle translator

I sobie ją tłumaczymy , od jakiegoś czasu mam wrażenie że każdy chce żeby to za niego zrobić , gdy ktoś ma takie zapędy do lenistwa z wielka przyjemnością mogę to zrobić za niego .Uwaga ważne trzeba się jednak zapoznać z numerem mojego konta .

:lol:

Czego dotyczą te komunikaty???

 

http://imageshack.us/photo/my-images/716/beztytuu4de.png/

 

http://imageshack.us/photo/my-images/836/beztytuu3w.png/

 

http://imageshack.us/photo/my-images/528/beztytuu2ac.png/

 

http://imageshack.us/photo/my-images/69/beztytuukho.png/

 

http://imageshack.us/photo/my-images/195/beztytuu1vq.png/

 

Czy tak ma być???

nie tak nie ma być.

Sterownik nie odpowiada.program będzie zatrzymany

Błąd identyfikacji. program będzie zatrzymany

Wybierany sterownik taki jak : zae mrs itd. Czyli Sterowniki poduszek nie znaleziony. program będzie zatrzymany

Wersja języka nieodpowiednia ,możliwe złe działanie

Ale to INPA jest zła czy sterowniki ???

Inpa nie problem ze sterownikiem ,brak z nim komunikacji.

Rozumiem ze chodzi o sterownik auta tak???

 

Czy przyczyną może być interfejs???

 

Ogólnie połączenie jest i można połączyć się z niektórymi modułami ale większość wyrzuca błędy takie jak podałem wcześniej

 

Co mogę zrobić aby wszystko działało poprawnie??

Co to za interfejs , jak możesz wrzuć zdjęcia elektroniki w miarę jakości bo jestem stary i słępy.

Takie coś

 

http://allegro.pl/interfejs-bmw-usb-e46-e90-e60-x5-x3-inpa-j-polski-i2324114676.html

Co do kulek pękających, to tacy producenci jak HP zdarza im się, zawsze zostaje reballing, kolor obudowy może być i różowy dla mnie, ważne że działa i jak dla mnie jest wystarczający, ja na nim tyle zaoszczędziłem na swoim samochodzie, że mogę go dzisiaj pod buta nawet wsiąść i mój rachunek wyjdzie na zero, mi nie chodzi tyle o pieniądze a o to, że sam sobie coś zrobię o satysfakcję i zabawę.

W porównaniu cenowo z ori to można go co rok zmieniać,do tego dodam że ja to traktuję jako hobby a nie sprawy zarobkowe itd.

Sprawa WIFI, można dokupić, S/N i MAC jest stały ze względów wiadomo jakich, jak na razie mi to nie przeszkadza.

Mało który warsztat ma klona a co mowa dopiero o ori :cool2:

 

Tylko mało kto potrafi zrobić rebaling konkretnie. O ile wiesz to potrzebne są sita a postawić kulki z reki to już troszkę wyższa szkolą jazdy mimo wszystko obarczona dużym błędem.

To ze zakup się opłaca posiadając auto pod niego to już inna para kaloszy i tego nie będę negować :cool2:

Malo który warsztat ma INPA czy DIS a ICOM to już jak mówisz tylko wybrani.

Instalator Inpa ea90x posiada katalog update. Klikając update.exe kopiują się pliki oraz tworzą się podfoldery w windows\temp\inpa\archive. Po tym nie widać żeby jakieś pliki zostały zaktualizowane w katalogach e-apps i ediabas. O co chodzi z tą aktualizacją ?

 

jeszcze jedno pytanko : postępując jak w instrukcji kolegi FAL, cała Inpa jest normalnie w eng natomiast kody błędów po niemiecku.

Jak ew. wyciągnąć samo ecu z instalatora w eng ?

Ok. super zdjęcie , nawet w okularach :shock: nie dojrzałem co tam siedzi , ale jak to jest na LM a nie Si to z nowszymi autami tak jest lub po prostu brak połączenia pin 7 z pin 8 .

Nie zamierzam tego rozbierać :D :D :D

 

Najwyżej zwrócę sprzedawcy a fachowcem od elektroniki nie jestem niestety.

 

Jak rozumiem to jeśli nie ma tego połączenia pomiędzy pin 7 i 8 to wada interfejsu tak??

 

Na razie napiszę do sprzedawcy i zobaczymy co powie